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Honda´s Sevillanos


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716 respuestas en este tema

#141 limpio

limpio

    pienso........ con lo cual EXISTO!!!

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Escrito 09 noviembre 2013 - 21:28:47

Por casualidad alguien me podría ayudar un poco con este tema?.. http://www.clubhonda...ic-MB3-185km/h?Haber ya se que no tengo 200cv.., pero la verdad que 185km/h me parece algo cutre para 115cv..Gracias anticipadas! ;)
Claro hombre, sin problemas " VERDOLAGA " jeje.
Oye aunque lo veo muy pero que muy dificil intentare ver si puedo ir al menos una horita palla a conoceros al menos antes de salir para Málaga.

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leo buenas, he leido el post y a mi forma de ver lo que menos importa es poner el coche a 200km/h o mas, creo que es mas interesante y divertido la aceleracion en un pique, en la salida de un cemaforo o simplemente adelantando, ya te digo que mi 2.4 201cv en 4ª se pone a 190, a partir de hay entra la electronica, todos los coches tienen limitacion en cada velocidad, para eso esta el corte de ijecction si la tiene o si es carburacion en el delco el corte a unas 6800 vueltas, gracias a esto no pisamos valvulas, con lo cual el motor no rompe, la velocidad en cada marcha la marca la caja de cambios y cada coche tiene la suya echa a medida, segun sea para correr o para ahorrar.

Espero verte ayudado un poco, o liado mas, jajaja en fin, nos vemos en monteblanco.

saludos.



#142 Radioak

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Escrito 09 noviembre 2013 - 21:35:21

 

leo buenas, he leido el post y a mi forma de ver lo que menos importa es poner el coche a 200km/h o mas, creo que es mas interesante y divertido la aceleracion en un pique, en la salida de un cemaforo o simplemente adelantando, ya te digo que mi 2.4 201cv en 4ª se pone a 190, a partir de hay entra la electronica, todos los coches tienen limitacion en cada velocidad, para eso esta el corte de ijecction si la tiene o si es carburacion en el delco el corte a unas 6800 vueltas, gracias a esto no pisamos valvulas, con lo cual el motor no rompe, la velocidad en cada marcha la marca la caja de cambios y cada coche tiene la suya echa a medida, segun sea para correr o para ahorrar.

Espero verte ayudado un poco, o liado mas, jajaja en fin, nos vemos en monteblanco.

saludos.

 

 

mmmm creo que el que anda liado eres tu limpio... :P :P :P



#143 LeoDk

LeoDk

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Escrito 09 noviembre 2013 - 23:01:28

Muchas gracias Limpio, lo he entendido mas o menos jaja
De nuevo gracias por tu atención
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#144 VERDOLAGA

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Escrito 10 noviembre 2013 - 01:47:47

Por mi perfecto en adelantarlo a las 10 y sobre velocidades punta:

 

La de mi CRX no tengo ni idea y no creo que lo averigue

 

La de mi Accord 7º petrolero llegue hasta los 225 km/h de marcador (en circuito claro esta) y la pista picaba un poco hacia abajo.

 

Asi que como ya te conteste en el post que abriste, no es de extrañar que tu civic tenga esa velocidad punta.

 

 



#145 LeoDk

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Escrito 10 noviembre 2013 - 02:18:54

Aun así me parece bastante poco ya te digo que el que iba atras mía era un diesel de 80cv.. y cogía lo mismo, otro amigo com un fiat punto de 65cv gasolina coge mas o menos lo mismo, otro con un astra G 1.6 85cv gasofa 185 también..
Y el chaval que acaba de comentar dice 210 en 4° pues estoy confuso..


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#146 Radioak

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Escrito 10 noviembre 2013 - 02:27:17

que llantas y medida de ruedas tienes?



#147 LeoDk

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Escrito 10 noviembre 2013 - 03:07:50

Unas llantas Targa en 185/60/14

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E aquí un poquito de acceleración para que veaís que tan tan vago no es jeje

http://www.youtube.c...Ds?html5=1&fs=1

Saludos
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#148 sergio-vtec

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Escrito 10 noviembre 2013 - 11:04:36

El domingo alli estare en monteblanco!

#149 maniatico

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Escrito 10 noviembre 2013 - 17:42:37

Es posible que  los asistentes nos hagan algun reportaje fotografico?



#150 LeoDk

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Escrito 10 noviembre 2013 - 17:59:47

Eso estaría guapísimo que lo hiciera alguien..

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#151 LeoDk

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Escrito 10 noviembre 2013 - 21:38:59

Entonces que decís chicos quedamos a las 10 en el aparcamiento del circuito no?

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#152 Radioak

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Escrito 10 noviembre 2013 - 23:21:26

Es posible que  los asistentes nos hagan algun reportaje fotografico?

 

 

tu vas a entrar?



#153 VERDOLAGA

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Escrito 10 noviembre 2013 - 23:34:13

A las 10 quedamos.

Maniático no te preocupes que llevaré el móvil cargado de batería para hacerte una fotito miarma.

Kike vienes?

#154 LeoDk

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Escrito 10 noviembre 2013 - 23:37:07

Os acordáis al principio del post todos los que decían que iban a venir y traían amigos y tal no? jajaja

Me apuesto lo que sea que estaremos 5 o 6 y mucho estoy diciendo.  :meparto:



#155 toninobellido

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Escrito 11 noviembre 2013 - 08:34:51

leo, te he respondido en tu hilo, tu coche no es un coche que se caracterice por la velocidad punta :P

 

Este finde me voy para jerez, pero es probable que el domingo me vuelva para acercarme a monteblanco, que entra un colega, si voy alli nos vemos, ire con el Lude



#156 Radioak

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Escrito 11 noviembre 2013 - 12:27:55

A las 10 quedamos.

Maniático no te preocupes que llevaré el móvil cargado de batería para hacerte una fotito miarma.

Kike vienes?

 

El problema es que antes de las 2 tengo que estar de vuelta en utrera, pero intentaré ir.



#157 LeoDk

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Escrito 11 noviembre 2013 - 12:47:20

Yo tampoco estare mucho tiempo y me iré sobre la misma hora asi que no te preocupes jejej

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Una pregunta chicos.. cuantos cv le puedo sacar al coche si le quito el catalizador y le pongo un silenciador deportivo??

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#158 MerLiNz

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Escrito 11 noviembre 2013 - 14:29:27

2-3cv



#159 VERDOLAGA

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Escrito 11 noviembre 2013 - 14:32:02

Poca cosa:

Si empiezas desde los colectores de escape hasta el final suprimiendo catalizador creo que no más de 5cv.
Radioak te lo dirá mejor que yo.

#160 LeoDk

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Escrito 11 noviembre 2013 - 15:35:37

Mi duda era si gano algo de potencia vaciando el catalizador y cambiado el silenciador solamente, dejando los colectores de fábrica.
Ganaría algo aparte del sonido?

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Archivo adjunto  uploadfromtaptalk1384180384771.jpg   79,13KB   11 descargas

Ese es el silenciador que le quiero poner pero quitandole lo de dentro "dejandolo libre ".. :D

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