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Civic EG5 SWAP H22A2
#21
Escrito 22 enero 2013 - 23:48:50
#22
Escrito 24 enero 2013 - 20:28:47
#23
Escrito 24 enero 2013 - 23:32:13
Las llantas ¿son las Grid normales o las Grid Off-road? Podrias comentarme (si prefieres por PM) las medidas y donde las has pillado?
#24
Escrito 30 enero 2013 - 16:44:01
#25
Escrito 30 enero 2013 - 16:57:32
Buen proyecto , tengo un par de dudas , lo soportes de eg valen también para ek? o son diferentes? lo pregunto no estoy seguiro pero me dijeron que habia uno que cambiaba y tal , y para poner los palieres como lo haces? venden alguno para este swap ? usas los del prelude o como lo haces?
que centralita vas a usar ?
saludos ,
#26
Escrito 31 enero 2013 - 00:36:16
#27
Escrito 26 febrero 2013 - 01:41:36
#28
Escrito 11 marzo 2013 - 17:16:24
que centralita vas a usar la p13 o p28 chipeada?has tenido que eliminar mucho cableado del motor,sensores y demas?
pinta muy bien el eg de que zona eres?
#29
Escrito 14 marzo 2013 - 22:31:49
pinta muy bien el eg de que zona eres?
Hola la centralita es una AEM reprogramable, no eliminar poco alargar cableado y cambiar clemas y poco más la verdad.
Yo soy de Bilbao gracias por tu comentario.
#30
Escrito 16 marzo 2013 - 05:49:18
#31
Escrito 16 marzo 2013 - 15:39:23
#32
Escrito 16 marzo 2013 - 15:52:22
#33
Escrito 16 marzo 2013 - 17:01:37
#34
Escrito 17 marzo 2013 - 01:13:05
#35
Escrito 19 marzo 2013 - 15:43:09
muy buen proyecto, a quien dice que son solo 5kg de diferencia esta muy pero muy equivocado, otra cosa de todas las modificaciones que le gustan a los H22 es la transmision 1.6 VTI, te lo digo por experiencia si puedes comprate el Kit y adapta un tranny serie B.....
una cosa para la palanca de cambios que has hecho compraste un Kit o adaptaron la del H22,
Yo hasta hace unas semanas tenia un Coupe + h22a5 para coger para circuito....
#36
Escrito 23 marzo 2013 - 03:17:41
#37
Escrito 23 marzo 2013 - 12:45:03
#38
Escrito 09 abril 2013 - 21:47:46
En cuanto a la diferencia de peso me referia con mi motor que es un D16z5
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