56 respuestas en este tema

[ErTuRRi]

Me ha hecho mucha ilusión ver un post mío de hace 10 años.....

Si lees detenidamente puse "Quito el conector de alimentación de la bombilla, que es a bayoneta."

Y luego ya tal......

Veo que muchos habéis tenido suerte!!
Un saludo!!
F

 

Como he dicho ya en varias ocasiones, soy torpe, incluso de entendederas y, en previsión de más como yo, lo intento explicar como a un niño de 3 años 

 

Lo de la suerte, ¿por qué lo dices, tuviste que cambiar algo más? Yo, hasta que no salga por carretera de noche, no considero un éxito la intervención...

 

edit: eso sí, releyendo tu primer mensaje de hace 10 años, lo dices claro. Lo dicho, corto de entendederas y poca comprensión lectora, mea culpa

Editado por ErTuRRi, 27 enero 2023 - 12:06:14.

[manbade]

Lo mismo mi mensaje ha sonado a regañina pero nada más lejos. Es que de verdad me ha hecho muchísima ilusión ver el mensaje.
Ninguno nacemos enseñados.
Siempre intento terminar mis post con !!suerte!! Pues creo que a todos nos hace falta alguna vez en la vida.
Suerte!
F
Y por cierto, seguro que has tenido suerte y lo has hecho bien!!

[ErTuRRi]

Muchas gracias Mandabe, ya contaré por aquí si la cosa ha ido bien, o no.

 

el alambre de la derecha creo que he sido incapaz de colocarlo en su sitio; sin embargo, el conjunto parece en su sitio, ya veremos sin con el rodaje del coche, no se mueve. Y el xenon del lado izquierdo, el tubo de aire (en el diesel) se quita muy fácil, pero lo que es el xenon, menos espacio queda que en el otro lado. Rezando estoy para que dure, porque este sí que fui incapaz de cambiarlo porque, además de torpe, tengo manos grandes (cómo me estoy poniendo hoy....jeje)

 

[txeliss]

Yo las he cambiado un par de veces y recomiendo ayudarse con un espejo

[Tdi300M-Km]

Perdonad una duda muy muy básica. Debo estar muy espeso pero me he leído el hilo 2 veces y si lo pregunto es porque no me queda claro:

 

- se pueden poner bombillas Xenon a un coche que lleva unas H1 halógenas, como mi CRV-III de 2008? Insisto, es un Excutive, no un Innova que llevaba Xenon

 

- en caso afirmativo, hay que hace algún brico? o encajan?

 

- veo que hace años del inicio del hilo, luego, por experiencia, cuanto duran las que veo en Oscaro con mi matrícula, me ofrecen las OSRAM XENARC? o mejor otras?

 

(tuve una época en que metí halógenas para que fuesen más blancas y/o azuladas, tipo bluevision, white vision, xtremevision, nightbreaker...pasando por alguna marcha china de tuning... sí, sí, muy bonitas perooooo el resultado es que duraban máximo 2 meses, me cansé y llevo las Osram de 3€ que no se funden nunca............ si con estas voy a estar igual, mejor me ahorro el gasto y el disgusto)

 

- qué tal la temperatura, no me refiero a la temperatura color, sinó a si se me quemarán los faros

 

- hay que homologar? algo he leído de que no hace falta

 

En definitiva, saber las posibilidades de equiparlo, y riesgos de hacerlo. Asumo el gasto de 100€ de compra como riesgo asumible, me refiero más al riesgo de multa por no homologación, o gasto por homologar, o brico caro o complicado...

 

Gracias!!!

 

Editado por Tdi300M-Km, 28 enero 2023 - 23:17:47.

[GEORGE12]

Lo primero, para poder poner xenon, el paragolpes delantero debe llevar lavafaros.

[manbade]

A día de hoy en España no se puede cambiar el tipo de bombilla según venga homologada de serie. Halógenas, Xenón y Led no se pueden sustituir entre ellas. No se puede hacer por tecnología y por homologación. Hay un mercado paralelo de bombillas que encajan en otro tipo o tienen adaptadores. No pasan la ITV y te llevas una buena multa si te paran.
Aparte estamos hablando de dispositivos de calidad mediocre que pueden salir ardiendo con mucha facilidad, llevándose por delante el coche y a sus pasajeros. He visto muchos achicharraítos.
Como el mercado del repuesto está ansioso de cambiar los millones de bombillas halogenas por LED, en algunos países ya se pueden poner (solo las homologadas en cada país) y de primeras marcas.
Si se incendia tu coche por un accesorio no homologado el seguro no te cubre.
Suerte!
F
Para saber más:

https://www.motorpas...a-letra-pequena

[Tdi300M-Km]

No no, si no me lo estaba planteando, lo preguntaba porque parecía darse a entender que se podía y que alguien se lo planteaba... De hecho creo que me he liado y no era con xenon sino con led como tú dices... Puede ser que haya salido una norma que sí permite intercambio halógeno-led? O tampoco?

 

Y aunque parezca estúpida la pregunta: si oscaro identifica el modelo con tu matrícula, por qué ofrece algo ilegal? Si voy al apartado bombillas me intenta vender unas xenarc!!

 

Da igual, disculpas que he desviado el hilo.

Editado por Tdi300M-Km, 29 enero 2023 - 03:15:30.

[Aciana]

Puede ser que haya salido una norma que sí permite intercambio halógeno-led? O tampoco?

Y aunque parezca estúpida la pregunta: si oscaro identifica el modelo con tu matrícula, por qué ofrece algo ilegal? Si voy al apartado bombillas me intenta vender unas xenarc!!

Da igual, disculpas que he desviado el hilo.

Se ha hablado de ello aquí:

https://clubhondaspi...led-legalmente/

Seguro que Oscaro también te ofrece H1 para esa misma matrícula, no sólo Xenon.

[Tdi300M-Km]

El link, perfecto, Aciana... Pero el comentario sobre Oscaro, tío, pues claro!!! Pero lo importante no es que te ofrezca tus recambios originales , compatibles y homologados (que lo hace). Lo malo es que te venda algo que no toca! Pierde toda la gracia. De ahí mi pregunta, si había cambiado la ley o es permitido con un Brico y homologando "fácilmente".

Recuerdo hace años por aquí un brico para poner unas llamadas PIAA que tuvo mucho seguimiento, pero viendo que eran propensos a quemar el faro, ni me interesó, y aún así no recuerdo y dudo de su legalidad.

[Aciana]

Es que la base de datos de Oscaro no es la de Honda. Esa base entiende que en ese modelo de CRV hay unidades con H1 y con Xenon. Y por eso te ofrece alternativas. Eres tú el que tiene que escoger el recambio adecuado a tu faro.

[manbade]

Siempre recomiendo acudir al servicio oficial para que te digan, con el número de bastidor de tu coche, la referencia exacta de la pieza. Están obligados a decirlo.
Las tiendas de la web no se responsabilizan de que el recambio sea exacto para la versión de tu coche.
A veces si en lugar de la matrícula metes el número de bastidor te afinan más el recambio exacto pero no tiene que ser así.
Es legendario el problema con el amortiguador trasero derecho de los CRV que llevan control automático de altura de faros, no te recomiendan el modelo exacto.
F

Editado por manbade, 29 enero 2023 - 21:57:08.

[BlackFox]

Lo primero, para poder poner xenon, el paragolpes delantero debe llevar lavafaros.

 

Además de que los faros tienen que tener el grabado de homologación para xenón en el faro, como te comenta el compañero, nivelación de fatos y estar homologado, que es lo que ven en itv entre otras. Los faros de alógeno y xenón no son iguales. 

 

Lo que si esta empezando a abrirse es la posibilidad de led, pero creo que aún falta camino por abrir. 

 

Oscaro ofrece h1 y d2s de xenón porque según acabado, o que se haya instalado después en conce o algo así. Es un extra que podías sacar en ese modelo y su base de datos no será tan completa como la del propio concesionario. Y es normal.... Miles de modelos por millones de acabados.... Una locura. 

 

El que compra el recambio tiene que saber lo que compra, y de no ser así, para eso están los técnicos especializados de los talleres. 

 

Habrá que esperar unos meses más a ver cono evoluciona el tema led. 

Editado por BlackFox, 29 enero 2023 - 22:39:20.

[ErTuRRi]

Siempre recomiendo acudir al servicio oficial para que te digan, con el número de bastidor de tu coche, la referencia exacta de la pieza. Están obligados a decirlo.
Las tiendas de la web no se responsabilizan de que el recambio sea exacto para la versión de tu coche.
A veces si en lugar de la matrícula metes el número de bastidor te afinan más el recambio exacto pero no tiene que ser así.
Es legendario el problema con el amortiguador trasero derecho de los CRV que llevan control automático de altura de faros, no te recomiendan el modelo exacto.
F

 

Hola Mandabe, ¿a qué problema te refieres con lo del amortiguador trasero derecho? Este es el que lleva el sensor para nivelar automáticamente la altura de los Xenon ¿no?

 

Al hilo de todo esto, he visto que el mío ahora (después de mi torpe cambio de bombillas) no regula la altura de los faros, o al menos, en la situación que antes lo hacía, no detecto que ahora lo haga. Antes cuando entraba marcha atrás por la rampa de mi garaje (más exactamente, pendiente, porque entro cuesta abajo), si detenía el coche un momento al poco de entrar en la pendiente, notaba cómo las luces se bajaban solas; ahora no lo hace, o al menos el único día que he sacado el coche de noche desde que cambié las xenon, no lo ha hecho.

¿Creéis que haya podido cargarme algo al manipular las bombillas? El AFS (el sistema de iluminación activo) funciona bien

 

Un saludo!

[Tdi300M-Km]

No te sé ayudar, amigo ERTURRI

 

Oído cocina, compañeros, seguiremos con las halógenas H1 y a esperar noticias. Viajo muy poco de noche, pero si por poca inversión, dentro de la legalidad, un día puedo mejorar la iluminación lo haré. Y que otros conejillos de indias lo hayan probado antes, porque como dije más arriba, ya me harté de poner bombillas más blancas/azules y bonitas y que me durasen nada y menos.

 

[manbade]

Hola Mandabe, ¿a qué problema te refieres con lo del amortiguador trasero derecho? Este es el que lleva el sensor para nivelar automáticamente la altura de los Xenon ¿no?

Al hilo de todo esto, he visto que el mío ahora (después de mi torpe cambio de bombillas) no regula la altura de los faros, o al menos, en la situación que antes lo hacía, no detecto que ahora lo haga. Antes cuando entraba marcha atrás por la rampa de mi garaje (más exactamente, pendiente, porque entro cuesta abajo), si detenía el coche un momento al poco de entrar en la pendiente, notaba cómo las luces se bajaban solas; ahora no lo hace, o al menos el único día que he sacado el coche de noche desde que cambié las xenon, no lo ha hecho.
¿Creéis que haya podido cargarme algo al manipular las bombillas? El AFS (el sistema de iluminación activo) funciona bien

Un saludo!

Exacto, el amortiguador trasero derecho lleva una chaveta soldada al cuerpo para atornillar el sensor de nivel de la carrocería, para ajuste automático de altura de faros.
Saludos!!
F

[ErTuRRi]

Exacto, el amortiguador trasero derecho lleva una chaveta soldada al cuerpo para atornillar el sensor de nivel de la carrocería, para ajuste automático de altura de faros.
Saludos!!
F

 

Entonces no veo que yo me haya cargado nada al manipular los faros; me fijaré bien la próxima vez, lo mismo lo llevaba ya muy cargado y ya no bajaban más

 

un saludo