Comorl?!? La madre que los...
Si luego me cuenta cómo pasar la ITV...
Hay que tener amigos hasta en el infierno.... O en su defecto, conocidos adictos a los cubatas... Jijiji
Catalizador HJS vs Catalizador Berk
Comenzado por
deibit
, 18 agosto 2012 14:11:29
22 respuestas en este tema
#21
Type.r.2005
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Asimo
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Escrito 20 agosto 2012 - 22:20:52
Hay que tener amigos hasta en el infierno.... O en su defecto, conocidos adictos a los cubatas... Jijiji
#22
chemi_sport
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Asimo
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- Coche:S2000....que más se puede decir...
Escrito 14 septiembre 2014 - 11:50:27
SUPER REFLOTE !
Buenas Deibit!
Me acabo de leer tu review sobre los dos catalizadores y me ha dado un bajon porque tengo encargado el Berk HFC y me va a llegar en breve !!
En serio tan malo es ?
Me he quedado de piedra, todas las reviews que he leido ( que no son pocas) de los catalizadores Berk, hablan muy bien todas.
Y de repente me encuentro con tu review lapidaria.... me ha caido como una losa !!
Lo voy a montar también junta a un Catback Tanabe.....y me has dejado preocupado con lo que comentas del ajuste que es demasiado corto.
2 preguntas:
Segun lo que comentas, no me quedara bien ajustado junto con el Tanabe y los colectores de serie ?
Lo que dices de la fuga....era por que no cambiaste la junta donut o por el propio catalizador que tiene alguna fuga por el mal ajuste? Por cierto, la junta ya la tengo comprada, la cambiare cuando monte el escape....
Saludoss
Buenas Deibit!
Me acabo de leer tu review sobre los dos catalizadores y me ha dado un bajon porque tengo encargado el Berk HFC y me va a llegar en breve !!
En serio tan malo es ?
Me he quedado de piedra, todas las reviews que he leido ( que no son pocas) de los catalizadores Berk, hablan muy bien todas.
Y de repente me encuentro con tu review lapidaria.... me ha caido como una losa !!
Lo voy a montar también junta a un Catback Tanabe.....y me has dejado preocupado con lo que comentas del ajuste que es demasiado corto.
2 preguntas:
Segun lo que comentas, no me quedara bien ajustado junto con el Tanabe y los colectores de serie ?
Lo que dices de la fuga....era por que no cambiaste la junta donut o por el propio catalizador que tiene alguna fuga por el mal ajuste? Por cierto, la junta ya la tengo comprada, la cambiare cuando monte el escape....
Saludoss
#23
deibit
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Flat out until you see God, count to three, then brake
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Escrito 11 octubre 2014 - 20:18:03
Buenas Chemi!
Perdona por tardar en contestar, pero es que últimamente casi no tengo vida
El catalizador de Berk es demasiado pequeño, y es barato precisamente porque es pequeño, los metales del catalizador son caros, no se puede hacer magia con el precio, si es tan barato es por algo.
Ya se que en s2ki todos están contentos con el, pero en mi caso el catalizador ese calentaba de forma exagerada, el HJS muchísimo mejor..
Pero bueno, que mi electrónica no era la de serie, así que también llevaba el catalizador mas al limite (los petardeos en el catalizador no le sentaban muy bien al Berk)
El donuts y la junta del catalizador los puse nuevos al cambiar el catalizador.. Pero ya te digo que tanto el colector como el escape no son los de serie, así que tampoco puedo criticar mucho el ajuste (igual no era culpa del Berk)
Por cierto, ya que esta liado con el Tanabe, cambia la tornillería que viene de serie y pon una buena de acero inoxidable.. No veas lo que me costo quitarlas después de tres años.. (Tuve que partir tres tornillos.. Estaban prácticamente soldados)
Perdona por tardar en contestar, pero es que últimamente casi no tengo vida
El catalizador de Berk es demasiado pequeño, y es barato precisamente porque es pequeño, los metales del catalizador son caros, no se puede hacer magia con el precio, si es tan barato es por algo.
Ya se que en s2ki todos están contentos con el, pero en mi caso el catalizador ese calentaba de forma exagerada, el HJS muchísimo mejor..
Pero bueno, que mi electrónica no era la de serie, así que también llevaba el catalizador mas al limite (los petardeos en el catalizador no le sentaban muy bien al Berk)
El donuts y la junta del catalizador los puse nuevos al cambiar el catalizador.. Pero ya te digo que tanto el colector como el escape no son los de serie, así que tampoco puedo criticar mucho el ajuste (igual no era culpa del Berk)
Por cierto, ya que esta liado con el Tanabe, cambia la tornillería que viene de serie y pon una buena de acero inoxidable.. No veas lo que me costo quitarlas después de tres años.. (Tuve que partir tres tornillos.. Estaban prácticamente soldados)
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