27 respuestas en este tema

[CRXRED]

Hola puede que me haga con una "nenaza" y tengo dudas es el vti pero trae techo manual es eso posible?
otra cosa que es mejor electrico o manual el electrico se que suele dar guerra el manual tiene también desventajas? es que no se si esperar a encontrar uno con techo electrico o no....
muchas gracias!!

[CRXRED]

[CRXRED]

Bueno me habeis convencido muchas gracias... la semana que viene lo tengo en casa ya pondre un post para presentarlo
saludos

[miuQ]

De soletes ni idea.
Ya nos lo presentaras.

[Jota78]

Hola puede que me haga con una "nenaza" y tengo dudas es el vti pero trae techo manual es eso posible?
otra cosa que es mejor electrico o manual el electrico se que suele dar guerra el manual tiene también desventajas? es que no se si esperar a encontrar uno con techo electrico o no....
muchas gracias!!

Que tal Crxred?!

Hay VTi´s que vienen con techo manual.

Cual es mejor que el otro es el eterno debate. El eléctrico es más cómodo y su funcionamiento bastante espectacular, pero te suma un poco más de peso al coche y con el uso suelen romperse unos engranes de plástico del mecanismo que lo levanta , pero según parece, no son demasiado complicados de cambiar.

Suerte con tu adquisición y ya pondrás unas fotillos para ver esa nenaza je,je...

[CRXRED]

Gracias!!! una cosa yo de del sol tampoco estoy nada puesto he visto que unos manuales el techo queda como en el electrico y en otros queda sujeto al porton porque dos variantes?

[Jota78]

En los manuales abres el maletero (el portón gira sobre bisagras) y ahí tiene un sitio para guardar el techo.

Supongo que el caso que dices tu será uno que era eléctrico y tiene fastidiada alguna parte del mecanismo y tendrás que hacerlo manualmente para sacar y meter el techo.

Si cuando abres el maletero el portón asciende verticalmente impulsado por un motor eléctrico estás ante un CRX con techo eléctrico y si tienes que meter y sacar el techo manualmente es que está fastidiado.

[chino79]

Para descapotar un electrico, solo hay que tocar un boton......
Y de un poco mas de peso, nada. son 80kg mas.
eso si, la vacilada y la esclusividad son una pasada.

[CRXRED]

Ahora el mal ya esta hecho... jejeje no estaria mal encontrar un crx 1ºgeneracion para completar la coleccion...

[Jota78]

Entonces ya lo has pillado!?? Al final que... manual o eléctrico?

[CRXRED]

Si no hay complicaciones.... puede que la semana que viene lo tenga ya en casa es manual

En los manuales abres el maletero (el portón gira sobre bisagras) y ahí tiene un sitio para guardar el techo.

Supongo que el caso que dices tu será uno que era eléctrico y tiene fastidiada alguna parte del mecanismo y tendrás que hacerlo manualmente para sacar y meter el techo.

Si cuando abres el maletero el portón asciende verticalmente impulsado por un motor eléctrico estás ante un CRX con techo eléctrico y si tienes que meter y sacar el techo manualmente es que está fastidiado.

No me explique bien, he visto dos versiones del techo manual "porton con bisagras los dos" en uno el techo queda dentro del maletero y en el otro queda "enganchado al porton" no se si me explique bien

Editado por crxred, 18 septiembre 2012 - 21:00:02.

[Jota78]

Ah! Ahora creo que nos entendimos.

Unos meses antes de comprar el mio, fui a ver un ESI con techo manual y si no recuerdo mal, le sacabas el techo y lo colocabas sobre su soporte en el maletero, en posición horizontal, como en la primera foto. Y después podías levantar ese soporte y dejarlo pegado al portón como en la segunda foto. Digamos que el soporte tiene 2 posiciones; una horizontal y otra inclinada (solidaria con el portón si no me equivoco). Creo que así funciona el sistema manual si no me falla la memoria, pues ya hace más de un año de esto.

Un saludo y suerte con la compra!

Editado por Jota78, 18 septiembre 2012 - 21:19:42.

[antrax]

Yo creo que es así, como dice jota, sino, pegado al porton como en la segunda foto, como narices lo sacas?

[CRXRED]

A ver si la semana que viene me lo traen ya y salimos de dudas...
Otra cosa la diferencia de los faros europeos con los americanos es que traen el intermitente incorporado? se pueden cambiar unos por otros sin modificar nada?

[Jota78]

Uff! Pues ahí ya me pillas je, je...

Yo creo que tanto Americanos como europeos los traen separados. Lo que ocurre es que hay casas que se dedican a fabricar faros para el Solete, que traen los intermitentes incorporados, pero pienso que no están homologados.

A ver si algún experto en Soletes puede dar su opinión del tema.

[CRXRED]

a ver si alguien nos ayuda otra cosa que tipo de caja de cambios lleva(modelo)? es que hay que hacerle el embrague y queria saber de que modelos es compatible para mirar precios
saludos

Uff! Pues ahí ya me pillas je, je...

Yo creo que tanto Americanos como europeos los traen separados. Lo que ocurre es que hay casas que se dedican a fabricar faros para el Solete, que traen los intermitentes incorporados, pero pienso que no están homologados.

A ver si algún experto en Soletes puede dar su opinión del tema.

http://www.ebay.es/i...e2#ht_561wt_932

estos van todo junto

[Jota78]

El mio es un VTi del ´93 con el motor B16A2 y lleva la caja Y21. Lo que no se es si los modelos fabricados a partir del ´95 llevarán otra caja.

[CRXRED]

gracias con eso ya puedo empezar a buscar, el mio es de lo primeros es del 92

Otra duda se podria poner la caja de b18c4?

Editado por crxred, 20 septiembre 2012 - 23:19:14.

[mallo_vti]

Si se puede poner la caja del b18, pero esta es mas larga y pierde más nervio, eso si, tiene lsd aunque un poco light.

[CRXRED]

si por eso lo decia el coche no anda y puede ser el embrague o la caja de cambios que este rota y de poner pues para ver que me interesa mas gracias