37 respuestas en este tema

[TRACKER]

Estoy hablando de SERIE. El tuyo no se como esta ni que motor tiene, pero si esta de serie.... olvidate.
BMW tiene sus pros y sus contras como todos. En algunos aspectos es mejor y en otros peor o "desproporcionado". Yo personalmente me quedo con Honda pero soy objetivo.

[Whisky]

Vaya bobada eso de la barra de torretas, hay gran cantidad de coches que no necesitan ese refuerzo por como estan hechos, por ejemplo el Honda S2000, segun tengo entendido montarle una barra de torretas aftermarket no sirva para nada, mas que para posturear ante incultos que no saben que no sirve para nada.

 

Y luego esta que segun que tipo de orientacion del coche le venga bien invertir en eso o no.

 

Que crees que por llevar tu calamar 2 cachos de hierro ya es un Lotus Elise.

 

 

Editado por Whisky, 19 julio 2014 - 18:13:23.

[ofiuco]

La barra la trae de serie y
no es un Lotus,pero es un
detalle.
Y yo no me creo nada,no soy
tan ignorante,que siempre
confudis las cosas,hay que
LEER bien.

Editado por ofiuco, 19 julio 2014 - 18:49:32.

[principevtec]

Hombre, como "detalle", prefiero que un coche lleve una tapicería de piel en condiciones antes que una mierda de piel. Porque una puñetera barra (que no es imprescindible... para nada) la pongo aftermarket en cuatro putos duros si la quiero.
O prefiero que lleve algún sistema de seguridad activa o pasiva (como el Prevent Assist de MB, que ni Honda ni otros muchos "premium" tienen nada que ni se le parezca...).

Pero para gustos, los colores...

P.D. Igual si el Accord la lleva de serie, es porque su chasis la necesita... ¿será que no es tan rígido o está tan bien equilibrado?
Quién sabe....

[ofiuco]

Es que la piel te la cobran
y otras ayudas,como el HUD,etc
a precios de susto,los premium
japo también llevan equipos
avanzados a mejor precio.
Como los Lexus,por ejemplo.
Saludos.

[TRACKER]

Por esa regla de tres, también tenemos marcas generalistas petadas de extras por "4 duros".

[ofiuco]

Entre um Lexus y un Peugeot,
hay un abismo.
O entre el Murano y el Q5 del mismo precio.Saludos.

Editado por ofiuco, 20 julio 2014 - 14:53:35.

[TRACKER]

Pues es a lo que voy. Entre un BMW y un Honda... en algunos aspectos también. A colacion todo esto de la polemica barra de torretas que a uno puede wue le haga falta (y aun asi no cumple sobradamente) y el otro no la necesita. Fin del tema.

[ofiuco]

Pero los teutones te la
cobran y los japos te la regalan,haga falta o no,esa es
la diferencia.Fin de la cita.

[TRACKER]

Todos los chavales teniamos revistas porno debajo de la cama. En las tuyas no salian tetas, sino barras de torretas.

[ofiuco]

En el franquismo no había ni
revistas de esas,eran solo de
"too tetas"..Saludos

Editado por ofiuco, 20 julio 2014 - 17:50:08.

[limpio]

la barra de torreta es para los apoyos en curvas, pero si un coche tiene la rigidez necesaria, esta esta de mas, es solo mas peso.

en cuanto a las supuestas marcas premium pienso que solo mercedes ha dado dos pasos adelante,cambiando modelos por completo no pareciendose los actuales a sus modelos pasados,cosa que no pasa ni en audi ni en bmw que son maquillaje tras maquillaje.

 en cuanto a los precios, mi cuñado tiene un 320d con paquete m y otro paquete que incluia el xenon y el navegador, todo por un miserable precio de 48000€ y yo me descojono con el por que mi accord me costo 20000€ menos, con techo,piel,sensores del y tras, y yo que se mas, lo dicho bmw y audi son marcas de coches sobrevaloradas pero claro en este pais de catetos rancios, el que no tiene un bemeta o un aldi no es nadie, aunque la comida de sus hijos valla en ello, el carraco pa aparentar primero.

saludos.

[TRACKER]

Generalizar también es de catetos. Yo también tengo un A4 y la mujer un X1 y somos ALGUIEN con ellos o sin ellos.
Como he dicho antes, cada uno se compra lo que le gusta y se puede permitir. Mi mujer quiso un Audi y se lo compro. A los dos años se vendio y quiso un X1 y se lo compro, no hay mas. A mi me apetecio un pepino gasofero de motor indesteuctible y fiable de Audi (1.8T BFB quattro) y me lo compre, eso si, yo de segunda mano a un compañero por un precio muyyyy bueno y con 118.000km. Sigo siendo cliente Honda y mi proximo coche NUEVO espero que vuelva ser HONDA. "Lo cortes no quita lo valiente"

[Furious]

Prefiero que la tenga, para mi la rigidez se pierde con ciertas circunstancias (no es asi?), asi que si me dana a elegir, con barra, sea o no sea rigido el chasis .

Editado por Furious, 20 julio 2014 - 20:03:50.

[ofiuco]

Yo no tenía NPI que la llevaban el Jacobo y el Murano
pero fue una sorpresa agradable,como las revistas
prohibidas por el franquismo.
Y cuando veo un ML con los
pilares A con el forro torcido
me alegro más aún de ahorrarme
unos 20 de los grandes.
Saludos

Editado por ofiuco, 20 julio 2014 - 22:03:21.

[elmoure]

El X1 no lleva barra de torretas y no le hace falta PARA NADA. (Tengo uno en casa). El 320, mas de lo mismo (nos lo dejaron durante una revision)
Cierto es, que en general, no valen lo que cuestan. Y discrepo en lo de las calificaciones de "pijerio". Es una chorrada como una catedral.
Si te gusta un coche y te lo puedes permitir lo compras y punto, no hay mas y aunque desde nuestro punto de vista no valgan lo que cuestan, son buenos coches por muchos motivos.

 

No me has entendido, con lo de pijerío me refiero a la gente que se compra un coche solo para vacilar, ni conoce la marca, ni sabe lo que compra.

Por supuesto que si te gusta un coche te lo compras, eso es perfecto. Pero comprárselo solo para vacilar... eso es pijerío.

Yo tengo un 320 e30 y es la caña. A algunos, como a mí, les encantará, en cambio a otros les parecerá una mierda.

Aprovecho para meter una foto y así "vacilo" jaja 

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[TRACKER]

Buena pinta ese E30.

[ofiuco]

No hay nada como comprarse lo
que te gusta.Gracias Furious.
Leo que el V6 3,0 de MB da
60Nm mas que el 6L de BMW.Saludos.

Editado por ofiuco, 22 julio 2014 - 20:20:07.