93 respuestas en este tema

[principevtec]

Yo tengo ahora mismo los Continental ContiSportContact 5 y de momento ninguna queja: Agarran muy bien y apenas hacen ruido. Lo que queda por ver es cuánto kilometraje aguantan.

Yo las lleve un mes desde que le puse los muelles al coche hasta que le metí los reguladores de caida traseros. No digo que no agarren, pero la deriva que tienen esas gomas... nunca más...

[CerrilloVI]

Yo las lleve un mes desde que le puse los muelles al coche hasta que le metí los reguladores de caida traseros. No digo que no agarren, pero la deriva que tienen esas gomas... nunca más...

A que te refieres con deriva? Cuando me toque cambiar de gomas otra vez probaré otras, pero de momento no tengo mala impresión de ellas.

[principevtec]

A que te refieres con deriva? Cuando me toque cambiar de gomas otra vez probaré otras, pero de momento no tengo mala impresión de ellas.

Me refiero a que tiene el flanco muy blando con respecto a un Bridgestone y eso provoca flaneos en el coche.

[alfredo7]

Para mi es lo mas desagradable en un neumatico, el flanco blando, que tenga tanta deriva, por eso compre las Potenza S001, pero el siguiente paso sera pasar a semi-slick, el flanco de la potenza se queda muy justo aun.

[CerrilloVI]

Me refiero a que tiene el flanco muy blando con respecto a un Bridgestone y eso provoca flaneos en el coche.

 

Para mi es lo mas desagradable en un neumatico, el flanco blando, que tenga tanta deriva, por eso compre las Potenza S001, pero el siguiente paso sera pasar a semi-slick, el flanco de la potenza se queda muy justo aun.

En eso tendréis razón, pero como yo nunca he montado un neumático con el flanco tan duro no se apreciarlo. El problema que yo veo a unos neumáticos de flanco duro es que suelen ser de aspiraciones más deportivas = poca duración, lo que no me interesa mucho.

 

En un principio elegí las Continental porque dentro de lo "deportivo" se supone que duran un kilometraje aceptable, a ver si es verdad.

[mqq2001]

Aprovechando este hilo, y viendo que muchos de vosotros habéis cambiado de llanta, yo tengo ahora mismo llanta 16 y quiero cambiarla. No me decido entre 17 o 18, en mi elección me va a influir mucho el consumo del coche.

Hay mucha diferencian de consumo entre 17 y 18?, pondría unas 225/50R17 o unas 225/45R18.

 

Gracias.

[SAILOIU]

He pasado hace 2000 kms de la 225/50/17 con neumaticos Yokohama dBUltra que equipaba de origen a 225/45/18 en Continental ContisportContact5.
Me gustan mucho mas, no he notado diferencias en consumo.
Es una marca que nunca había probado y estoy satisfecho con ella.
Práctico una conducción relajada y veremos lo que duran. Los anteriores Yokohama 40.000 kms. los delanteros y los traseros los quite a mitad de uso.
Por cierto, vendo una fundas textiles Michelin Easy Grip para las 225/50/17.

[mqq2001]

He pasado hace 2000 kms de la 225/50/17 con neumaticos Yokohama dBUltra que equipaba de origen a 225/45/18 en Continental ContisportContact5.
Me gustan mucho mas, no he notado diferencias en consumo.
Es una marca que nunca había probado y estoy satisfecho con ella.
Práctico una conducción relajada y veremos lo que duran. Los anteriores Yokohama 40.000 kms. los delanteros y los traseros los quite a mitad de uso.
Por cierto, vendo una fundas textiles Michelin Easy Grip para las 225/50/17.

 

No venderás las llantas de 17???     

[SAILOIU]

 
No venderás las llantas de 17???     

Que va. Me las quedo.

[pnr]

subo el tema por que estoy en el dilema de cambiar neumaticos.

 

Tengo unas 225/50/r17 98v con unos Continental Contipremium Contac 2.

 

Los traseros me duran menos que los de delente, alguien sabe si es logico?

 

Cambie los 4 a la vez y llevan 25.000 km y ya toca los de atras, para los de delnate me aguantan unos 5.000 mas .

 

Los que mas duracion fueron los Yokohama decibel e70 con unos 40.000 kms y unos MichelinPrimacy hp me duraron 27.000 kms atras.

[alfredo7]

No es nada normal, en un traccion delantera con un uso normal cuando cambias los delanteros, los traseros tienen que estar al 50% de vida normalmente.

[manupizo]

A mi me pasaba en un Accord que tuve del 97. 1.8 i 115 cv( maquinon) gastaba casi tanta rueda atrás , como alante. Un saludo.

[mandoglogle]

El tourer gasta mucho neumático de atrás también eso es defecto del bicho

[pnr]

Cuantos km os duran los neumaticos? Tanto delante como detras ?

[falele81]

A mí los Yokohama Decibel me duraron 40.000 km. y los Dunlop que llevo ahora van por los 55.000 km.

 

Eso sí, yo hago rotaciones cada 12/15.000 km. para evitar el taqueo.

[alfredo7]

Mi opinion es poco valida, ya que entro a circuito y suelo ir casi siempre bastante ligero... Pero pasar de 15.000km es algo bastante dificil... y rotandolas.

[FJF]

A mi rotándolas, entre 30 y 35 mil km. Tanto las Bridgestone de casa como la s001. Actualmente llevo unas hankook Ventus no creo que lleguen a los 30 mil.

Editado por FJF, 16 febrero 2015 - 21:12:52.

[pnr]

Que tipo de rotaciones haceis ?

 

De atras a delente?

o dentro del mismo eje cambias las ruedas de izq a derecha para un desgaste mas homogeneo y evitar el taqueo ?

Para hacer esto creo que no valen todos los neumaticos no?

[principevtec]

Que tipo de rotaciones haceis ?
 
De atras a delente?
o dentro del mismo eje cambias las ruedas de izq a derecha para un desgaste mas homogeneo y evitar el taqueo ?
Para hacer esto creo que no valen todos los neumaticos no?

Depende...
Si el neumático es direccional, solo puedes cambiarlo de un eje a otro y en el mismo lado.
Si no lo es, puedes rotarlos como quieras.

[palas]

Yo acabo de poner al accord hace 2 dias, unos Hankook k120 v12evo2, les tenia montados en un civic ek y me iban de cine, espero que me salgan igual de buenos.