
delanteras:


y traseras:


Pienso que con las pastillas originales, con ese recorrido, el negro era ya lo predominante en toda la circunferencia.
Salu22 :ok::ok:
Escrito 11 febrero 2007 - 22:03:12
Escrito 22 mayo 2007 - 22:35:18
Editado por Astor, 22 mayo 2007 - 22:36:44.
Escrito 23 mayo 2007 - 08:37:41
Por cierto montaje y pastillas (o vioceversa) 125 € IVA incluido
Escrito 23 mayo 2007 - 08:54:35
Escrito 18 junio 2007 - 14:30:20
Escrito 04 septiembre 2007 - 17:53:17
Escrito 04 septiembre 2007 - 18:53:25
Escrito 29 octubre 2007 - 16:22:38
Pues bien me uno a la lista de los que nos decidimos por otras marcas de pastillas y no por las originales, en mi caso las RH tanto delanteras como traseras el precio fue de 48€ y 33€ respectivamente con descuento e iva incluido la colocacion de ellas fueron: las de lanteras en el curro muy faciles de cambiar y las traseras en un taller (de confianza) dado que se necesita el util especial.
He preguntado y el util que en realidad es un juego para muchas marcas podria salirme por 70€ u 80€ (me lo pensare)
Solo llevo 400Km y la sensacion es buena.
Escrito 27 febrero 2009 - 20:36:40
Escrito 27 febrero 2009 - 20:57:45
Escrito 28 febrero 2009 - 08:33:13
¿Podrias decirme algo sobre el util para retraer los bombines de los discos traseros? Me vendria bien la marca de la herramienta. Gracias
Editado por JAM, 28 febrero 2009 - 08:40:22.
Escrito 28 febrero 2009 - 11:16:09
Escrito 09 junio 2009 - 01:31:26
para comprimir el piston trasero y al igual que el delantero te vas al chino del barrio y te pillas un gato de carpintero pequeño, al cual lo colocas entre el piston y el alojamientpo del mismo y a apretar el gato con la mano el piston entra sin esfuerzo (entre el gato y el piston colocar la pastilla desgastada) asi evitaras hacer furza de lado y romper el guardapolvo del piston, la misma operacion para la pinza delantera despues de quitarla claro del soporte de la pinza ( con una 6 o 8 de ayen) al mismo tiempo limpiais y engrasais los buloncetes de la pinza y a volar............
Editado por eMeBe6, 09 junio 2009 - 01:32:58.
Escrito 09 junio 2009 - 10:23:05
Escrito 27 junio 2009 - 22:04:45
Editado por belmar, 05 julio 2009 - 23:37:13.
Escrito 05 julio 2009 - 13:26:37
Escrito 05 julio 2009 - 17:26:24
Escrito 28 julio 2009 - 12:23:22
Escrito 28 julio 2009 - 22:40:10
El modelo no cambia, sabiendo la ref. no hace falta decir el modeloLUCAS GDB 3190, pero ¿hay que decir que es para el diesel? cambia las pastillas del modelo 2003 al restyline del 2007????
Editado por Lek, 28 julio 2009 - 22:43:09.
Escrito 29 julio 2009 - 06:54:18
Perdonar que retome el tema, pero he tenido que llevar el coche a la revisión del 2ª año con 32.000 km y me han dicho que las pastillas traseras estan para cambiar, sobre todo la trasera izquierda y las delanteras que les quedaran unos 5000 km de vida todavia.
Me han dado precio en torno a los 150 o 200 euros solo las traseras, a lo cual me he despedido amablemente y he salido haciendo ruedas... jeje.
Tenia una pregunta, las pastillas para los jacobos son iguales?, es decir da igual que sea el gasolina que el diesel??
Es fácil que ponga unas Lucas que hablais bien de ellas y mirando un post antiguo donde venian las referencias de estas pastillas seria:
LUCAS GDB 3190, pero ¿hay que decir que es para el diesel? cambia las pastillas del modelo 2003 al restyline del 2007????
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