Entonces controlando y cambiando tensores y patines, no sería necesario cambiar la cadena nunca??
Sabeis en los CRV III cada cuanto tiempo toca revisar y tensar o ajustar los tensores?? es que mi CRV tiene ya 180.000 kms y me acojonais con la posibilidad de que se joda la cadena.
Hombre, nada garantiza que algo no va a fallar, pero manteniendo el tensor y patines bien sin duda ayuda a alargar la vida de la cadena.
Yo con esos kms, cambiaría tensor y patines. Por lo menos coméntaselo al taller la próxima vez que tengas que llevar el coche a ver qué te dicen. A mí se me rompió el tensor en el S2000 y me hizo un estropicio que me costó cerca de 5.000 euros la broma. Tuvieron que desmontar el motor entero porque el aceite se había llenado de serrín de aluminio de rozar la cadena con la tapa de distribución.