
Cosas que no te gustan del CR-V IV
#21
Escrito 26 abril 2014 - 16:49:30
Otra cosa que me "molesta" es que los faros de xenon no se puedan regular en altura desde el interior. Ya se que son autoregulables, pero a mi me vinieron muy bajos de fåbrica. Lo llevé al conce a subirlos y me los dejaron alumbrando a donde Sergio Ramos tira los penaltys. Lo volví a llevar para que me los bajaran y me dejaron uno mas alto que el otro. Entre los chapuzeros del conce y que lo tengo a 80 kms de casa, ahora ya me espero a la primera revision para que me los dejen a la misma altura. Nunca había tenido un coche con faros de xenon y al coger algún bache se nota como las luces tiemblan un poco. No se si es normal o hay algo que no está bién apretado.Por lo demás estoy encantado con el coche!!!
#22
Escrito 27 abril 2014 - 15:13:43
Por cierto, Felipe parece que se he ido del foro...una pena porque aquí se está muy bien.
#23
Escrito 27 abril 2014 - 15:51:31
La altura del mismo, me parece un poco incomodo, respecto a la posicion de la palanca de cambios.
No se sí a vosotros os pasa lo mismo.
Por ejemplo, en mi anterior coche, con el brazo recostado, cogía la pala a de cambios perfectamente, ahora me pilla muy por encima!
#24
Escrito 27 abril 2014 - 22:16:46
A mi lo que no me gusta es la posicion del reposabrazos central del conductor.
La altura del mismo, me parece un poco incomodo, respecto a la posicion de la palanca de cambios.
No se sí a vosotros os pasa lo mismo.
Por ejemplo, en mi anterior coche, con el brazo recostado, cogía la pala a de cambios perfectamente, ahora me pilla muy por encima!
Esto del reposabrazos del conductor es muy empleado en USA,claro que alli el cambio suele ser automatico e interfiere menos en la conduccion.
En el conce pregunte,y me dijeron que no lo habia como extra;no sé si el asiento traerá preparado un orificio donde incrustarlo-oculto-,y asi fabricar asientos iguales en todo el mundo, por aquello de ahorrar costes.
En caso de existir tal preinstalacion,seria cuestion de conseguir uno de alli.
Aunque no se si molestaria con el de serie europeo...
#25
Escrito 27 abril 2014 - 22:32:20
#26
Escrito 28 abril 2014 - 11:03:02
Para mi el claxon es de risa. Tuve un ciclomotor que tenía el pito más grave que el CR-V.
jajaja es cierto... el 'pito' del CRV es un poco chufla
#27
Escrito 30 abril 2014 - 08:27:56
Por lo demas, una maquina!!!
#28
Escrito 30 abril 2014 - 10:01:30
Hola tengo un 2.0 elegance blanco, y el claxon
Por favor, has de presentarte en la zona de Bienvenidas http://clubhondaspir...presentaciones/
#29
Escrito 02 mayo 2014 - 16:48:16
#30
Escrito 04 mayo 2014 - 08:30:15
Si, es una lastima, espero que si va mirando, vea que le echamos de menos y se reincorpore.
#31
Escrito 06 mayo 2014 - 08:44:32
Ayer recogí mi 1.6 Lifestyle Urban Titanium, y lo que echo de menos comparando con mi anterior CR-V 2.2 Innova es el cenicero redondo, que me servía para guardar las monedas :-)
#32
Escrito 06 mayo 2014 - 19:29:48

- Que el asiento del copiloto no sea regulable en altura (en acabado Elegance).
- El color de las luces del aviso de cambio de marcha, al ser verdes hay veces que con el rabillo del ojo me creo que tengo puesto el intermitente y toco la palanca para desactivarlo, y lo que hago es activarlo.
- Que no se pueda encender/apagar la radio desde el volante (si se puede lo desconozco).
- Que no existe cajón bajo asiento de copiloto (en acabado Elegance).
Si se me ocurre algo más iré poniéndolo.
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#33
Escrito 06 mayo 2014 - 22:46:44
También digo que es bastante cómodo, por otro lado.
#34
Escrito 07 mayo 2014 - 10:34:33
Yo la verdad es que no lo he probado porque siempre conduzco, pero mi mujer que suele ir atrás con la niña que va en la sillita, me dice que los asientos traseros en viajes largos le resultan muy duros e incómodos, sin embargo los delanteros son comodísimos... a alguno más se le han quejado de los asientos traseros??
#35
Escrito 07 mayo 2014 - 10:45:31
Pues yo no fuí sentado viajando atras pero los viajes que hice con gente atras siempre coinciden en que son cómodos, hombre también teniendo en cuenta que mi anterior coche era un a3 de 3 puertas pues lógico algo más amplio es jaja un saludo
#36
Escrito 16 mayo 2014 - 18:06:28
De lo que menos me gusta del coche,son los plasticos duros del salpicadero y las puertas,es de lo que menos me gusta ,podian haber acabado en esta generacion con esos plasticos y lo que han hecho es poner en la parte alta,blandos y del medio para abajo,duros como los de la serie anterior,si los hubiesen puesto blandos en su totalidad y no solo en parte,lo habriamos agradecido, yo en casi 3 meses que tiene el coche,ya tiene varios arañazos y eso que soy cuidadoso pero es inevitable, Como dicen algunos,se rayan casi con solo mirarlos.
Sabeis de algun producto para disimularlos?
#37
Escrito 16 mayo 2014 - 19:14:50
#38
Escrito 18 mayo 2014 - 12:12:44
A vosotros os pasa?
#39
Escrito 18 mayo 2014 - 12:37:13
Calambrazos? mas bien descargas electricas que cualquier día me dejan frito....tiene huev.... que inventan de todo y esto de la electricidad estatica sigue a diestro y siniestro. de todos los coches que he tenido, 8 en total,dos no lo hacian y este es el que las da mas fuertes con diferencia. a veces incluso si rozas desde dentro del coche la carcasa del altavoz pequeño que esta en las ventanas delanteras,junto a los espejos retrovisores ,también me atiza, si es de noche incluso ves el chispazo. creo que hay mas foreros que se quejan . cuando inventaran algo que arregle esto para siempre?
#40
Escrito 18 mayo 2014 - 13:11:25
Se podra quizas poner una toma de tierra al suelo?
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