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Foto

El resurgir de mi ED9 Blade Silver Metallic


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57 respuestas en este tema

#1 antrax

antrax

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Escrito 25 julio 2012 - 01:18:23

Si, ya tocaba, han pasado unos cuantos años desde que mi CRX acabó en un garaje con una funda y esta se iva llenando de mierda y mas mierda... En fin, las cosas no ivan bien y se quedó aparcado y cuando fueron mejor, el coche acumula una serie de mantenimientos pendientes que ha hecho que esté aun mas tiempo a la sombra, aunque de momento se está poniendo al día y me faltan cosas por comprar etc, pero al menos se mueve y se le empieza a hacer cosas.

Empezaré poniendo fotos del estado actual con 99650kms en el marcador y luego iré añadiendo las mejoras que se le van haciendo, este es su estado exterior:

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Y de motor:

Imagen Enviada
Si, lo se, lleno de polvo -_-

Imagen Enviada
A ver quien ve algo rare OEM en esta foto... :roll:

Imagen Enviada
La nueva batería Varta B34, se adapta como un guante al CRX y ademas, tiene muy buena pinta :D ademas se puso la bandeja para batería nueva, que no llevaba nada y solo sirve para el formato original.

Imagen Enviada

Imagen Enviada
Cables de bujías Magnecor KV85 competition y colectores 4-1 :D

Imagen Enviada
Pendientes de repasar soldaduras, estan agrietadas -_-

Imagen Enviada

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#2 Concerto_D16Z2

Concerto_D16Z2

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Escrito 25 julio 2012 - 01:24:55

Guapisimo antrax, me alegro que a este crx vuelva a salir a la calle, ahora a hacerle las cuatro cosas de mantenimiento y disfrutarlo XD

#3 CRXRED

CRXRED

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Escrito 25 julio 2012 - 01:27:17

Esa tapa de balancines pide pintura a gritos!! que raro se me hace ver las defensas tan bien ajustadas ;)

#4 JAF

JAF

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Escrito 25 julio 2012 - 02:09:41

Excelente!! Muy bonito!!!

#5 Yayo

Yayo

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Escrito 25 julio 2012 - 03:02:14

Dos Siver Blade a tu disposición! Da gusto ver este!.... :party2:

#6 miuQ

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Escrito 25 julio 2012 - 09:19:11

Bueno Antrax, ya era hora que te pusieses manos a la obra!!! :okk:

A ver si poco a poco vas corrigiendo estos detalles que dices, y hacemos una kdd en octubre para celebrarlo. ;)

#7 IVAN CF

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Escrito 25 julio 2012 - 09:34:59

Yo pensaba que era una leyenda, que no tenías Honda, jejeje.

Una lavadita al motor y pintura a la tapa y los mantenimientos que toquen y como nuevo. Por fuera está impecable.

#8 antrax

antrax

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Escrito 25 julio 2012 - 17:21:56

Guapisimo antrax, me alegro que a este crx vuelva a salir a la calle, ahora a hacerle las cuatro cosas de mantenimiento y disfrutarlo XD

Gracias, aunque mas de 4 cosas necesita, ademas soy muy exigente con este coche y le encuentro muchas pegas que no se ven a simple vista -_-

Esa tapa de balancines pide pintura a gritos!! que raro se me hace ver las defensas tan bien ajustadas ;)

la tapa sguramente la pinte de rojo rugoso, aunque no quede oem, soy así de friki :P y las defensas la verdad es que ya puedo estar contento de que esten bien, pero la delantera la quiero poner nueva, esta reparada y no me acaban de gustar un par de detalls -_-

Excelente!! Muy bonito!!!

Gracias ;)

Dos Siver Blade a tu disposición! Da gusto ver este!.... :party2:

Solo un Blade Silver Yayo Imagen Enviada

Bueno Antrax, ya era hora que te pusieses manos a la obra!!! :okk:

A ver si poco a poco vas corrigiendo estos detalles que dices, y hacemos una kdd en octubre para celebrarlo. ;)

Pues a ver si esta vez si :P el otro dia llamé a Driver pero anda algo liadillo.

Yo pensaba que era una leyenda, que no tenías Honda, jejeje.

Una lavadita al motor y pintura a la tapa y los mantenimientos que toquen y como nuevo. Por fuera está impecable.

La verdad es que las fotos no muestran algunas cosas, aunque por fuera esta muy bien yo lo repintaria entero :lol:

#9 civicnz

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Escrito 25 julio 2012 - 18:03:19

Por fin lo presentas Antrax, que solo habia visto algunas fotos y de milagro jejeje

Tio, lo tienes increible, como dicen los compañeros que raro se me hace ver las defensas tan bien ajustadas!
Ojala existiera algun metodo para dejarlas así... que el mio la delantera la tiene descolgada...lo lleve a un chapista para ver si conseguia hacer milagros y nada, algo mejor pero...

Metele un K20 hombre y dejate de pintar tapitas! :lol2:

#10 MarLBoRo

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Escrito 25 julio 2012 - 21:37:14

Cuantos años llevaba escondido ya?. Lo raro que comentas serán los bornes de la bateria que estan en el lado contrario.

Los colectores 4-1 te encajaron bien?. Cuales son?.

Hablando de driver, hace un huevo que no se le ve por aqui. Aun tiene el crx?.

#11 turon_arrass

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Escrito 25 julio 2012 - 21:55:21

me alegro de volver a verlo ;)

Cuanto te costó la batería?

esos fallos solo los ves tú, a mi me pasa lo mismo con el mio jajajajaja

cierto, que es de driver? hace años que no le leo.....

#12 antrax

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Escrito 25 julio 2012 - 22:14:12

Por fin lo presentas Antrax, que solo habia visto algunas fotos y de milagro jejeje

Tio, lo tienes increible, como dicen los compañeros que raro se me hace ver las defensas tan bien ajustadas!
Ojala existiera algun metodo para dejarlas así... que el mio la delantera la tiene descolgada...lo lleve a un chapista para ver si conseguia hacer milagros y nada, algo mejor pero...

Metele un K20 hombre y dejate de pintar tapitas! :lol2:

Mi CRX ya estaba presentado hace años :queteden2:
los paragolpes se pueden ajustar hasta un limite, es decir, si el plastico ha cojido forma ya lo tienes dificil, luego estan las grapas, los soportes, pero yo he ajusstado varios y he conseguido resultados bastante aceptables. En este me di cuenta ayer que no le pusieron los dos tornillos que van abajo, ni los tornillos de las aletas que quedan detras de la puerta... son cosas que me tocan las pelotas de dejarlo en un taller y luego sobren tornillos.

Cuantos años llevaba escondido ya?. Lo raro que comentas serán los bornes de la bateria que estan en el lado contrario.

Los colectores 4-1 te encajaron bien?. Cuales son?.

Hablando de driver, hace un huevo que no se le ve por aqui. Aun tiene el crx?.

Bueno, la ITV tiene una pegata verde y pone 2007 :lol:
Pues no es la batería, aunque has estado cerca, pero anda cerca, como dije es una pieza 'rare OEM' y la batería no es OEM, es algo que venia de serie y que muchos crx, ninguno que yo haya visto, conserva :lol:
Sobre la batería, los bornes estan en el lado correcto, si miras el diagrama de despiece la batería sale con los bornes a ese lado, alejados del soporte de fijación que es metálico y el cable de positivo lleva un clip a este soporte, con lo que si esta clipado seria bastante jodido montar la bateria con los bornes al otro lado.

Los colectores ni idea, el coche ya los traia y no hay problemas de roce por ninguna parte.

me alegro de volver a verlo ;)

Cuanto te costó la batería?

esos fallos solo los ves tú, a mi me pasa lo mismo con el mio jajajajaja

cierto, que es de driver? hace años que no le leo.....

La bateria 65€ en un recambiasta especialissta en baterias, pero por internet en varias tiendas la habian a precio similar, lo melo los portes que ya te suma algo, pero la original se va a 115...

A Driver lo vi en Febrero mas o menos y sigue teniendo el CRX tambien como siempre, ahora con mas faena que antes esta algo liadillo, pero por ahí anda.

#13 Ivan82

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Escrito 25 julio 2012 - 22:34:11

Coño!! si existe!!! jajjaaja

está bien curioso, de chapa se ve muy bien; el motor un poco guarrillo pero lo importante es que tiene pocos kilometros, cuando lo pintes y eso quedará perfecto! ;)

#14 antrax

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Escrito 25 julio 2012 - 22:43:57

Bueno, el frente se repintó entero cuando lo compré, la putada es que me salto algo de la rueda de un camión y me rascó pintura del capó, luego el paragolpes delantero se ha rajado la pintura, por estar reparado y luego tiene alguna burbuja o pequeño oxido, si no fuese por eso de pintura estaba genial, la verdad es que etsa precioso, me encanta como brilla y ahí aun no está del todo limpio, se ven manchas en el frente ixquierdo.

A ver si el Yayo quee es mas friki es capaz de ver el detalle rare OEM de la segunda foto del motor, he estado ojeando mi archivo y esa pieza no la tiene el tuyo :queteden2:

#15 civicnz

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Escrito 26 julio 2012 - 06:54:32

Yo hasta el momento lo raro es el "alargador" de la admisión , que nadie la suele tener puesta jejeje

#16 miuQ

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Escrito 26 julio 2012 - 07:59:25

Mira que tengo fotos de mi coche para comparar, pero ninguna de esta parte.
El alargador yo lo tengo .... en el trastero, jajaja :risa:

Que vea diferente o raro, por una parte una especie de cortinilla blanca en el radiador, pero dudo que se eso. Por otra parte, la alimentación de los faros: regulación eléctrica en altura? Ni idea Antrax. ... :eing:
La verdad es que no hay demasiadas piezas como para "fallar": Admisión, batería, distribuidor, motor, admisión, radiador, ..

Por cierto llevas la batería "al revés", las muescas que hay en la pletina que la sujeta por arriba, son para los bornes, y tienes que pedir una batería con los bornes cambiados, para que el positivo te siga quedando atrás, pero mas cerca del motor que de la admisión, como ahora. ;)

Editado por miuQ, 26 julio 2012 - 08:00:25.


#17 antrax

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Escrito 26 julio 2012 - 13:23:15

Yo hasta el momento lo raro es el "alargador" de la admisión , que nadie la suele tener puesta jejeje

Eso no es raro, muchos o casi todos lo llevan, menos los tunantes que le cambias la admision :queteden2:

...

Que vea diferente o raro, por una parte una especie de cortinilla blanca en el radiador, pero dudo que se eso. Por otra parte, la alimentación de los faros: regulación eléctrica en altura? Ni idea Antrax. ... :eing:
La verdad es que no hay demasiadas piezas como para "fallar": Admisión, batería, distribuidor, motor, admisión, radiador, ..

Por cierto llevas la batería "al revés", las muescas que hay en la pletina que la sujeta por arriba, son para los bornes, y tienes que pedir una batería con los bornes cambiados, para que el positivo te siga quedando atrás, pero mas cerca del motor que de la admisión, como ahora. ;)


Eso de 'cortinilla blanca' me has matado :lol2: no hay nada delante del radiador, eso que ves es el radiador en si mismo, que esta limpio o nuevo y por eso se ve plateado, color aluminio vaya :mrgreen2: La regulación de altura electrica es comun en los CRX alemanes, así que no lo llamaria raro, ademas, como dije, es una pieza que lo llevaban todos los CRX y que se suele perder o tirar, es una chuminada, pero curioso :P

Lo de la bateria, la teneis mal puesta vosotros :queteden2: y cuando ponga la solución tambien demostraré que esta correcta la mia :lol: ademas, si buscas en Varta por modelo especifica es esta, con los bornes a ese lado.

A la noche pondré la solución, pero como pista os dejo una foto de la bateria.

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#18 Warriors

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Escrito 26 julio 2012 - 13:33:24

Pero si lo tienes nuevo, un color muy bonito.

Con razón te gusta el NSX plata XD

Suerte y animo ;)

#19 civicnz

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Escrito 26 julio 2012 - 15:21:11

Como no sea las piezas que sujetan los cables de las bujias, no queda nada mas Antrax!!! no me seas trollaco!! :lol2:

#20 antrax

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Escrito 26 julio 2012 - 15:42:37

Todavia soys padawanes :taptap:

Gracias warri, la verdad es que el plata le sienta muy bien al crx :love:




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