66 respuestas en este tema

[kekis]

la leceh tio,q mal pinta to esto... joer espero q solo sea algo relacionado con lo de llevar el encedio andelantao y la mas sopa...
Buneo si no,como tu muy bien dices,vale la pena arreglarlo a comprar uno nuevo,seguro q con 1200 arreglas fijo,de ahia 18000 hai un rato. Por cierto piensa en swap....sieempre es positivo.

[Tarekeg]

vicente para asegurarte de que no sea algo de distribucion o algo parecido, levanta la tapa de valvulas que es un plis, i en un sitio plano pones la cuarta i lo vas empujando despacito y observas lo que sucede, otras tio llego a leer el post ayer y ya me veias en mataro, vaya tio lo siento

[crxdelsol]

Pufff, haber si tienes suerte y es el puto distribuidor , oyes la distribucion te tocaba cambiarla? lo mismo has partido la correa

[Chino]

la correa no creo xq m parece q ni arrancaria, ojala sea algo sencillo y tienes suerte!!es muy raro lo del ruido metaliko q dices , ya nos diras algo

[osaka]

Pufff, haber si tienes suerte y es el puto distribuidor , oyes la distribucion te tocaba cambiarla? lo mismo has partido la correa

la correa no creo xq m parece q ni arrancaria, ojala sea algo sencillo y tienes suerte!!es muy raro lo del ruido metaliko q dices , ya nos diras algo

No, no la korrea se cambió hace unos meses... mañana hos kuento, me voy al katre a ver si duermo...

Gracias a todos.

Osaka.

[canario]

esque menuda racha llebamos tio,lo siento de verdad,estoy igual que tu o peor,yo creo que peor,

pero bueno,todo tiene arreglo menos la muerte

animo tio,ya veras como no es tanto

[osaka]

Bueno, me lebantao temprano y e ido a AutoScan, con el coche a tirones... Me lo a testeado, y me lo a estao mirando, menos mal que esta gene habre a las 7:30...

Hos cuento: (son unas cuantas cosas, unas por culpa mía y otras por p#%@ coincidencia)

La semana pasada le heché un líquido muy famoso por akí que se llama Metal-5, que se supone que lleva mikropartikulas que arreglan poros internos del motor... jejeje, y una p. mierda, me va a limpiar la parte alta de la culata. (de ahí el humo), cambiará las bujías y junta de tapa de balancines y limpiará todo.

Luego un soporte del motor estaba mal, lo que hacía vibrar todo, caja de cambios inclusive, yendo pal taller me saltaban las marchas. Me lo arregla o cambia.

Lo meterá en la maquina de gases pues le e comentado lo del tornillo de más presión en los inyectores y me a dicho que eso no tiene nada que ver, mirará como está de mezcla.

Me lo hace rápido, pues a parte de que hay amistad, le e dicho que me urje. A media mañana lo voy a buscar. Pues antes de irme ya estaba liado con él.

Decir que ahí, tienen cdv, y todo lo necesario para ver cualkier defecto en un coche, ahí me montaron el chip, le e comentado si puede ser por eso... me a dicho que lo mirará, y que cuando lo vaya a buscar me explikará todo mejor.

Me quedo más tranquilo.

Osaka.

[Driver]

Animo, espero y deseo que no sea nada.

[tezeto]

Tranki osaka que los ek3 nunka mueren, jejejejejeeje.
Seria alguna coincidencia que komentas, pero lo que parece extraño fue que petara al arrankar.

Saludos y animo, ya veras komo no es nada.

[Guille]

Bueno me alegro que todo marche

Ya nos cuentas osaka ... Animo !!

[Bak]

Me alegro de mi gran equivocación, xo mi XR2, ya te digo que murió x esas causas, snif,.

Menos mal que lo sustituyó mi actual HOnda

Ya nos contarás!!!

[canario]

ves tio como no es pa tanto picha


venga y que se arregle rapido,al contrario de lo mio

[osaka]

Bueno me akaba de llamar el mekaniko, le a hecho lo siguiente:

-Cambio de bujías NGK de orijen.
-Cambio de aceite y filtro con limpiador pre-cambio de aceite.
-Me a tensado una correa, de kuando le hice correas que al arrankarlo esta mañana me a chirriado.
-Limpieza filtro de aire, admisión SAI.
-Reglaje de takés (lo está haciendo ahora).
-Limpieza de inyectores (lo está haciendo ahora).
-Soporte de motor izq. el que hay detrás de las correas.

A comprovado el avance del encendido, con la estravoskopika???, y dice que está bien.
A comprovado con relojes la mezcla con sonda en el eskape y dice que está bien.
Me a rekomendado una descarbonización después de verano.
Revisión de niveles... (no lo tendría que hacer pero bueno...).

Osaka.

P.d. Los inyectores no me los desmonta ni me los limpia por ultrasonidos, lo hace por el cirkuito con el coche en marcha con un líkido... eso me a komentado al preguntarle.

Dice que el coche está perfecto por lo demás...

El precio de la reparación unos 275 € arriba/abajo. (sin IVA).

[tezeto]

Veeeeeeeees komo solo fue un sustillo, J@$~#R con lo kurrado que lo tienes komo iba a petar ese cepito
No te rayes y de nuevo apatrullar la city.

Saludos y me alegro de que o fuera nada.

[osaka]

Veeeeeeeees komo solo fue un sustillo, J@$~#R con lo kurrado que lo tienes komo iba a petar ese cepito 
No te rayes y de nuevo apatrullar la city.

Saludos y me alegro de que o fuera nada.

Bufff, con IVA más de 300€, adiós 4-2-1

Pero bueno, espero que me lo dejen en forma...

Y komo dices a ajusticiar otra vez la City...

Osaka.

P.d. Muchisimas gracias por el apoyo...

[Driver]

Me alegro de que solo sea un "susto"!!!!!!!!

[AdrianSi]

me alegro de k no aya sido un susto gordo !!! bueno ahora a seguir APATRULLANDO LA CIUDADDDD jejeje un saludo osaka!!!

[KiP_B16A2]

Es una putada esos 300 € pero wueno... como minimo estas mas tranquilo ahora... el coche funcionara perfectamente y no tendras ningun problema.... que mas kieres?

Antes del performance viene la cura de los males internos!!!

[osaka]

Voy a buskar el coche, a ver komo va...

[Pini]

Me alegro que se vaya solucionando el tema Vicente. 300 euros duelen, pero podría haber sido peor, y por lo que decía la gente tenía pinta. Ahora a disfrutar del cepo otra vez