Sí Darnel, el que está de camino es el INJEN SP1431P
¿Sería interesante añadirle esto?
HYDRO SHIELD UNIVERSAL INJENhttp://chsracing.com...rsal-injen.html
Sí Darnel, el que está de camino es el INJEN SP1431P
¿Sería interesante añadirle esto?
HYDRO SHIELD UNIVERSAL INJENhttp://chsracing.com...rsal-injen.html
si te da miedo pasar por charcos grandes si
Bien despues de ver lo comentado en este tema pedi el Cai chino por 80€ en casa.Creo que se parece mucho a otros Cais como el DC, es mas parami solo cambia el filtro que es de otro color.En el caso que sea de menor calidad el filtro siempre puedes poner otro como un KYN por 50€ con la misma referencia que el cai que vale 300€, hechar cuentas ami me salen.Saludos
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y si envuelves el tubo con una cinta anticalorica ,quiza pueda mejorar un pelin la entrada de aire frio ...
y si envuelves el tubo con una cinta anticalorica ,quiza pueda mejorar un pelin la entrada de aire frio ...o se pe
Puede ser pero con lo bonito que es...el filtro esta en el guardabarro hay siempre hay aire fresco o por lo menos no lo coge del vano motor.
Bien despues de ver lo comentado en este tema pedi el Cai chino por 80€ en casa.Creo que se parece mucho a otros Cais como el DC, es mas parami solo cambia el filtro que es de otro color.En el caso que sea de menor calidad el filtro siempre puedes poner otro como un KYN por 50€ con la misma referencia que el cai que vale 300€, hechar cuentas ami me salen.Saludos
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¿Perfecto, que tal el sonido? ![]()
Antes de montar un KYN, monto un AEM ![]()
¿Perfecto, que tal el sonido?
Antes de montar un KYN, monto un AEM
Mu gordo vamos suena a moto da un cambio espectacular que te voy a contar a ti.Ahora a por la barra de 22mm ![]()
Editado por grilin, 17 May 2013 - 18:56:28.
Puede ser pero con lo bonito que es...el filtro esta en el guardabarro hay siempre hay aire fresco o por lo menos no lo coge del vano motor.
si,la verdad que se ve bien el tubaco brillante ,pero la cinta anticalorica también le da una estetica mas racing ..(aunque yo lo dejaría como tu lo tienes
)
Es clavadito al Fujita. En la foto hay una cosa que no puedo apreciar bien del todo pero que no me gusta. Parece que falta la pieza que te marco en la foto, que no tengo claro para que sirve pero supongo que para algo será.
Fujita.jpg 210.58K
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Que igual la tienes montada porque en la foto no se aprecia bien.
Es clavadito al Fujita. En la foto hay una cosa que no puedo apreciar bien del todo pero que no me gusta. Parece que falta la pieza que te marco en la foto, que no tengo claro para que sirve pero supongo que para algo será.
Que igual la tienes montada porque en la foto no se aprecia bien.
Hola, la pieza que comentas la he quitado ya que iba al codo original pero no me gustaba como quedaba. Aqui quedaba algo forzado ,aparte que trae dos bocas que se incrustaban en el codo original y aqui solo hay una grande. Eso quiere decir que o taponaba la mas fina o quitaba esa goma que no se para que sirve. ¿Tu que hicistes con la fina? ¿La taponastes?
Se ve bastante bien Grilin, a parte del sonido has notado mejora en algo mas? tu tenias montado también linea de escape si no recuerdo mal no??o solo tienes esta mod en el coche?
Un saludito compañero
Se ve bastante bien Grilin, a parte del sonido has notado mejora en algo mas? tu tenias montado también linea de escape si no recuerdo mal no??o solo tienes esta mod en el coche?
Un saludito compañero
No tengo linea, de hecho el coche esta de serie, solo llevo el Cai. En mi opinion, y sin tener en cuenta lo que he leido que ha sido mucho, creo que el cai da algo en todo rango de vueltas pero en zona vtec es donge se luce, es mi sensacion. No espereis milagros pero calidad,precio,sonido,potencia no hay nada mejor que poner al k24. Repito, es mi opinion y se que que muchos sabios no opinan como yo. Saludos
Hace tanto tiempo que le monté el CAI que no recuerdo exactamente lo que hice con esa pieza, ya te lo miraré.
Con el CAI solamente poca cosa vas a notar a parte de ruido. De poco te sirve que entre aire frio si después se va a calentar antes de entrar al motor. Como mínimo deberías eliminar la calefacción de la mariposa y montar la junta de admisión de Hondata. El K24 del Accord 7ª lleva colector de admisión de aluminio y la junta también es metálica. Esto implica que todo el calor del motor pasa muy fácilmente al colector de admisión haciendo que el aire se caliente. http://www.hondata.c...et.html#Details
Hace tanto tiempo que le monté el CAI que no recuerdo exactamente lo que hice con esa pieza, ya te lo miraré.
Con el CAI solamente poca cosa vas a notar a parte de ruido. De poco te sirve que entre aire frio si después se va a calentar antes de entrar al motor. Como mínimo deberías eliminar la calefacción de la mariposa y montar la junta de admisión de Hondata. El K24 del Accord 7ª lleva colector de admisión de aluminio y la junta también es metálica. Esto implica que todo el calor del motor pasa muy fácilmente al colector de admisión haciendo que el aire se caliente. http://www.hondata.c...et.html#Details
Ya me contaras Angel lo poco que se lo aprendi en tus post.Gracias
Entonces este CAI chino es equivalente a montar un CAI de 300 pavos? Me parece raro, ¿no?
Entonces este CAI chino es equivalente a montar un CAI de 300 pavos? Me parece raro, ¿no?
Lo suyo seria que le pusieras un Injen o un Aem en lugar del que trae. ![]()
Pues a lo mejor cae... algún día...
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