25 respuestas en este tema

[jacko]

buenas tardes, nunca he probado echarle gasoil 10 plus, y me gustaría saber si es recomendable y si alguno de vosotros notasteis diferencia en el rendimiento del motor etc..un saludo.

[ofiuco]

Yo uso Lecrerc,barato y
bueno.Suerte.

[MerLiNz]

si te sobra el dinero adelante... si no pues el de toda la vida

[Furious]

La cuestion es, es el mismo zumo con diferente nombre y precio? O realmente sirve para lo que "dicen"?.

[who]

Hombre, el mismo no creo que sea, otra cosa que merezca la pena para un diesel. Yo si tuviera uno jamas se lo pondría, con echar en gasolineras de primeras marcas es suficiente.

[ofiuco]

Madrid-Cuenca-Cullera 7.8L con gasoil normal.
Cullera-Valencia-Teruel-Madrid,lo mismo con gasoil caro.Saludos.

[Furious]

Voy a hacer la prueba la semana que viene, le metere 20l del "caro" y ya os contare.

[jacko]

bueno esperemos que mas que el consumo, también deberían verse prestaciones en el motor, estare una temporada echando de ese y luego ya veremos.. un saludo a todos y gracias.

[jenofonte]

Voy a hacer la prueba la semana que viene, le metere 20l del "caro" y ya os contare.

 

 

No vas a notar nada.

 

En el coche, digo. En tu bolsillo sí.

 

 

El caldo es todo el mismo. Lo único, las marcas dicen que echan aditivos para "mejorar" el rendimiento, consumos y demás.

 

Lo pongo entrecomillas porque nunca ha habido un estudio independiente que demuestre nada, más allá de la publicidad genérica de las marcas.

 

Bueno, sí, hubo un estudio. Una comparativa de autofácil donde se concluía que el consumo era exactamente el mismo con todas ellas.

 

 

Lo suyo es echar en sitios con mucha rotación, en gasolineras bien cuidadas y poco más. Al menos es lo que hago yo.

[AnxKarbon]

Con el caro mejora el rendimiento de eso no hay duda...el de las petroleras!

El ensayo más fiable que conozco es el de Deco Proteste y concluyó que la única diferencia apreciable era el precio.

Editado por AnxKarbon, 31 agosto 2014 - 22:28:31.

[TRACKER]

Con el caro mejora el rendimiento de eso no hay duda...el de las petroleras!
El ensayo más fiable que conozco es el de Deco Proteste y concluyó que la única diferencia apreciable era el precio.

+ 8.000.

[ofiuco]

He tenido problemas con Repsol y Cepsa.Saludos

[limpio]

en teoria no deves notar nada, no consume menos ya que el octonaje es el mismo, en teoria segun el fabricantela premium es mas cara por tener aditivos especificos para el cuidado del motor e injectores y ser una gasolina aun mas limpia.

si eres de los que el coche te va durar 20 años o mas, creo que es recomendable utilizarla, si no, ni pensarlo.

saludos.

[TRACKER]

en teoria no deves notar nada, no consume menos ya que el octonaje es el mismo, en teoria segun el fabricantela premium es mas cara por tener aditivos especificos para el cuidado del motor e injectores y ser una gasolina aun mas limpia.
si eres de los que el coche te va durar 20 años o mas, creo que es recomendable utilizarla, si no, ni pensarlo.
saludos.

Hombre, precisamente la baja cantidad de azufre que lleva el "bueno" no le sienta muy bien a la bomba de inyeccion ni a los inyectores.

[ofiuco]

Con el caro de Cepsa me salio
un grillo al ralenti,no ha vuelto a salir.Saludos.

[TRACKER]

Con el caro de cespa, hace unos años, un forero que siempre le habia hechado ese desde que lo compro, le peto la bomba de inyeccion con relativos pocos kilometros. Cuando se la comprobaron tenia todas las juntas resecas.
Yo personalmente vi una bomba de un Focus con 40.000 km que no habia por donde cojerla.
Yo creo que un deposito de vez en cuando no hace daño pero su uso continuado......

[ofiuco]

Nunca más y el presidente es
un exministro del dictador.
Saludos.

[AMMGM]

yo siempre uso el diesel normal de la bp

[MAIDEN]

yo , repsol si o si , son manias sanas....

eso si , del barato.

 

[ofiuco]

Repsol ni en broma