29 respuestas en este tema

[DAN]

Me he quedado flipado, hoy ojeando la revista coche actual, a parte de que es bonito, tengo que reconocerlo.
los motores son los siguientes. 2.0 TFSI 250 cv, 2.0 TDI 200 cv.

El gasolina vale, pero el diesel... pa mi que se van a inchar a vender TURBOS de recambio Seguro que lleva uno de quita y pon donde la rueda de repuesto.

Editado por Dann, 13 agosto 2005 - 20:50:50.

[turon_arrass]

no se, se joderá como todo.

lo que debe de andar ese diesel....

y con par motor pa aburrir....

[kassus]

pues no deberia de impresionar .... ya hay bastantes 1.9 tdi 150 antiguos con repro que superan los 200 cv y en gasolina, las versiones 2.0T al igual que los 1.8T llevan pistones forjados de serie lo que permite que aguanten sin mayores problemas caballajes muy superiores a esos 250 cv

salu2 cordiales

[ART4Racing]

Sería mucho pedir q algún alma caritativa intentase escanear alguna foto y postearla... ???????

[luismon]

Sera algo asi no?
aunke lo mejor creo que ya sabeis lo que es no?

[Akira]

200cv el tdi? si ya se inchaban con 150 ahora ya no te quiero ni contar.....

Se nos va a quedar cortito el B16....que putada

[Corocotta]

Ya, pero un TDI de 200cv no va a ser precisamente barato. Seguramente saquen un FR con el de 170cv que saldrá en breve para el Passat.

[Galuppin]

Respecto a la foto me quedo con las chatis.

[Bak]

Tremendo me quedo asombrado. Está claro que a ese 200 cv, pocas reprogramaciones se le van a poder hacer para aumentarlo de CV pues la fiabilidad fijo que está chunga...

[Driver]

Que bonito va a ser cuando veamos en la salida de los semaforos justo antes de iniciar el pique como saltan pistones y bielas con esos motores de 200cvs. reprogramados.....

[Guille]

[Corocotta]

Bueno. La técnica avanza, no tienen por qué reventar

[Jbh]

Bueno bueno, parece que los motores honda son los unicos que no petan..............................aunque dando uno una vuelta por el foro no se yo....

Ese leon sera una bestia parda y anda que no os va a humillar cuando os lo encontreis. Perdon, NOS va a humillar.......................

[sergiox]

J@$~#R q pasada, no se hasta donde van a llegar con esos motores,en cuanto al diesel no tenemos nada q hacer pq el civic 8ª va traer 140 cv pero el nuevo type R va llevar el motor del S2000 con 240 cv y con este motor si q fundimos al gasolina

[NAVARRO_Si]

Que diversión tiene hacer un tramito sin escuchar rugir un motor gasolina ???

[Dj_El_Pescailla]

No se yo si el gasofa sera 2.0 TFSI pienso q sera el 3.2 V6 q montya el TT y da 250 y el diesel no s yo si VW dejara q una filial suya les supere

[DAN]

A mi también me extrañan esos motores, el TFSI no le veo problema, pq un 2.0 turbo con 200 cv no es un motor muy apretado, 250 cv es mas normal para ese tipo de motor, pero el diesel, 2.0 TDI... no lo veo nada claro. Pero lo pone en la revista, dudo que sea informacion falsa, ya que no es un proto sino que esta a puntito de salir.

[Corocotta]

Eso de que el CTR va a llevar el motor del S2000... me da que no.

[Guille]

Bueno  bueno, parece que los motores honda son los unicos que no petan..............................aunque dando uno una vuelta por el foro no se yo....

Lo mas simil que he encontrado es el "diario de un tunero"

Ese leon sera una bestia parda y anda que no os va a humillar cuando os lo encontreis. Perdon, NOS va a humillar.......................

estoooo.... no creo que haga falta rezar mucho para que en cualquier "pike" se les joda el caudalimetro a mas de uno.

[NITROVO]

Sabeis cuanto va a pesar el angelito porque estamos en lo de siempre...250CV pero 1600KG. Acordaos del video de BEST MOTORING en el que un INTEGRA acaba pasando a un R32 y a un GTA. Claro el R32 cerca de los 1600KG y el Alfa por el estilo...

En recta si preparaos para abrir bien el ojete pero en fin nunca ha sido el terreno de los japoneses (o por lo menos de los HONDA) en general, quitando a SUPRAS y SKYLINE