se que la gente habla mal de rotas, y es una charla infinita a mi tampoco es que me parezcan la hostia, pero jdr de ahi a descomponerse hay milla llantas que cuestan la mitad y la gente no se queja de ellas.
nu se ... sigo investigando

Pues le voy a comprar unas llantitas al Z (17"?,18"?, 205?, veamos) COMPRADAS!
#41
Escrito 23 January 2013 - 16:17:47
#42
Escrito 23 January 2013 - 17:49:16
No os preocupeis que el hilo este lo voy a seguir engordando también por que soy como un niño chico, veo una cosa y la quiero
#43
Escrito 23 January 2013 - 19:42:46
se que la gente habla mal de rotas, y es una charla infinita a mi tampoco es que me parezcan la hostia, pero jdr de ahi a descomponersehay milla llantas que cuestan la mitad y la gente no se queja de ellas.
nu se ... sigo investigando
Yo solo se que me quedé flipado del daño hecho con tan poca cosa.
He llegado a meter viajes mucho más bruscos a llantas de serie Honda e incluso a unas OZ que llevaba en el Civic y salieron prácticamente ilesas.
No obstante mi experiencia de ROTA en el 350Z fue globalmente buena. Ni vibraciones ni similar y el coche ganó mucho aplomo con la anchura extra.
#44
Escrito 23 January 2013 - 20:02:46
Archivos adjuntos
#45
Escrito 27 January 2013 - 15:47:05
Hola buenas , al final me voy a comprar unas xxr 527 en 17", las medidas son éstas:
Medida 17x8.25" - ET35 - 5x100 / 5x114.3
Puedo tener algun problema con el ET?, demasiado salidas?.
He pensado en poner 215x40 R17, aunque quede un poco estirada he visto fotos y tampoco queda tan tan estirada.
He calculado el offset en una web y me dice esto:
Your new wheel will have the following chracteristics:
The clearance from stut housing to the inside of the wheel will be 19mm LESS
The outside edge of the wheel will EXTEND an extra 39mm
Según estos la distancia entre el interior de la llanta y la suspension sería de 1,9cm menos y saldría 3,9cm más hacia fuera, que me decís.
Saludos.
Editado por CRzeto, 27 January 2013 - 16:24:33.
#46
Escrito 27 January 2013 - 16:51:34

Archivos adjuntos
#47
Escrito 27 January 2013 - 19:07:59
Hola buenas , al final me voy a comprar unas xxr 527 en 17", las medidas son éstas:
Medida 17x8.25" - ET35 - 5x100 / 5x114.3
Puedo tener algun problema con el ET?, demasiado salidas?.
He pensado en poner 215x40 R17, aunque quede un poco estirada he visto fotos y tampoco queda tan tan estirada.
He calculado el offset en una web y me dice esto:
Your new wheel will have the following chracteristics:
The clearance from stut housing to the inside of the wheel will be 19mm LESS
The outside edge of the wheel will EXTEND an extra 39mm
Según estos la distancia entre el interior de la llanta y la suspension sería de 1,9cm menos y saldría 3,9cm más hacia fuera, que me decís.
Saludos.
¿Qué página es esa?...

#48
Escrito 27 January 2013 - 19:25:55
Buenas! las he visto en tmracing por 726€, son de Madrid, se pueden recoger en tienda sin gastos.
http://www.tmracing....?id_product=995
Me daba cosa el tema de que sobresalieran mucho de la aleta delantera por la ITV pero bueno, en las fotos que pones tampoco veo que se note mucho, si que molan si, me gusta el concavo que tienen jeje.
Neumatico 215/40 R17 si, estaba dudando si aumentarlo pero aunque queden un pelin estiradas prefiero no meterle mas ancho de rodamiento.
El Yayo la web donde he visto el offset es esta:
http://marksink.com/...set/offset.html
Esque me he tirado muuuuchas noches jeje, he hecho un master macho, esto es un mundo.
De momento no he visto mas webs españolas que trabajen con XXR, alguna he visto pero subia bastante más el precio, hablaré con los de la tienda para ver que me saldría sacarlas montadas con neumático, sino he pensado en darme una vuelta por rueda-express en Colmenar Viejo a ver que pinta tienen esas ruedas con una vida del 70 al 90 %, por que los precios son muy buenos, menos de la mitad de una rueda nueva.
En la web de XXR, pone que esa llanta pesa 8,4 KG, he calculado que con otros 8 o 9 de neumatico, unos Hankook o Kumho, o Toyo ya veremos que son mas ligeritos, pues se me quedaria en unos 17Kg, por aquí vi que la original son unos 16,5Kg, así que creo que subirlo a 17" con esta combinación no repercutirá en el peso del vehículo.
http://www.xxrwheels.ch/527.htm
Salu2
Editado por CRzeto, 27 January 2013 - 19:33:31.
#49
Escrito 03 February 2013 - 01:01:40
Tengo uno en negro y no se cuales ponerles he estado viendo todas las que habeis estado poniendo y bueno, a mi me siguen tirando las negras, aunque buscaba unas negras con el aro rojo...
#50
Escrito 03 February 2013 - 13:59:00
Negras con aro rojo algunas he visto buscando:
ASA AR1
http://www.tunershop...5x_p244729.html
SCHMIDT Mystic
http://www.tunershop...5x_p244971.html
Drag Wheels DR32
http://www.tmracing....id_product=1037
Enkei GW8
http://www.tmracing....?id_product=821
Rota Fighter
http://www.tmracing....?id_product=614
Si haces algún pedido a tmracing dímelo y les pedimos precio jeje ni que sea una rebajilla sustancial..
#51
Escrito 03 February 2013 - 22:10:15
Editado por SILVES, 03 February 2013 - 22:10:43.
#52
Escrito 04 February 2013 - 09:49:34
yo pillare llantas y gomas cuando tengo que cambiar las mias que es en 10 mill kilometros yo ya tengo decidido
llantas rota grid en color candy teal en 17
#53
Escrito 05 February 2013 - 00:11:00
Toma ya tio, vaya flipe de llantas me encanta el color!!
#54
Escrito 05 February 2013 - 20:48:12
Wenas,
Yo tengo pensado poner unas OZ Ultraleggera o las Allegerita en color gris oscuro o negro, mi cr-z es blanco y creo que el contraste sería fantastico. que opinais??
Saludos,
ultraleggera 17"
Alleggerita 17"
#55
Escrito 05 February 2013 - 21:13:37
Las alleggerita a mi me gustan mucho, las ultraleggera lo unico es que las tengo muy vistas pero me parecen buenas llantas, tampoco soy muy fan de oz pero el mio también es blanco y es cierto que para mi gusto también prefiero llantas oscuras o grafito, siempre mate eso sí, es lo bonito de esto, que cada uno tiene su estilo!!
Salu2 compi
#56
Escrito 11 February 2013 - 20:37:44
Ya me he decidido, están compradas, con unas toyo proxes en 215x40 R17, las llantas son Tenzo R DC 5 Machined Lip 17x7 ET42.
En cuanto las ponga subo fotos!!! me llegan esta semana creo!!
Seguro que las conocéis jeej
Archivos adjuntos
Editado por CRzeto, 11 February 2013 - 20:38:06.
#57
Escrito 11 February 2013 - 22:31:14
Archivos adjuntos
Editado por SILVES, 11 February 2013 - 22:31:38.
#58
Escrito 11 February 2013 - 23:03:40
Buena elección
PD: la suspensión has cambiado? lo digo porque el hueco entre la goma y la aleta será casi un centímetros mayor de lo que lleves ahora y sin que esté bajado igual queda un poco tipo todoterreno.
#59
Escrito 11 February 2013 - 23:13:37
Pues quedará pendiente, es que hacer todo de golpe $$$$$ ya sabeis, es que me gustaría ahorrar para unas suspensiones Tein jeejej, suspensiones , separadores , dios que ruina, pero que bien nos lo pasamos eh.
#60
Escrito 12 February 2013 - 18:15:59
ahy tio que te me vas!! jajajaja ya empiezas... yo para el mes que viene que me tocará cambiar gomas le meteré las rota SDX en 17x7.5 y 215-45-17.
Una cosa... 215 es el máximo para una llanta de 7" de ancho... ¿Por qué no le has metido 205?
saludos!
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