141 respuestas en este tema

[Carba]

Pues algo que se va a parecer en poco al concept. Esa linea, hoy por hoy, es impensable. No tiene ninguna visibilidad trasera, y ese maletero no creo que llegue a 300 litros. Se basará en él, sin duda, pero......

[Galuppin]

civic tourer shooting brake

 

habrá que verlo en directo pero tiene buena pinta

[Carba]

Otra concepción del mismo boceto de Honda, esta hecha por Hondatalover

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[HeribertoAlvarez]

Al final seguro que va a gustar ..

[SILVES]

A mi me gusta ya me imagino uno en plan jotadeeme. .

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Editado por SILVES, 23 febrero 2013 - 08:14:30.

[Ivan82]

Qué chulada el shutle! me encanta!

 

 

yo no sé qué pensar pero creo que una vez mas se equivocan en honda; ahora que tienen un insight híbrido que se supone que es uno de los coches con los que ganar un hueco con el rollo de los híbridos, que se supone que es el camino que quieren tomar.... van a sacar un civic familiar para hacerle sombra. no entiendo...

[SILVES]

El insight no es un coche comparable,viene de la plataforma del jazz, de echo en japon existe un jazz shuttle. Creo que Honda no va por mal camino, quiere coger la maxima cuota de mercado, como todas las marcas, a lo mejor en nuestro pais este coche no triunfa, pero en muchos otros de Europa si.

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[AnxKarbon]

Mejor en siempre rojo 

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[Yayo]

Yo no lo veo claro. Os habla el CEO de CHS......



No veo claro para qué un coche que pueda fagocitar tanto a Accord como a su propio hermano Civic. Restar ventas al Civic no va a ser fácil. El Civic, con 4,30m es el compacto con más maletero del mercado, 477litros (más que un Accord) y mejor aprovechables gracias a su quinta puerta y a sus asientos, que se pliegan como los de un cine (Magic-Seats).

Así pues, la única razón para comprarse un Civic Tourer puede ser que necesites más espacio en el maletero (¿Taxi?), lo cual dudo, o en las plazas traseras. Mis hijos miden ya 1,80 y 1,65 y no se quejan atrás (van más cómodos que en el Accord 7Th). O simplemente porque no te gusta el Civic estéticamente, aunque entonces si lo compras pierdes la ventaja de sus 4,30m.

Ahora bien, si quitas de en medio al Accord la cosa me encaja más, Aunque entonces nos quedamos sin coche "de representación". No veo a un Civic Tourer como tope de gama. Cepillarse al Accord de la gama no es una locura. En JP por ejemplo, no hay Civic en la gama (el mercado manda). Y berlinas del segmento D-largo (casi E) no se venden, ni por Honda ni por ninguna otra (Passat, Laguna, 408...). Ahora a la la gente se le ofrecen Toledos, Elysees, Rapid, Linea..... o Premium contenidos tipos Serie3 o A4.

Los coches grandes estaban muy bien en los 2000, pero ahora lo que mola es coches "contenidos" para casi toda la población. La gente no quiere berlinas, para eso compran SUV'S. Otro efecto de la crisis.

En este contexto ¿qué hacer?..... yo en Europa me centraría en el compacto, con buena oferta de motores y terminaciones, como eje de la gama, y lo completaría con un CRV por arriba, en otro SUV alternativo al Civic (que ya está previsto), y en un Jazz Urbano con el mismo concepto que tiene ahora, INTRODUCIENDO si acaso otro modelo por debajo, QUE YA ESTÁ HECHO, se llama BRIO, aunque habría que meterle dos puertas traseras. O/Y si quieres laguna chuche más por debajo, trae alguna unidad LHD del N ONE, a ver si a las niñas pijas o a alguna MILF le gusta. Brio y N ONE con motores poco potentes, de baja cilindrada, y muy frugales (para ciudad).

El motor 1.6 IDTEC debe ser la estrella, de TODA la gama, incluida la del Jazz (si acaso el Diésel del Jazz lo caparía a 105CV, para que no rivalizase con el Civic, ajustando consumo además por peso de la unidad), y la del Accord (si se decide mantener) mientras llega un hybrido que funcione en Jazz y en el Civic. En el momento en que hubiera Jazz y Civic Hybrido, o antes incluso, me cepillaría el Civic 1.8 140CV, del que no se va a vender nada con la entrada del 1.6 IDTEC (por par, desfase tecnológico en EU -manda el downsizing-, y precio), dejando por supuesto el TupeR -si algún día llega- como símbolo del pasado.

El Insight lo discontinuaría. Estando el Jazz, tan capaz como él, no tiene sentido, sobre todo si consiguen un híbrido que funcione.

Todo lo fabricaría en Europa (salvo ¿Accord? y CRZ que traería de JP) para minimizar efectos del cambio de moneda, y NO ME CENTRARÍA en Swindon. Abriría una fábrica en el Continente. España estaría bien ya que los sueldos se están poniendo por los suelos.

Dejaría el CRZ, por sustentar la imagen, aunque mataría a los ingenieros que no obtuviesen 150CV de su propulsor híbrido. Quien quiere un juguete, quiere que ande, algo al menos.....

Abro paraguas......

[thebigboss]

Por lo que me dijeron en el conce el civic tourer va a ser el que publican en autoblog con la ventana trasera inclinada. No creo que vaya a competir con el accord, el ibiza st ( que es horrible) no creo que le quite ventas al leon o al altea, y mucho menos al exeo. Yo tampoco le veo mucho sentido ya que el civic tiene un maletero impresionante, a mi me sorprendio un monton al verlo.

Lo que si que me comentaron es que van a sacar un civic 2.0 con 210cv que sera el type-e.

Yayo estoy contigo en que deberian traer modelos pequeños de los que se comercializan en Japon que tendrian mucha salida si vienen a un precio acorde.

Respecto a quitar el 1.8 de 140cv yo ya me lleve una desilusion al saber que el impreza solo se comercializa con motor diesel o el sti, Honda deberia sacar un motor mas pequeño y con algo menos de potencia, quiza un 1.6 con 120/130cv.

Editado por thebigboss, 23 febrero 2013 - 13:47:59.

[SPORTCAR]

pues ami si me mola, y seguro q se venden muchoss

[SILVES]

Yo no lo veo claro. Os habla el CEO de CHS......

No veo claro para qu頵n coche que pueda fagocitar tanto a Accord como a su propio hermano Civic. Restar ventas al Civic no va a ser fᣩl. El Civic, con 4,30m es el compacto con m᳠maletero del mercado, 477litros (m᳠que un Accord) y mejor aprovechables gracias a su quinta puerta y a sus asientos, que se pliegan como los de un cine (Magic-Seats).
Asues, la nica razara comprarse un Civic Tourer puede ser que necesites m᳠espacio en el maletero (Taxi?), lo cual dudo, o en las plazas traseras. Mis hijos miden ya 1,80 y 1,65 y no se quejan atr᳠(van m᳠cos que en el Accord 7Th). O simplemente porque no te gusta el Civic est鴩camente, aunque entonces si lo compras pierdes la ventaja de sus 4,30m.
Ahora bien, si quitas de en medio al Accord la cosa me encaja mᳬ Aunque entonces nos quedamos sin coche "de representaci No veo a un Civic Tourer como tope de gama. Cepillarse al Accord de la gama no es una locura. En JP por ejemplo, no hay Civic en la gama (el mercado manda). Y berlinas del segmento D-largo (casi E) no se venden, ni por Honda ni por ninguna otra (Passat, Laguna, 408...). Ahora a la la gente se le ofrecen Toledos, Elysees, Rapid, Linea..... o Premium contenidos tipos Serie3 o A4.
Los coches grandes estaban muy bien en los 2000, pero ahora lo que mola es coches "contenidos" para casi toda la poblaciLa gente no quiere berlinas, para eso compran SUV'S. Otro efecto de la crisis.
En este contexto qu頨acer?..... yo en Europa me centraren el compacto, con buena oferta de motores y terminaciones, como eje de la gama, y lo completarcon un CRV por arriba, en otro SUV alternativo al Civic (que ya estᠰrevisto), y en un Jazz Urbano con el mismo concepto que tiene ahora, INTRODUCIENDO si acaso otro modelo por debajo, QUE YA EST`HECHO, se llama BRIO, aunque habrque meterle dos puertas traseras. O/Y si quieres laguna chuche m᳠por debajo, trae alguna unidad LHD del N ONE, a ver si a las nipijas o a alguna MILF le gusta. Brio y N ONE con motores poco potentes, de baja cilindrada, y muy frugales (para ciudad).
El motor 1.6 IDTEC debe ser la estrella, de TODA la gama, incluida la del Jazz (si acaso el Di鳥l del Jazz lo capara 105CV, para que no rivalizase con el Civic, ajustando consumo adem᳠por peso de la unidad), y la del Accord (si se decide mantener) mientras llega un hybrido que funcione en Jazz y en el Civic. En el momento en que hubiera Jazz y Civic Hybrido, o antes incluso, me cepillarel Civic 1.8 140CV, del que no se va a vender nada con la entrada del 1.6 IDTEC (por par, desfase tecnolo en EU -manda el downsizing-, y precio), dejando por supuesto el TupeR -si algn dllega- como solo del pasado.
El Insight lo discontinuar Estando el Jazz, tan capaz como 鬬 no tiene sentido, sobre todo si consiguen un hido que funcione.
Todo lo fabricaren Europa (salvo Accord? y CRZ que traerde JP) para minimizar efectos del cambio de moneda, y NO ME CENTRAŔ en Swindon. Abriruna fᢲica en el Continente. Espastarbien ya que los sueldos se estᮠponiendo por los suelos.
Dejarel CRZ, por sustentar la imagen, aunque matara los ingenieros que no obtuviesen 150CV de su propulsor hido. Quien quiere un juguete, quiere que ande, algo al menos.....
Abro paraguas......

Me mola tu rollo Yayo:lol:

Yo todo esto lo veo muy de cerca todos los dias, no creo que el civic tourer vaya a triunfar aqui, de echo creo que la marca lo sabe y no mandara muchas unidades, pero hay en algun pais como Alemania en el que el coche "raro" es el sedan y los familiares triunfan.

En cuanto al Accord, es una lastima pero no se vende y eso que un Accord 2.2 lifestyle ahora sale mas barato que un civic 2.2 lifestyle.
Es muy grande para el espacio y maletero que tiene.

Creo que Honda va por buen camino.


The power of dreams:)

Editado por SILVES, 23 febrero 2013 - 16:50:22.

[fastback]

Me gusta!!!

 

http://www.diariomot...el-honda-civic/

 

[selenium]

No es mi modelo ideal de coche,pero no está mal.

[charliebrown_26]

Pues viendo todos los wagon que estan sacando todas las marcas, a mi este me parece estupendo

[Yayo]

Ya.....
Os gusta la fragoneta pero no su hermano el compacto......
Cabrones sos!......

[turon_arrass]

pues si la ranchera se parece a ese prototipo que puso fastback, le da mil vueltas al Hatchback

[FranV]

Me recuerda al accord 8º ranchera, que también es bastante bonito. Igualmente, me parece muy chulo. Vamos....mil veces más que el hatchback

[Ivan82]

Ya.....
Os gusta la fragoneta pero no su hermano el compacto......
C@$&#€$ sos!......

 

Jajaja, apuesto a que si haces una encuesta a ver cual es mas bonito, gana el familiar este por goleada

[Yayo]

E remo se me está calentando.......