A ver,yo no estoy diciendo que le maltraten ,pero es una herramienta de trabajo.....vamos que no lo tratas como si fuera tuyo.
Por ejemplo es mejor pegar cuatro cortes y hasta unas picadas de rueda, que no respetar los calentamientos del coche.
En mi empresa cogemos los coches (diesel) y a los 30 segundos de arrancar ,salimos a la carretera 1° 2° y 3° a 4.000 / 5.000 rpm's .
La cosa igual si que cambia si es de la familia, pero los nuestros están reventados de todo.
Jajaja, 550.000km también puedes contar como pieza de desgaste los inyectores ,pero vamos que lo que le pasa parece ya una perdida de compresión.... Aunque seguro que todavía le queda guerra encima que dar, piensa que en EE.UU suelen prepararlos con alrededor de 280 caballos sin habrir el bloque .
Si si, por eso digo que se le han cambiado cosas, pero nada que "no tocara".
El embrague ahora mismo no recuerdo si se hizo 1 o 2 veces, pero le volverá a tocar pronto,...,
Lo que dices de respetar el calentar el motor, por ejemplo, si lo respetamos, mucho, es algo que yo siempre insisto y pobre como ve a alguien no respetar eso en un coche mio(o de donde yo trabajo),..., por eso te digo que el coche tiene "caña" pero no "maltrato"...
