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Civic 1.5 16V
#21
Escrito 15 julio 2005 - 09:24:30
La diferencia de motores aparte del sistema de alzado de válvulas (vtec-e y vtec 3 stages) es la potencia, exactamente 1 kw.
#22
Escrito 15 julio 2005 - 17:25:34
#23
Escrito 16 julio 2005 - 15:50:31
Quizás se me fué la pinza con el embrague. Lo cierto es que en los 96-00 el tacto del embrague es muchísimo más duro que en los 99-00 (puede ser que el cambio esté en la bomba).
La diferencia de motores aparte del sistema de alzado de válvulas (vtec-e y vtec 3 stages) es la potencia, exactamente 1 kw.
Donde esta esa info?
#24
Escrito 17 julio 2005 - 12:44:25
creo que todos los de la 6ª son hidraulicos
segun tengo yo entendido pa que quede claro os dejo las motorizaciones de los 6ª:
-D14A2 89CV
-D14A3 75CV
-D14A4 89CV
-D14A5 75CV
-D14A7 75CV
-D14A8 90CV
-D14Z1 75CV
-D14Z2 89CV
-D14Z3 75CV
-D14Z4 89CV
-D15Z3 89CV
-D15Z6 114CV
-D15Z8 114CV
-D16Y2 124CV
-D16Y3 111CV
-D16Y5 114CV
-D16B2 116CV
-D16W3 115CV
-D16W4 125CV
-B16A2 158CV
-B18C4 169CV
AHI VAN TODOS LOS MODELOS DESDE EL 95 AL 01 2P, 3P, 5P.
#25
Escrito 18 julio 2005 - 06:38:45
#28
Escrito 19 julio 2005 - 06:43:18
no se pero esto es solo de civics de europa de entre el 95 hasta el 2001
Existen muchisimos más, mira este es el link:
http://www.jdmcivic....ead.php?t=60378
#29
Escrito 19 julio 2005 - 20:30:26
incluiendo diesel pero yo hablo de lo que pone en el autodata europa na mas
#30
Escrito 03 diciembre 2013 - 10:53:23
el ek3 del 99-00 es vtec de 3 etapas? yo tengo entendido k ese es el d15b y ese no esta en españa
#31
Escrito 04 diciembre 2013 - 11:24:33
pedazo reflote de 8 años jaja...
#32
Escrito 05 diciembre 2013 - 15:20:07
Cada país es un mercado diferente, en otros sitios e vistos EK hach con motores d16y7 y d16y8 (en españa solo disponibles en coupe).
También tenia un conocido con un EK en Alemania totalmente de serie sin swaps que de origen montaba un 1.6 de 110cv sin vtec con cambio automático.
También existe un civic lsi de 5 generación hach con el 1.5 de 102cv como el que montaba el coupe en españa.
Pero como ya an dicho si en principio el coche es nacional y siendo del 96 o bien es un EG o EK, en caso de ser un EG seria un lsi mach con el 1.5 90cv o un EK pre con el 1.5 114cv
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