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Limpieza Válvula EGR I-ctdi

Comenzado por 'trazas' , 08 mayo 2012 10:59:47

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69 respuestas en este tema

#1
'trazas'
Escrito 08 mayo 2012 - 10:59:47

'trazas'
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Muy buenas es la primera vez q entro en el foro, soy J.C. Mi pregunta es cómo limpiar la EGR del accord 2.2icdti. Tengo entendido que está refrigerada por agua.
Se lo hice a mi anterior coche sin problemas. El accord es el Sport 30Th.
Muchas gracias por adelantado!

Editado por: Moderación, para darle sentido y purgar su aire a SMS.

#2
Carba
Escrito 08 mayo 2012 - 12:26:28

Carba

    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Hola trazas. Unas cuantas cosillas. Como acabas de registrarte, antes de nada debes presentarte abriendo un tema en la sección de BIENVENIDAS Y PRESENTACIONES
http://clubhondaspir...presentaciones/

A continuación, y aparte de que aquí te pongamos posibles soluciones a tu problema, siempre es conveniente utilizar el buscador para ver lo que ya está publicado sobre el tema que a uno le interesa, especialmente cuando se es nuevo. Úsalo, te lo recomiendo.

Y eso sí, cuando uses el buscador, que sepas que se llama EGR (no agr)
Un saludo y suerte

Editado por Carba, 08 mayo 2012 - 12:29:56.

#3
sar11
Escrito 08 mayo 2012 - 12:37:14

sar11

    F20C (S2000) 240 hp

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Buenas existe un brico sobre la limpieza y desmontaje de la egr y el colector de admision, parece cosa sencilla.
Usa el buscador como te comenta.

Editado por sar11, 08 mayo 2012 - 12:38:35.

#4
fitipoldo
Escrito 08 mayo 2012 - 12:57:25

fitipoldo

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Buenas existe un brico sobre la limpieza y desmontaje de la egr y el colector de admision, parece cosa sencilla.
Usa el buscador como te comenta.


¿Cosa sencilla? :blink: Ahí me has tocao la fibra , me he mirado el pdf de angel varias veces y la conclusión ha sido siempre la misma: ni de coña, seguro que me sobran tornillos :eing:.

#5
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Escrito 08 mayo 2012 - 17:01:33

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Si es ICTDI existe un tutorial mio.

#6
AnxKarbon
Escrito 09 mayo 2012 - 00:43:07

AnxKarbon

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La del 30th no es como la tuya, es mecánica y no lleva refrigeración por agua creo. De todas formas no aporta nada limpiar la válvula (si no da fallo) si no limpias colectores y toda la admisión.
Yo uso el in&out de xenum cada 40.000km y no pienso tocarle (tengo más de 200.000km y va perfecto)
Saludos.

#7
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Escrito 09 mayo 2012 - 12:24:38

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La del 30th no es como la tuya, es mecánica y no lleva refrigeración por agua creo. De todas formas no aporta nada limpiar la válvula (si no da fallo) si no limpias colectores y toda la admisión.
Yo uso el in&out de xenum cada 40.000km y no pienso tocarle (tengo más de 200.000km y va perfecto)
Saludos.


Correcto, pense que era un pre-restyling.

Que es eso del in&out ¿?¿?¿?¿ Donde lo compro¿?¿?¿

#8
sar11
Escrito 09 mayo 2012 - 12:38:37

sar11

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Yo tengo 130.000 km y nunca he tenido problemas con la EGR ni con nada del motor por el momento.
Creeis vosotros queseria conveniente quitarla y hacerla una limpieza o no es necesario si no hay sintomas de fallos?
Es un accord del 2006 con la valvula EGR con pulmon.

Editado por sar11, 09 mayo 2012 - 12:39:38.

#9
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Escrito 09 mayo 2012 - 12:43:24

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Yo tengo 130.000 km y nunca he tenido problemas con la EGR ni con nada del motor por el momento.
Creeis vosotros queseria conveniente quitarla y hacerla una limpieza o no es necesario si no hay sintomas de fallos?
Es un accord del 2006 con la valvula EGR con pulmon.


Yo le daria un repasito. Son 20 minutos de nada y tarea sencilla. Merece la pena.

#10
sar11
Escrito 09 mayo 2012 - 13:04:47

sar11

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Pues lo voy hacer, ya que estoy de vacaciones y tengo tiempo.
Gracias.

#11
Mrxkr
Escrito 09 mayo 2012 - 13:29:14

Mrxkr

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Yo creo que es un obligado limpiar la EGR. Yo lo haré a los 60.000km.

#12
Sonda
Escrito 09 mayo 2012 - 22:48:33

Sonda

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Correcto, pense que era un pre-restyling.

Que es eso del in&out ¿?¿?¿?¿ Donde lo compro¿?¿?¿

Un colega de Ordes es el responsable.: http://www.aditivox....ut-cleaner.html lo tienen e muchos talleres de la provincia, y olvidate de desmontar nada.
SSSSSSSSSSS

#13
TRACKER
Escrito 09 mayo 2012 - 23:08:43

TRACKER

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Un colega de Ordes es el responsable.: http://www.aditivox....ut-cleaner.html lo tienen e muchos talleres de la provincia, y olvidate de desmontar nada.
SSSSSSSSSSS


Muy interesante!!! Supongo que sera parecido a uno de WURTH. Tendre que probarlo.



P:D Dice que no fue diseñado para la limpieza de EGR y colectores (temperatura insuficiente)

Editado por TRACKER, 09 mayo 2012 - 23:12:55.

#14
lazalope
Escrito 09 mayo 2012 - 23:28:36

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L

Un colega de Ordes es el responsable.: http://www.aditivox....ut-cleaner.html lo tienen e muchos talleres de la provincia, y olvidate de desmontar nada.
SSSSSSSSSSS


Leyendo ese enlace, en el apartado "Notas Aditivox" señala que In&Out no ha sido concebido para limpiar EGR o colectores.

Saludos.

#15
Yayo
Escrito 10 mayo 2012 - 07:41:42

Yayo

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#16
AnxKarbon
Escrito 10 mayo 2012 - 08:41:26

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No es producto específico para egr, pero usado regularmente no se ensucia, cientos de taxistas lo están usando y 100% efectivo, no encontrarás ni 1mm de carbonilla en colectores ni egr. Si la tienes atascada no te la va limpiar eso está claro. ;)
Saludos.

#17
Sagarte
Escrito 10 mayo 2012 - 15:51:45

Sagarte

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¿Cosa sencilla? :blink: Ahí me has tocao la fibra , me he mirado el pdf de angel varias veces y la conclusión ha sido siempre la misma: ni de coña, seguro que me sobran tornillos :eing:.


+1

Me pasa lo mismo que a fitipoldo, se que no le vendria nada mal una limpieza, pero me da mucho palo hacersela yo solo....

Propongo una kedada para limpiar las EGRs.... Asi o la cagamos todos o ninguno.... jejeje :boing:

#18
Sonda
Escrito 10 mayo 2012 - 15:59:25

Sonda

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Yo también creo que si no limpias colectores y admisión variable no haces mucho, estos aditivos de limpieza de nueva generación funcionan, nada que ver con los de las gasolineras.
También ayuda para tenerla limpia una estiradita al día a 5000rpm :cabrio:
SSSSSSSSSSSS

#19
TRACKER
Escrito 10 mayo 2012 - 16:23:17

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    Asimo Pro

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Yo lo voy a probar, a ver si noto algo. Aunque el precio..... le llega también.

Lo que me da mal rollo es ir en carga alta durante 50 km!!! Miedito.

también he de probar el limpiador de inyecctores en circuito cerrado. A ver que tal.

#20
VERDOLAGA
Escrito 11 mayo 2012 - 22:32:18

VERDOLAGA

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Me habeis dado la idea.... yo también la limpiare
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