Yo poco puedo aportar,simplementedecirte que tengas cuidado con el tamaño de radiador que pongas ya que en circulacion normal (calle) tendras muuchos problemas para llegar a temperatura optima.
A mi tambien me alcanzaba esas temperaturas,curiosamente con el motul 300v ya no se calienta tanto,no es escandaloso pero se mantiene mejor,lo que si se nota muchisimo respecto al otro aceite que ponia antes,es que con el motul en cuanto levantas un poco baja muchisimo la temperatura.
Un saludo y suerte con tu busqueda,ya nos contaras los avances.
Pero no habíamos quedado en que el radiador lleva un termostato para que abra y cierre a cierta temperatura?
Lo único que debería afectar es el hecho de que hemos agrandado el circuito y hay más aceite, por lo que tardaremos más en calentarlo, no?
Pero en uso normal llegamos a la anterior temperatura de funcionamiento del aceite, no?
Monte el fanswitch y termostato Mugen, notaras que le cuesta mucho mas llegar a esos 150º
A mi me pasa igual pero con esas dos mods me va bien, ahora eche el aditivo de Motul MO COOL, lo he probado en calle y sorprendentemente la temperatura del motor ha bajado a unos 90º en autovia (antes unos 110º) y en ciudad a unos 100º (antes unos 120º), también la temperatura del refrigerante le cuesta llegar a las rayas que antes llegaba en 10 minutos.
Sinceramente me ha sorprendido ese aditivo, no pensaba que fuese a funcionar tan bien, eso si, en circuito no lo he probado aun.
Aparte del radiador de aceite que seria la solución definitiva para bajar la temperatura, puedes hacer lo que te digo y usar el Motul V300 (lo que dice Jokin es totalmente cierto) y unos agujeros al capot no le vendrían mal tampoco.
Ok, lo dice por el intercambiador de agua / aceite, no? Si conseguimos que el agua vaya más fría, el aceite no se calentará tanto.
Cuando dices que al agua le cuesta llegar a su temperatura, supongo que te refieres a que tarda más, no? Pero, llegar a la temperatura de funcionamiento anterior llega, no?
Cómo va lo del aditivo? No tengo ni idea. Dónde lo echas, al propio aceite o al agua?
