49 respuestas en este tema

[jordieg4]

el coche te ira perfecto, te hacen falta pues todas las cosas de un swap, el motor completo con caja, centralita, palieres, soportes de motor
espacio, herramientas, tiempo y paciencia

yo la verdad que.no se de eso pero tengo un mecanico que es especialista en eso cuanto saldria la.mano de obra? Aparte ay que xonsegir ese motor primero jejej saludos y gracis x todo

[touro]

Con lo que te gastarias tienes eg5 andando, puedes comprarte un eg5 y dejar el tuyo para recambios y/o vender las piezas para recuperar parte del dinero, te evitas problemas en la itv y a la larga te ahorraras dinero, si tienes sitio para apalancar el tuyo claro

Por ejemplo

http://www.milanunci...ic-76998276.htm

Editado por touro, 08 febrero 2013 - 19:16:15.

[silverEK]

Con lo que te gastarias tienes eg5 andando, puedes comprarte un eg5 y dejar el tuyo para recambios y/o vender las piezas para recuperar parte del dinero, te evitas problemas en la itv y a la larga te ahorraras dinero, si tienes sitio para apalancar el tuyo claro
Por ejemplo
http://www.milanunci...ic-76998276.htm

esta bien pero para que se lo lleve a Lanzarote hay que seguir sumando costes.. un swap de un D16 no vale mas de 500 digamos 600 todo sin mano de obra

[jordieg4]

Pero el motor mio aun esta bien no me da tirones ni nada ni ruidos raros j

Como prodria saber si el motor esta en la ultimad?

[jordieg4]

...

[silverEK]

con la culata mal te empieza a salir un humo blanco espeso y un olor a anticongelante, pierde compresion, depende el uso que le das

lo notaras con el tiempo cuando empieze a costarle arrancar, se calienta cada 2 por 3..

[touro]

Puedes andar con el coche asi años si no lo dejas que se sobrecaliente y estas atento a los niveles

[jordieg4]

Suele oler a anticoleante pero no llego a ver ese humo blanco ...a lps niveles a q te refieres? Gracias y un saludo

[Exilon]

[jordieg4]

Y aora que puedo acer con el tubo doblado ??mejor cambiarlo