23 respuestas en este tema

[Kanito]

Hola a todos amantes de Honda. Tengo un Honda Accord 2.2 140 cv Executive del 2006, y hace dos meses que me tiene preocupado, un ruido extraño que me esta haciendo el motor de la direccion asistida... solo se oye cuando se gira el volante, aparte cuando giro el volante, en el giro me dan tironcillos, como si le costara doblar las ruedas. La verdad que no se lo que puede ser... me han comentado que la direccion asistida lleva un liquido yo no entiendo mucho, y que puede que este falto y le haga falta cambiarlo. Haber si por aqui hay algun entendido que me pueda ayudar con este tema. El ruido cada vez es mas fuerte y los tirones mas frecuentes, la semana que viene lo llevare al taller a ver que es pero no quiero que me engañen, porque como yo no entiendo mucho no quiero que me timen.

Un saludo a todos y muchas gracias de antemano.

[Angelillo9]

el post 2 es spam, no?

bueno compañero ami también me lo hace ya hay avarios post y nadie sabe la solucion... me tironera a la derecha y ruido como a goma... va fatal y solo al girar a la derecha... no se si cambiarle la cremallera.

Saludos

[garrafa]

No se si tendrá que ver pero un forero que tenía un ruido raro después de instalar una barra estabilizadora delantera, y buscando el motivo del mismo, se encontró con que tenia el liquido de la dirección asistida en mal estado.

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[Kanito]

Ok Señores.. muchas gracias por vuestras respuestas.. entonces si que hay liquido de direccion asistida. Ya le digo yo a un mecanico que conozco que me lo mire a ver si es eso. No obstante estoy abierto a cualquier otra sugerecncia que se os pueda ocurrir. Muchas gracias

[garrafa]

Este es el hilo del que hablaba en el que un forero tenía el líquido de la dirección "desintegrado"
http://clubhondaspir...343-ruido-raro/

Mensaje #11 en adelante

[Tiito]

Buenas!! Yo soy el del otro post jeje, mi ruido venia de un tubo que tocaba la barra de torretas y ya lo he solucionado.
Decirte que cambie el liquido de la direccion y el ruido no se fue pero disminuyo bastante y el mecanico me dijo que hay unos aditivos "anti-ruidos" para echarle al liquido de la direccion pero que no es bueno abusar de ello, comentale a tu mecanico a ver que te dice
Por lo que veo por aqui todo el mundo tiene algun problema con la direccion del accord, menos mal que en el resto la fiabilidad es buenisima jeje

Editado por Tiito, 13 octubre 2012 - 20:08:47.

[Cordoba]

Buenas!! Yo soy el del otro post jeje, mi ruido venia de un tubo que tocaba la barra de torretas y ya lo he solucionado.
Decirte que cambie el liquido de la direccion y el ruido no se fue pero disminuyo bastante y el mecanico me dijo que hay unos aditivos "anti-ruidos" para echarle al liquido de la direccion pero que no es bueno abusar de ello, comentale a tu mecanico a ver que te dice
Por lo que veo por aqui todo el mundo tiene algun problema con la direccion del accord, menos mal que en el resto la fiabilidad es buenisima jeje

Hombreeeee, tu no has tenido ningún problema en la dirección del Accord, lo que has tenido es un mal montaje de un accesorio no original, y además dos mecánicos torpes, el particular y el del concesionario.

Saludos.

[Tiito]

Hombreeeee, tu no has tenido ningn problema en la direcci�el Accord, lo que has tenido es un mal montaje de un accesorio no original, y adem᳠dos mecᮩcos torpes, el particular y el del concesionario.

Saludos.

Jajaja pues si!! Es un buen resumen de lo que me paso.
Pero de todas formas que al cambiar el liquido de la direccion se redujera bastante es un indicio de que el ruidode kanito pueda provenir de ahi

Editado por Tiito, 13 octubre 2012 - 20:44:14.

[Kanito]

Vaya...hoy he mirado el likido de direccion...parece q estaba algo bajo , en la tapadera pone usar solo likido Honda...supongo q sera pa reventarte el sieso y se podria usar otro. Luego he observado que el ruido lo hace la correa de distribucion o al menos parece q sale de ahi. Tengo casi 100.000 kms y n se si es q deberia cambiarla. bueno ya lo llevare a mi compañero q me de un diagnostico mas profesional y os cuento.

Un saludo



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[Pegui]

Vaya...hoy he mirado el likido de direccion...parece q estaba algo bajo , en la tapadera pone usar solo likido Honda...supongo q sera pa reventarte el sieso y se podria usar otro. Luego he observado que el ruido lo hace la correa de distribucion o al menos parece q sale de ahi. Tengo casi 100.000 kms y n se si es q deberia cambiarla. bueno ya lo llevare a mi compañero q me de un diagnostico mas profesional y os cuento.

Un saludo



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Dirás cadena.

[garcia86]

ayer lleve el coche a mi taller de confianza para alinea la direccion y por que al doblar me hacia un ruido como si crujiera. Hoy lo he recogido la direccion va perfecta, por lo visto tenia la direccion floja la an apretado y ahora va perfecta.
saludos

[Angelillo9]

yo eso lo hice comprobe de los 4 tornillos que tinia su estado y estaban ok, pero.... voy a volver a revisarlo de este finde no pasa


Gracias por tu aporte!!

[Kanito]

Dios mio...señores os cuento. Llevo el coxe al concesionario por el ruido citado anteriormente. Ya me habia pillado la correa de servicios x 20 pavos mi mecanico de barrio me lo recomendo ademas de llenarle likido de direccion. Fui a la honda a pillarme el likido y el jefe taller mendijo q si lo tengo bajo es xq pierde. Me abre el capo y una gran mancha de aceite en el motor lo delato todo. El tubo que lleva el likido tiene una fuga. Y me dise q n se puede reparar el tubo q hay q poner nuevo 255 pavos mas Iva y 60 pavos mas iva de mano de obra. Total una ruina q me revienta el mes. Si pudiera encontrar el tubo en otro lado...alguien sabe si se puede comprar en otro lado. Yo en las tiendas online n encuentro nada. Por favor ayudadme q estoy tiesoooo.




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[zalo1983]

hay un tema abierto con todo lo que te hace falta para cambiar el tubo por unos 30 euros, incluso lo puedes montar tu mismo, usa el buscador del foro

[Kanito]

muchas gracias..pero llevo buscando un buen rato y n encuentro nada al respecto si me pudieras ddcir en que foro en concreto se encuentrabel post. He leido de gente q se lonhan reparado pero a mi me dijo el de la honda q n se puede reparar. Es eso cierto. Un saudo y gracias




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[JAM]

Hay que desmontar el manguito y llevarlo a una casa de accesorios de automovil o mejor de los que reparan latiguillos hidraúlicos, para maquinaria, camiones etc... Te cogen los extremos del tuyo y el tubo de goma lo ponen nuevo. Luego hay que reponer el nivel y sangrar el sistema y por 30-50€, lo tienes solucionado. Si te ponen una coquilla de protección térmica, sobre el tubo, más te durará. Lo puedes hacer tu mismo si sabes y sino en cualquier taller de barrio de confianza.

Salu22

Editado por JAM, 05 noviembre 2012 - 10:20:02.

[Kanito]

Muchas gracias amigos sois la hostia.Ya al fin encontre el post famoso y casualmente era un chaval de sevilla el q tenia el problema. Llevo su manguito a Bosado una empresa de maquinaria e hidraulica. Ya me puesto en contacto cn ellos por 25 euros me reparan el tubo. Me lo desmonta un mecanico amigo mio por la patilla. Luego me pillao el likido en la honda x 20 pavos. En total 45 pavos en vez de 430 q me pedian esta gente q se han creido q soy, me ven cn un accord executive y ya se piensan q estoy montao cuando en realidad soy un tieso. El mecanico me ha dicho q al tratarse del mismo likido q trae de fabrica bastara cn rellenar el circuito hasta el nivel sin purgar sikiera...n se hasta q punto me daria problemas eso. Michas gracias ya os contare en breve como ha ido la reparacion del susodicho tubito. Estos post del tubo deberian ir en chincheta del foro del accord ya que todos los q tenemos el i ctdi 140 cv tenemos q pasar por aqui.

Un saludo y gracias de nuevo.





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[Decepcionado]

Un consejo, cuando te lo reparen diles que te monten un tubo igual al que lleva de origen. Quiero decir: El tubo original lleva en su interior una especie de valvula reductora para el liquido de la dirección asistida. Si no te ponen ese reductor, al girar la dirección te dara saltos y será incomodo.

Te lo digo con conocimiento de causa. Es otra de las averias de mi "querido Tourer". Suerte

[Kanito]

bueno gente ya esta. Accord reparado y direccion como nueva. El tubo q me lo extrajo un compi q es mecanico lo lleve a Bosado y en menos denuna hora como nuevo le cambiaron todas las partes de goma y repasaron las soldaduras también respetaron las valvulas internas del tubo. Total 20 pavos. Lg fui a la honda a pillar el liquido, me dijo el jefe de taller q si habia reparado el tubo, y le dije '' no si quieres te doy a ti 430 napos'' y ma dixo pues ten cuidao q yabte dije q no se podia reparar en cualquier momento te revienta. Y dije pues na otros 20 pavos y andando. El liquido me ha salido 16 pavos. En total la averia 36 pavos mas las cervecitas q le regalare a mi compi. Cuando le di el tubo al de bosado me dijo " de un accord n?" Reparamos 10 x semana mas o menos. Y de momento nadie se queja. Lo hw cogido hoy del taller a casa y de momento va como nuevo. A ver si dura. Un saludo compañeros y muchas gracias x vuestra colaboracion en estos dias de preocupacion. Me habeis dado la mejor solucion posible como siempre jeje.






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[JAM]

bueno gente ya esta. Accord reparado y direccion como nueva. El tubo q me lo extrajo un compi q es mecanico lo lleve a Bosado y en menos denuna hora como nuevo le cambiaron todas las partes de goma y repasaron las soldaduras también respetaron las valvulas internas del tubo. Total 20 pavos. Lg fui a la honda a pillar el liquido, me dijo el jefe de taller q si habia reparado el tubo, y le dije '' no si quieres te doy a ti 430 napos'' y ma dixo pues ten cuidao q yabte dije q no se podia reparar en cualquier momento te revienta. Y dije pues na otros 20 pavos y andando. El liquido me ha salido 16 pavos. En total la averia 36 pavos mas las cervecitas q le regalare a mi compi. Cuando le di el tubo al de bosado me dijo " de un accord n?" Reparamos 10 x semana mas o menos. Y de momento nadie se queja. Lo hw cogido hoy del taller a casa y de momento va como nuevo. A ver si dura. Un saludo compañeros y muchas gracias x vuestra colaboracion en estos dias de preocupacion. Me habeis dado la mejor solucion posible como siempre jeje.






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Cuando vuelvas al conce, le dices al Jefe de Taller, que 430/36= 11 veces, se te puede romper, no creo que te dure tanto el Accord y con lo que sobra, te vas a tomar unas cañas a su salud .



Salu22