42 respuestas en este tema

[principevtec]

Desde hace un par de semanas, al pisar el embrague se oye un soplido durante todo el recorrido del pedal (solo al pisar, al soltar no).
Me he dado cuenta que se oye más en el exterior que en el interior.

El nivel del líquido está bien y el embrague en sí funciona perfectamente, tanto saliendo muy despacio con atascos como haciendo una salida a lo LeMans. El embrague nunca me ha echo ningún extraño.

Como dato para el que no lo sepa, es un 7ª 2.4 del 2004 y casi 49.000kms.

Editado por principevtec, 16 noviembre 2012 - 20:38:33.

[toninobellido]

A mi me Suena igual, pero es q el civic de mi novia también lo hace, aun asi no le noto nada raro...

Por cierto, lo del clack del embrague como es? Yo desde hace unos dias al soltar el embrague me hace un ñiiiiic, vamos como si fuera una puerta desengrasada que le hace falta 3en1 y lo hace solo al soltarlo despacio, cuando sales desde parado por ejemplo

El mio es un VII 2.0 del 2007 y 104.000 km

[Yayo]

Coño que pocos kms tiene ese 2.4!

No me imagino el ruido.....

[toninobellido]

Yayo es como si le dieras a un bombin para inflar una bici o un balon, ademas se oye por fuera solo

Yo la verdad que no le he dado importancia, aun asi volvere a revisar niveles a ver.

[Mrxkr]

Yayo es como si le dieras a un bombin para inflar una bici o un balon, ademas se oye por fuera solo

Yo la verdad que no le he dado importancia, aun asi volvere a revisar niveles a ver.

Ese ñic es el típico crujido del embrague, yo lo tengo también, viene con la humedad. En principio se engrasa el bombín y a tirar millas, tengo pendiente hacerlo.

[principevtec]

Ese ñic es el típico crujido del embrague, yo lo tengo también, viene con la humedad. En principio se engrasa el bombín y a tirar millas, tengo pendiente hacerlo.

No, no es ese ruido. Te lo digo yo que cambie 3 bombas en garantía...
Esta noche pondré a la jefa a pisar el pedal y meteré la cabeza en el vano motor.

Coño que pocos kms tiene ese 2.4!

....

Si, pocos pocos. Entre semana me muevo con el 206 1.9D de la mujer (gasta infinitamente menos que el mío ...)

[Yayo]

Obvio entonces....

[Mrxkr]

No, no es ese ruido. Te lo digo yo que cambie 3 bombas en garantía...
Esta noche pondré a la jefa a pisar el pedal y meteré la cabeza en el vano motor.

Ni me había fijado que eras tu, si no ni me hubiese planteado decírlo

[Col3cole]

lo tienes nuevo paisano, que pocos kilometros !!!!! lo cambiaras por aburrimiento.

en diciembre te pego un toque, que tenemos pendiente un cambio de monturas

Yo desde hace unos dias al soltar el embrague me hace un ñiiiiic, vamos como si fuera una puerta desengrasada que le hace falta 3en1 y lo hace solo al soltarlo despacio, cuando sales desde parado por ejemplo

El mio es un VII 2.0 del 2007 y 104.000 km

me esta empezando hacerlo el mio, y me esta tocando cada vez mas los huevos... soy muy tiquismiquis con los ruidos, y me parece cuanto menos indigante ese jodido ruido

[MerLiNz]

El mio también lo hace, es un niiiiiiiic, lo hace cuando cambia el tiempo, por ejemplo llevaba tiempo sin hacerlo y ahora que llovio y hoy hacia un buen día pues empezo a sonar de nuevo

[KAI]

El mio también lo hace, es un niiiiiiiic, lo hace cuando cambia el tiempo, por ejemplo llevaba tiempo sin hacerlo y ahora que llovio y hoy hacia un buen día pues empezo a sonar de nuevo

Ahí le has dado!! El mio también lo hace y es sensible a los cambios de tiempo,
un ruidito para cada estacion

[Mrxkr]

Si es como los viejos, que le duelen los huesos cuando cambia el tiempo...

[toninobellido]

bueno, yo en mi caso, todo sea eso, 104.000 km y un ruidito al soltar el embrague, sumado un grillo que no tengo cojones de localizar que viene de la guantera-puerta del pasajero...

soy un poco tiquismiquis con los ruidos pero la verdad, a veces nos quejamos por tonterias por la simple razón de que no tenemos otra cosa de que quejarnos, mucha gente firmaria que el coche tuviera 2 grillos mierdosos y ya está.

[tezeto]

El mio lo hacia, lo lleve a la honda y bomba nueva en garantia.

SAludos.

[principevtec]

Localizado: no es la bomba, es el bombín. Cuando pisas el embrague y sale el eje que empuja al collarín, se le ve con algo de óxido (no mucho). Ya tengo en mi poder un spray limpiador de una campaña de Mercedes que salió hace tiempo, para sanear y engrasar la varilla del turbo, que cogía algo de óxido.

Cuando metes la cabeza en el vano motor, te das cuenta de que el ruido no es un soplido (que desde dentro del coche lo parece), sino un gruñido a colchón viejo.

Ya os contaré si consigo eliminarlo con un par de chutes de dicho spray

[Mrxkr]

Suerte!

[4ngel]

Normal que se oxide...... si es que lo tienes aburrido de estar tanto tiempo en el garaje

[Angelillo9]

mi empujador también se reseco y hacia ruido le meti grasa y listo pero de eso ya hace tiempo que me paso.

[principevtec]

Normal que se oxide...... si es que lo tienes aburrido de estar tanto tiempo en el garaje

No veas cuando lo saco: acostumbrado al súper rabioso 1.9D parece que lleve un NSX...

Si cuando yo digo que le hago al año 3.200-3.400kms, nadie me cree... pero es cierto.

[principevtec]

Normal que se oxide...... si es que lo tienes aburrido de estar tanto tiempo en el garaje

No veas cuando lo saco: acostumbrado al súper rabioso 1.9D parece que lleve un NSX...

Si cuando yo digo que le hago al año 3.200-3.400kms, nadie me cree... pero es cierto.