BNA - Accord VII 2.4 exe
#221
Escrito 10 enero 2015 - 21:09:30
#222
Escrito 10 enero 2015 - 21:13:46
Hoy he estado en basauri, precisamente en el bilbondo
Enviado desde ningún sitio
Editado por Floky, 10 enero 2015 - 21:16:29.
#223
Escrito 10 enero 2015 - 21:47:03
Como anillo al dedo!
#224 'Migue40'
Escrito 10 enero 2015 - 22:02:18
Le quedan muy bien esas llantas,siempre me ha gustado ese modelo,ademas la suspension bajada es casi obligado en el accord de esa generacion...Aqui en Suiza los pocos accords que hay son de gente que le gustan los coches y se los personalizan mucho,practicamente todos estan asi de bajos y con el kit ese de spoliers,a mi me gusta todo menos el kit ese ya que rompe la linea original de la trasera y la delantera...
Todos los dias me cruzo con uno rojo que esta con el kit y si me gusta,en los demas colores(espero no ofenderte solo trato de ser sincero)queda un poco como agitanao-tuneao con esos acoples pero es cuestion de gustos,el accord es una berlina y veo excesivos demasiados adornos deportivos que canten tanto,es como los alerones esos que les meten detras tan grandes,aqui casi todos lo llevan y tampoco me gusta.
Las llantas son una pasada!.
Editado por Migue40, 10 enero 2015 - 22:23:42.
#225
Escrito 10 enero 2015 - 23:29:21
Le quedan muy muy bien, pero personalmente me gusta más con las del FN2.
Pero tranquilo, sigue estando guapísimo!!
pero claro, et55 y 11,5 kg....
sin meterme en esteticas,por que para gustos los colores, a cambiado a mejor.
#226
Escrito 11 enero 2015 - 00:30:58
Gracias!Le quedan perfectas.
Thanks!Perfectas.buena eleccion!
Si jejeEspectacular!!! Le quedan muy bien, aunque parte de la culpa la tiene el coche jeje
Por suerte el accord es un coche que pasa bastante desapercibido, no obstante no creas que no le preocupan esas cosas...Madre mia... Dime donde lo aparcas que te lo robo .
Las del fn2 sin duda es la llanta honda que mejor le va, por otra parte ha perdido algo de elegancia y aspecto OEM y ha ganado deportividad y estilo aftermarket.Le quedan muy muy bien, pero personalmente me gusta más con las del FN2.
Pero tranquilo, sigue estando guapísimo!!
Me ha costado mucho dar el paso (he mirado internet entero dos veces) y he de reconocer que lo miro y aún lo veo raro pero me gusta .
Gracias!Se me cae la baba... Quedan de muerte, enhorabuena!
Pues ando muchísimo por esa zona así que ya nos veras...Muy guapo compi! Esas llantitas del civic le quedan de lujo!pero llas de ahora mejor! Bienvenido!
Hoy he estado en basauri, precisamente en el bilbondo
Enviado desde ningún sitio
Gracias!Como anillo al dedo!
Le quedan muy bien esas llantas,siempre me ha gustado ese modelo,ademas la suspension bajada es casi obligado en el accord de esa generacion...Aqui en Suiza los pocos accords que hay son de gente que le gustan los coches y se los personalizan mucho,practicamente todos estan asi de bajos y con el kit ese de spoliers,a mi me gusta todo menos el kit ese ya que rompe la linea original de la trasera y la delantera...
Todos los dias me cruzo con uno rojo que esta con el kit y si me gusta,en los demas colores(espero no ofenderte solo trato de ser sincero)queda un poco como agitanao-tuneao con esos acoples pero es cuestion de gustos,el accord es una berlina y veo excesivos demasiados adornos deportivos que canten tanto,es como los alerones esos que les meten detras tan grandes,aqui casi todos lo llevan y tampoco me gusta.
Las llantas son una pasada!.
No me ofendes para nada hombre, a mi ahora me pasa lo contrario sin el kit sport me transmite poco exteriormente. Yo aún no he visto ningún accord rojo y menos con el kit sport en vivo pero tiene que estar muy bonito.
pero claro, et55 y 11,5 kg....
sin meterme en esteticas,por que para gustos los colores, a cambiado a mejor.
La verdad que tenía ganas de adelgazar la llanta y sacarla hacia fuera.
#227
Escrito 11 enero 2015 - 00:37:00
Yo soy de txurdi a si que nos veremos algun día fijo! Disfruta de tu pequeñajo!Gracias!
Thanks!
Si jeje
Por suerte el accord es un coche que pasa bastante desapercibido, no obstante no creas que no le preocupan esas cosas...
Las del fn2 sin duda es la llanta honda que mejor le va, por otra parte ha perdido algo de elegancia y aspecto OEM y ha ganado deportividad y estilo aftermarket.
Me ha costado mucho dar el paso (he mirado internet entero dos veces) y he de reconocer que lo miro y aún lo veo raro pero me gusta .
Gracias!
Pues ando muchísimo por esa zona así que ya nos veras...
Gracias!
No me ofendes para nada hombre, a mi ahora me pasa lo contrario sin el kit sport me transmite poco exteriormente. Yo aún no he visto ningún accord rojo y menos con el kit sport en vivo pero tiene que estar muy bonito.
La verdad que tenía ganas de adelgazar la llanta y sacarla hacia fuera.
Enviado desde ningún sitio
#228
Escrito 11 enero 2015 - 09:31:34
#229
Escrito 22 enero 2015 - 19:09:04
Según cuentan en foros americanos es plug&play, alguien lo ha probado o tiene alguna experiencia en este cambio?
De regalo dejo una foto del finde pasado.
#230
Escrito 22 enero 2015 - 19:35:23
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
#231
Escrito 23 enero 2015 - 13:59:03
#232
Escrito 13 noviembre 2015 - 19:25:28
Hola de nuevo,
Durante un tiempo he estado bastante ausente de este foro por una distracción concreta y es que me compré un capricho para el verano, no es honda pero al menos sigue siendo japonés y atmosférico...
Se trata de un MX5 nb2 1.6 de 115cvs y poco más de 1000kg. Llevaba algún tiempo queriendo comprarme uno de estos y surgió la oportunidad de adquirir uno a buen precio cerca de casa y no me lo pensé. Como esto es un foro de accords voy a tratar de hacer un resumen dinámico en comparación con el accord.
Potencia
Hay que ser sinceros, no es la bomba definitiva y evidentemente está muy por detrás del cl9, pero probablemente tenga la potencia suficiente para resultar muy divertido sin ser peligroso. Su ligero peso hace que las aceleraciones de 0 a 50km/h sean bastante más rápidas que con el accord (por eso de mover pesos en reposo).
Manejo
Aquí el accord sale perdiendo... La verdad que el cacharrillo se siente muy bien, una vez te acostumbras a la tracción trasera y al coche la sensación es como cuando te pruebas una chaqueta de traje y te encaja perfecta. Esto es bastante difícil de describir, en todo momento sientes que eres tu quien gobierna el coche, creo que los de mazda dicen que es como el caballo y el jinete, pero yo diría que es como un minotauro, eres parte del coche.
Frenos
Aquí el peso vuelve a influir mucho, pese a que las pinzas son enanas el coche frena mucho más que el accord. Me sorprendió bastante la verdad, no se si es mérito del mx5 o demerito del accord...
Postureo
Es curioso como la gente por el mero hecho de llevar un descapotable biplaza piensa que ya eres una persona de bien, cuando en realidad es un coche que cualquier persona puede permitirse... Al principio me daba cierta vergüenza ir descapotado ya que si llevas música se escucha mucho más evidentemente y todo el mundo te identifica, pero al final todo es acostumbrarse. Sin duda su mayor público son los niños pequeños, cuando quitas y pones el techo (manual offcourse) literalmente flipan.
Conclusión
Es un coche muy interesante la verdad, pensaba comprarmelo para tenerlo poco tiempo pero no me veo desprendiendome de él en bastante tiempo, me ha gustado mucho la experiencia. El problema es que ahora quiero el mx5 nb2 sportive de 146cv con autoblocante, mejores frenos etc...
- Vale, pero con cual te quedas?
Pues esta pregunta no se puede responder, son dos cosas distintas completamente, el accord es mucho mejor coche en general, pero el MX5 transmite unas sensaciones que el accord no puede dar por concepto de coche, así que la respuesta es los dos.
- Ponte unas fotos o algo no?
Como muchos ya habrán notado el verano se ha terminado y ya no se puede ir descapotado por la vida (siempre sale algún día majo y se aprovecha), por lo que vuelvo al redil
- Entonces que más a hacerle al CL9?
Pues a corto plazo tengo que volver a ajustar cotas, alturas y alinear ya que las tein se han terminado de asentar del todo y diría que ha bajado más de delante que de detrás por tema peso.
también en breve le toca embrague ya que va duro y las salidas no son muy buenas la verdad, probablemente os pida consejo pero estoy casi decidido a montar OEM por problemillas que he oido con modelos aftermarket.
Y luego lo que vaya saliendo...
Os dejo una fotillo del accord en su única salida este verano a el Bierzo ya que el mx5 no es para irte muy lejos
Extra lap: La disquisición de cada día...
Editado por BNA, 13 noviembre 2015 - 19:27:41.
#233
Escrito 13 noviembre 2015 - 19:32:58
Siempre me ha gustado el MX5 y más de una vez he tenido la intención de comprarme uno.
Enhorabuena por la compra
#234
Escrito 13 noviembre 2015 - 21:09:18
Dice que la tracción trasera y el poco peso lo hace superdivertido.
Saludos,
Este hilo sigue siendo de mis favoritos
#235
Escrito 14 noviembre 2015 - 01:42:50
Maldita bestia!
#236
Escrito 14 noviembre 2015 - 10:28:22
Las Team dynamics son unas llantas cojonudas, las llevo en el celica y resisten tramos y circuitos como si nada
#237
Escrito 19 noviembre 2015 - 12:17:01
Otro por aquí que no es la primera vez que se le pasa por la cabeza comprarse un MX-5, a punto estuve hace unos meses (antes de cojerme el CU2). Ahora ya tengo "pequeño" que alimentar y me va a llevar rato. Creo que necesita también una bajadita, así que probablemente salte a unas Tein como llevais vosotros, ya os tendré que pedir consejo sobre cómo homologar.
Siempre me ha gustado tu Accord BNA, si algún día decides venderlo avísame que tengo piezas que pedirte antes
#238
Escrito 19 noviembre 2015 - 12:33:58
Desconocía este post!!
Gracias a los que lo han levantado!! Magnificas fotos y explicaciones! A veces me planteo si seguir pagando coche nuevo o venderlo y comprarme varios coches más viejos, entre ellos un roadster o cabrio. Hay tantos donde elegir...
A disfrutarlos! Iré siguiendo tus mods!!
#239
Escrito 21 noviembre 2015 - 12:34:56
Precioso y con buen gusto. Todo un ejemplo. Por cierto el EZlip queda wapo, no sabía ni que existía....
#240
Escrito 21 noviembre 2015 - 13:52:15
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