35 respuestas en este tema

[neilpride]

Hola a todos:

 

Quería comentaros los consumos que llevo últimamente. Hago condución tranquila caso todo el rato, 60% carreteras, 15% ciudad y 25% autovía. Por cierto, bastantes arranques (no hago nunca más de 100Km tener que parar), que aumentan el consumo.

 

El último depósito, pese a que puse el clima bastante, llegué a un consumo de 5,8L/100Km y se me encendió la luz de reserva cuando llevaba 880Km. El último año tuve un consumo real (he contabilizado todos mis consumos durante los 40.000Km que hice) de 6,7L/100Km.

 

En este depósito, el de la foto, véis el consumo que llevaba. Los kilómetros que marca son desde que entró en reserva (a los pocos Km´s fui a la gasolinera) y podéis ver lo que le quedaba todavía de gasolina; aunque la úlima mitad dura bastante menos.

 

He de decir que el ordenador miente siempre 0,3L/100, pero siempre, y siempre además lo mismo.

 

Lo quería compartir porque creo que pocos consigáis estos consumo con el mismo motor. Saludos.

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Editado por neilpride, 04 mayo 2013 - 22:12:01.

[Motosí-latano]

Yo sólo puedo decir que cuando me obsesiono con el consumo, la conducción se vuelve mucho más peligrosa. Ni se tiene la potencia a la rueda que se debe ni noto  una diferencia grande con pisar con cierta alegría, a no ser que vaya a velocidades tan bajas que los tractores me adelanten. Si voy para que no me multen, baja poco de los ocho, y si voy a 140-150, no llega a los nueve. Por nacional voy muy poco, y sí es verdad que, pisando huevos, se consume sobre seis, pero mi abuelo con el Simca 1000 me habría arrancado las pegatinas. Saludos.

[Yayo]

Tustaseguro que tienes un 2.0?.....

[oscarjv]

Mi consumo es de 7,3 con el mismo coche, 70% comarcal (110km/h) y 30% ciudad con ritmo tranquilo

[neilpride]

Tustaseguro que tienes un 2.0?.....

 

Jjajaja, sí! Hace tiempo, cuando todos los Km´s los hacía en autopista (a unos 130-140Km/h) mi consumo era bastante mayor. De hecho, cuando más gasta mi coche es cuando viajo cargado por autopista, cuando los consumos no bajan de 8L (tampoco suben mucho de allí).

 

También tened en cuenta que mi Accord tiene sólo cinco marchas. El consumo que digo, repito que es el real, no el de mi ordenador mentiroso. Saludos.

Editado por neilpride, 05 mayo 2013 - 09:34:59.

[FerK24Z3]

Ah... vamos que vas por comarcales de 90 sin bajar demasiado la velocidad... ok ok, a mi ya me habías dejado impresionado!!!

[Tiito]

Enhorabuena porque no se como lo haces, a mi pasar de 650km con un deposito ya me parece un logro, aunque no me preocupo demasiado de hacer consumos...

[k24a]

Enhorabuena porque no se como lo haces, a mi pasar de 650km con un deposito ya me parece un logro, aunque no me preocupo demasiado de hacer consumos...

 

Mas bien no te preocupas nada

[DeFToNYc]

Que envidia! un consumo cojonudo, yo en la "flagoneta" que lleva un K20 como el del Accord con 1cv más jejejje por deposito no paso de 550-560 km haciendo un 80% autovia 20% ciudad, eso sí nunca me entrán más de 47L y oficialmente es de 55L y eso que aveces ruedo unos cuantos kilometros con la reserva encendida.

[Saxon]

Buena cifra de consumo, y bonita autonomía. Se nota que el pedal lo tratas con mimo y "tacto". Me sorprende que lleves un gasolina con la cantidad de kms que haces. Yo creo que apostaría por otro combustible.

 

Envidia no me dan esos consumos, ya que hace tiempo descubrí que cuanto más elevado es el consumo medio a los 100 kms, es porque menos kms se hacen y más tiempo se tarda en repostar. Pero bueno, ver el gasolina por debajo de los 6 litros está bastante bien.

[Yayo]

A mí hace poco casi me crucifican por escribir que el 2.0 gastaba bastante más que el 2.4.......

[neilpride]

A mí hace poco casi me crucifican por escribir que el 2.0 gastaba bastante más que el 2.4.......

 

Yo siempre he pensado que el 2.4 gasta menos que el 2.0 (ambos en versión 7), pero sólo circulando en autopista, gracias a su sexta marcha. El 2.0 como vayas por encima de velocidad legal, y no mucho tampoco, el consumo es bastante alto al parecer.

 

Para hacer todo autopista y muchos kilómetros, el i-CDTI es mejor sin duda. Para el resto MasterCard (o gasolina, jajaja).

 

Saludos.

[limpio]

que buen consumo, yo como estoy suscrito a los 10L con mi 2.4 pues ya me diras,eso si con llantas de 18" y gomas en 235.

saludos.

[TRIVIX]

Te felicito Neil, yo no soy capaz de bajar de los 8 (el mío es de julio 2007 y automático) Pero sabes qué? Disfruto a tope si no miro o me obsesiono con el consumo y uso el cambio secuencial con sus reducidas y esas cosas je,je

[neilpride]

Hola a todos:

 

Nuevo consumo del mi último depósito: 6,1L/100. Paso sin problemas los 900Km de autonomía. Por cierto, llevo neumáticos de 225, que si no, gastaría algo menos. Esta vez he usado muy poco el clima, pero a cambio, dos días le di alegría y me aumentó el consumo unas décimas.

 

Saludos.

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Editado por neilpride, 10 mayo 2013 - 23:15:14.

[maniatico]

Pues creo que voy para la honda y que me quiten el motor porque lo tengo defectuoso, el mio no gasta eso ni estando apagado, o es que tienes mucha paciencia y no te amoldas al trafico, si gastas como el diesel.

 

Tu pillas el saxo 1.5d y te haces 1500 km por deposito.

[Daba]

A mi el 2,4 no me baja de 9,2 l y si salgo de viaje llega a 9,8 l a velocidades  un poco por encima de la legalidad ,ahora bien de vez en cuando me gusta oír el IVETC.

 

Cada vez estoy mas contento y orgulloso, el coche tiene 6 años y medio y funciona cada vez mejor.Tenemos otro coche en casa y no puedo estar mas de 2 dias

 

sin darme una vueltecita creo que me he vuelto un HONDA-ADICTO estoy pensando en ir al medico...........ajjjjjjjjjjjaaaaja  un saludo

Editado por Daba, 13 mayo 2013 - 18:33:41.

[neilpride]

Pues creo que voy para la honda y que me quiten el motor porque lo tengo defectuoso, el mio no gasta eso ni estando apagado, o es que tienes mucha paciencia y no te amoldas al trafico, si gastas como el diesel.

 

Tu pillas el saxo 1.5d y te haces 1500 km por deposito.

 

Jajaja. Claro que me amoldo al tráfico, lo que pasa es que al hacer casi todo extra-urbano, es raro que pase de 110Km/h (en autovía, como hago trayectos cortos, voy a 110 casi todo el rato o poco más si es necesario).

 

Disfruto llevando el coche suave, pero cuando quiero, claro que le doy "chicha", ¡no hay más que ver los flancos de mis neumáticos!. En ese depósito pasé holgadamente de las 6000 r.p.m varias veces, pero durante pocos kilómetros.

 

Es que es alucinante que bajo el consumo homologado del coche en 1,5L. En mis otros coches también bajo o bajaba el homologado.

 

Saludos.

Editado por neilpride, 13 mayo 2013 - 21:12:33.

[maniatico]

 

Jajaja. Claro que me amoldo al tráfico, lo que pasa es que al hacer casi todo extra-urbano, es raro que pase de 110Km/h (en autovía, como hago trayectos cortos, voy a 110 casi todo el rato o poco más si es necesario).

 

Disfruto llevando el coche suave, pero cuando quiero, claro que le doy "chicha", ¡no hay más que ver los flancos de mis neumáticos!. En ese depósito pasé holgadamente de las 6000 r.p.m varias veces, pero durante pocos kilómetros.

 

Es que es alucinante que bajo el consumo homologado del coche en 1,5L. En mis otros coches también bajo o bajaba el homologado.

 

Saludos.

 

Dificil bajar el consumo homologado y que encima sea real, ya que las condiciones que los fabricantes hacen esos consumos es como encontrar al final del arco iris la vasija con monedas de oros.

[Yayo]