57 respuestas en este tema

[Toledano]

He vuelto a hacer el ajuste, esta vez con la galga muy ajustada, ademas he puesto bujias de iridio, lo tengo que probar bien, pero parece que se ha quedado perfecto, el ralentí va redondo y no suena nada.


Desde el Zapatofono.

[hondarafa]

Yo no entiendo nada. Hoy concesionarios que dicen que hay que cambiar el filtro de gasolina y otros que no con el reglaje de valvulas es lo mismo concesionarios que si y otros que no. Yo no me aclaro. Un saludo

[Trooper666]

Pues en mi 2.4 8ª no se le ha hecho en 140000 kms y noto que no va tan fino como antes, además de que me está consumiendo un litro mas a los 100. Y esto con aceite y filtros recién cambiados, miradas presiones de neumáticos etc. Vamos, que seguro que es porque no están regladas las válvulas.

 

Lo comenté en el servicio oficial y me dijeron que no era necesario hacerle el reglaje si el coche va bien. Visto lo visto les diré que me lo hagan si o si.

 

Saludos.

 

 

 

[hondarafa]

Lo triste es que uno tenga que decirle a una persona que presuntamente es un profesional en la marca Honda que te aga las cosas si o si. Saludos 

[Trooper666]

Vaya... yo suelo llevar control de lo que le toca en cada revisión, y cuando tocó ajuste de válvulas me dijeron que no era necesario si el coche iba bien. No entiendo por qué no siguen el libro de mantenimiento a rajatabla. Yo quiero tener el coche lo mejor posible!

 

Saludos.

[4ngel]

Yo no entiendo nada. Hoy concesionarios que dicen que hay que cambiar el filtro de gasolina y otros que no con el reglaje de valvulas es lo mismo concesionarios que si y otros que no. Yo no me aclaro. Un saludo

 

Pues es muy fácil aclararse. Deberías tener un librito en la guantera que indica el mantenimiento que hay que realizar en el coche con el paso de los km. En el concesionario deberían hacer exactamente lo que dice ese libro.

 

Claro que es mucho mejor pasar de hacer el reglaje hasta que el motor empiece a dar fallos de encendido, probablemente se cargue el catalizador y así tendrás que comprar uno nuevo.

[Toledano]

El reglaje hay que comprobarlo cada 45000km y normalmente siempre hay que ajustar por poco que sea

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[jcarl]

Hola, alguien me puede decir algún sitio en Madrid, o alrededores, donde me hagan bien el reglaje de válvulas? que no sea concesionario claro, 

el mio tiene 220000 y con glp, y no se lo he hecho nunca.... parece que ya no va tan fino al relentí y ha subido el consumo.

¿Por cuanto sale mas o menos? gracias de antemano 

[2zas]

http://www.chsracing...ing/inicio.html

Editado por 2zas, 07 February 2017 - 15:48:58.

[Toledano]

Hola, alguien me puede decir algún sitio en Madrid, o alrededores, donde me hagan bien el reglaje de válvulas? que no sea concesionario claro,
el mio tiene 220000 y con glp, y no se lo he hecho nunca.... parece que ya no va tan fino al relentí y ha subido el consumo.
¿Por cuanto sale mas o menos? gracias de antemano

con esos km y con GLP ya te digo que está totalmente fuera de punto y que te la estas jugando, sobre todo por el GLP

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[nasti]

Yo con 140000 km tampoco se lo he hecho nunca.
Le noto fino,pero si se van pisando no escuchas mas ruido.

Me pondré a ello encuanto pueda.

Pero hay cosas que necesitaría y no tengo.
El manual de taller con los pasos a seguir de las posiciones del cigüeñal y los que lo habéis hecho.
Habéis puesto junta nueva de tapa de balancines?

Creo que hay que usar también una junta liquida que se pone en 4 puntos.
Donde la puedo encontrar?

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[Trooper666]

Bueno, mirando el libro de mantenimiento he visto que el filtro de aire lleva 3 años sin cambiarse, unos 24000 kms encima. Antes de mandar a hacer el ajuste de válvulas he pensado cambiarle el filtro de aire y observar si el consumo medio sigue siendo de aproximadamente casi un litro mas a los 100 de lo que me hacía antes. Ya aunque sea por curiosidad, porque el ajuste de válvulas se lo haré si o si.

 

Ya os contaré!

 

Saludos.

[Toledano]

Yo con 140000 km tampoco se lo he hecho nunca.
Le noto fino,pero si se van pisando no escuchas mas ruido.

Me pondré a ello encuanto pueda.

Pero hay cosas que necesitaría y no tengo.
El manual de taller con los pasos a seguir de las posiciones del cigüeñal y los que lo habéis hecho.
Habéis puesto junta nueva de tapa de balancines?

Creo que hay que usar también una junta liquida que se pone en 4 puntos.
Donde la puedo encontrar?

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En el foro tienes indicaciones, también había algún enlace al manual.
La Junta no hace falta cambiarla, sólo poner Junta líquida en 4 puntos, la compras en cualquier repuesto, no es una cosa crítica.

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[Husky]

5mpezó a darme fallos de TCA VSA fallo motor, entraba en protección de motor y se quedaba en 3 cilindros , me entraron los 7 males y se solventó con un simple reglaje de válvulas, en 105000 no se le había hecho. Hasta el cambio AT iba mal, en parado daba saltos en los semáforos o si ibas muy despacio, todo por que no tenía compresión suficiente el motor para aguantar el cambio engranado con el freno pisado, pues también ha desaparecido ese desajuste.

Tiene ahora una respuesta increíble, arranca a la primera sin petardeos, ha bajado el consumos e GLP un litro aprox, es otro coche.

Más que recomendable hacerlo y si podéis hacerlo en CHS mejor aún, gente estupenda que me trató de maravilla y súper profesionales.

Espero os sirva mi experiencia, salu2

[Trooper666]

No me explico cómo siendo el ajuste de válvulas un mantenimiento estipulado en el libro de mantenimiento no se lleve a cabo. Denota mucha falta de profesionalidad. Si la marca aconseja que se lleve a cabo, a cuento de qué ellos deciden no hacerlo! Ni que lo pagaran ellos de su bolsillo!

 

En fin, que tiene guasa que tengamos que ir detrás de ellos para que lo hagan.

 

 

Saludos!

[Aurelian]

No me explico cómo siendo el ajuste de válvulas un mantenimiento estipulado en el libro de mantenimiento no se lleve a cabo. Denota mucha falta de profesionalidad. Si la marca aconseja que se lleve a cabo, a cuento de qué ellos deciden no hacerlo! Ni que lo pagaran ellos de su bolsillo!

En fin, que tiene guasa que tengamos que ir detrás de ellos para que lo hagan.


Saludos!

Por lo que veo en el manual, pone "Revisar". Yo entiendo que sólo hay que inspeccionar las válvulas cada 40k km, y ajustar solo si es necesario. No se, alomejor me equivoco yo.

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[Trooper666]

Por lo que veo en el manual, pone "Revisar". Yo entiendo que sólo hay que inspeccionar las válvulas cada 40k km, y ajustar solo si es necesario. No se, alomejor me equivoco yo.

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Si, es revisión, pero ya te digo yo las revisiones del ajuste de válvulas que le han hecho en todas las visitas al concesionario que he hecho, y no son pocas porque todo el mantenimiento se lo hago allí. Cero revisiones.

 

Ya les comenté con 100000 kms si le harían el ajuste y la respuesta fue que si iba bien para qué mirar nada.

 

Saludos.

[Aurelian]

Si, es revisión, pero ya te digo yo las revisiones del ajuste de válvulas que le han hecho en todas las visitas al concesionario que he hecho, y no son pocas porque todo el mantenimiento se lo hago allí. Cero revisiones.

Ya les comenté con 100000 kms si le harían el ajuste y la respuesta fue que si iba bien para qué mirar nada.

Saludos.

Alomejor si habría necesitado alguna intervención habría hecho algún ruido raro.

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[4ngel]

Por lo que veo en el manual, pone "Revisar". Yo entiendo que sólo hay que inspeccionar las válvulas cada 40k km, y ajustar solo si es necesario. No se, alomejor me equivoco yo.

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Y efectivamente eso es lo que hay que hacer. Pero es que ese revisar es el 95% del trabajo del ajustar. Vamos, que aunque no tengas que ajustar ninguna de las 16, el trabajo y tiempo que lleva es prácticamente el mismo.

Alomejor si habría necesitado alguna intervención habría hecho algún ruido raro.

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Te puedo asegurar que antes de hacer ruidos raros, o fallar ya es necesario ajustar.

[Aurelian]

Y efectivamente eso es lo que hay que hacer. Pero es que ese revisar es el 95% del trabajo del ajustar. Vamos, que aunque no tengas que ajustar ninguna de las 16, el trabajo y tiempo que lleva es prácticamente el mismo.

Entonces no se quieren molestar. El mes pasa, el sueldo viene...

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