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Finura del motor al ralentí y traqueteo ? ( Video )


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36 respuestas en este tema

#21 maniatico

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Escrito 05 March 2014 - 22:44:31

El mio también temblaba mucho el motor, tanto era que a simple vista se veía el motor temblar, en el habitáculo se notaba bastante, lo lleve a la honda y apretaron tornillos por debajo del motor, supongo que apretaron el subchasis del eje delantero y las vibraciones desaparecieron a la mitad, lo del aprendizaje del ralentí se lo hice y mejoro algo mas, ya me he acostumbrado a ese tembleque que tampoco es para tanto, así que si consigues que desaparezca dime como lo hiciste.

#22 josecastellano

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Escrito 12 March 2014 - 23:12:03

Hola de nuevo,

 

Pues la verdad es que no lo he resuelto aún. No he tenido tiempo ni de rascarme. Si miré lo de la varilla del capó, y el ruidito ese como a taqués continua. El tema de las pequeñas vibraciones al ralentí sigue igual también. Le saque aceite sobrante porque se pasaron tres pueblos y si no leí mal en un post, a alguien le pasaba por este motivo. El caso es que dejé el nivel a su altura y continua igual. En cuanto pueda me acercaré al concesionario a ver si va a ser algo suelto o algun taco de esos del motor, que por cierto si alguien sabe lo que podria costar cambiarlos en el conce se lo agradeceria para llevar una idea, o si hay algun brico para hacerlo uno mismo ( he buscado pero no lo he encontrado ).

 

Pero además hay una cosa que me tiene mosca también ( mi mujer dice que no paro de buscar excusas para pillar el crv.. ;) ) y es que a finales del añó pasado le cambie la correa de accesorios, tensor y demas porque cuando vas en primera o segunda y vas a mediio embrague como por ejemplo saliendo del garaje, suena un ruido como si patinara una correa. Ha estado mas o menos pero de nuevo a aparecido. El ruido no lo hace siempre pero cuando lo hace es siempre cuesta arriba y despacio a medio embrague.

 

Un conocido dice que puede ser embrague, pero vamos, no se, ni patina, ni las marchas entra mal ni nada de nada...asi que  en esas estamos. Si no veo alguna solucion se lo comentaré también al del conce para que lo mire si es que al coche le da la gana de hacerlo cuando este el mecanico presente..

 

Saludos



#23 Mrxkr

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Escrito 13 March 2014 - 08:45:51

volante inercial?

#24 josecastellano

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Escrito 13 March 2014 - 22:35:51

Pues no se lo que es ese volante, pero suena a carisimo... :uff:



#25 Mrxkr

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Escrito 16 March 2014 - 20:54:59

El volante inercial es lo que va antes del embrague, creo que es bimasa también en el 2.0 7ª



#26 Toledano

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Escrito 16 March 2014 - 22:56:56

El volante inercial es lo que va antes del embrague, creo que es bimasa también en el 2.0 7ª

Yo creo que es normal, bimasa quizas lo lleva el diesel



Desde el Zapatofono.

#27 maniatico

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Escrito 17 March 2014 - 13:19:34

El volante inercial es lo que va antes del embrague, creo que es bimasa también en el 2.0 7ª

 

Por suerte es monomasa.



#28 josecastellano

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Escrito 17 March 2014 - 15:14:55

Y de cuanta suerte estamos hablando? $$$



#29 maniatico

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Escrito 17 March 2014 - 20:28:34

Depende de lo hijoputa que sea el mecanico y no te quiera meter mas horas de las que debe.



#30 josecastellano

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Escrito 17 March 2014 - 21:07:17

Jajajaja. Muy bueno :yeah:



#31 josecastellano

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Escrito 24 March 2014 - 21:38:14

Bueno pues ya he estado en el concesionario hoy y vengo más tranquilo. El ruidito ese como a taques lo ha quitado. Ha apretado algo alrededor de la rueda delantera izquierda y ha desaparecido ( no me preguntéis el que...), así que una cosa menos.

El tema del ruido ese como si patinara una correa cuando cuando lo saco del garaje y que sólo lo hace a veces a medio embrague, me ha dicho que es un rodamiento del embrague, o un cojinete o algo de eso. El caso es que el embrague dice que esta perfecto y que eso irá a más, y que abrir para eso es una tontería por el tema de la mano de obra. Yo le eh dicho que tenía entendido que el ruido de ese rodamiento era metálico y no como patinazo de correa, pero dice que sí no esta engrasado bien pues suena un poco y que con el tiempo irá a más pero que no compensa.

El tema del ruido al pisar el embrague, como lo hace en el vano del motor dice que es de la horquilla, y tres cuartas de lo mismo, que sólo suena a veces y que abrir para engrasar eso no compensa tampoco.

Y el tema de las pequeñas vibraciones al ralentí, me ha dicho poco más o menos que sí estoy tonto y me creo que el coche es eléctrico....jejejeje. Le ha mirado el reglaje de válvulas y esta clavado ( eso me ha dicho y además a abierto delante de mi ). Luego se ha dado una vuelta y dice que el coche va finísimo, pero que claro, si pones mucha atención te das cuenta que el coche está arrancado, así que me ha dicho que no sea tan tiquismiquis y que no me fije tanto.

La verdad es que esas vibraciones son casi imperceptibles y sólo lo notas un pelo en el volante cuando lo coges, así que me eh venido más tranquilo a casa sabiendo que el coche está bien y que para quitar esos grillos que tiene de vez en cuando me tocara en un futuro cambiar embrague y pasar por caja.

Saludos


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#32 josecastellano

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Escrito 01 April 2014 - 19:50:18

Buenas tardes,

 

Sigo a vueltas con el sonido a " traqueteo ". Por mucho que me digan en la honda que va muy fino, yo para según que cosas soy una mosca cojonera y no estoy tranquilo.

 

He grabado un video esta misma tarde del sonido del motor y que a continuación si doy con la tecla adjuntaré. Sino pongo el enlace. Decir que es el sonido del motor en caliente después de recorrer 30 km. a buen ritmo. también decir que en el video por algún motivo me parece que este sonido a traqueteo es mas acentuado en el video que lo que realmente es. Tal vez sea también que con la edad me esté fallando el oído y oiga menos que un zapato metido en una olla...

 

Bueno aquí dejo el video. Decir que el verano pasado le hicieron el reglaje de válvulas y me cambiaron la correa de accesorios y tensor y desde entonces habré hecho unos 10000 km.

 

 

Yo sigo diciendo que ese traqueteo no es normal, que vale, que a lo mejor para la moto y el coche soy un calentura como dice mi mujer, pero lo sigo sin ver normal del todo, al igual que no veo normal las vibraciones que se ven a simple vista del motor.

 

Saludos



#33 FerK24Z3

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Escrito 02 April 2014 - 05:37:22

Yo lo veo raro, pero yo no soy especialista... Suena mas en el lado derecho del motor (lado derecho cuando miras de frente el coche) no?? Y ahí no hay poleas... A ver si entra ángel y nos comenta algo que el es un jodido especialista en los motores vtec.

#34 maniatico

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Escrito 02 April 2014 - 11:29:03

Como tu dices con el movil se acentua mas el sonido, a mi me paso lo mismo porque en su día grabe el sonido con el movil, con un nokia n70 y parecia un john deere por el sonido, el mecanico miro asombrado y todo, por cierto ese rodamiento o tensor no suena muy bien, diria que esta dando problemas al menos suena mas de lo normal, el de la correa de accesorio vamos, a ver si encuentro el video del movil y lo subo aqui, creo que el mio no es tan exagerado, sino grabo uno con el movil este finde.



#35 4ngel

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Escrito 03 April 2014 - 18:37:32

Pues para mi suena todo perfecto. Ese taca taca es el sonido de los inyectores y las vibraciones ni se ven. Opino lo mismo que te ha dicho el mecánico de que te debes pensar que tienes un coche eléctrico  :P

 

No le des mas vueltas a la cabeza que ese motor está perfecto. Te dejo un video del mio para que veas que suena muy parecido.

 



#36 Toledano

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Escrito 03 April 2014 - 19:40:39

Yo creo que el sonido más perceptible son los injectores, pero me parece que las válvulas también suenan levemente.

Lo digo por que me ha sucedido similar, he hecho 3 veces el ajuste de válvulas hasta que lo he dejado perfecto y la diferencia en sonido y finura se nota.



#37 josecastellano

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Escrito 05 April 2014 - 09:24:52

Gracias por las aclaraciones


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