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CIVIC EG LSI 1.5 16v 90cv tiene V-TEC?


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8 respuestas en este tema

#1
JulioDaniel

JulioDaniel

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He encontrado en internet que sí, sólo para la admisión por ser SOHC; aunque hay mucha gente que escribe que no. Algún entendido de verdad que me pueda ayudar? Muchas gracias de antemano. Es carburador verdad?



#2
Chatruk

Chatruk

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El eg LSI de 90cvs no tiene vtec, el ESI y VTI de 125cv Y 160 si.
Hay de los 2 tipos, yo tuve el EJ2 Civic coupe (el eg con culo), LSI que era de inyeccion 1.5 de 102cvs.

#3
zezaneimu

zezaneimu

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El tuyo también es inyección, el carburación es un 1.3 de 75cv

#4
Galuppin

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el D15B2 de 90cv es inyección ( de doble puerto, lo que viene a ser un hibrido entre carburador e inyección ) 

el D15B7 de 102cv es el que llevan los coupé LSi, es inyección multipuerto ( o multipunto ), lleva un inyector por cilindro y cambia toda la admisión de aire



#5
JulioDaniel

JulioDaniel

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Gracias por contestar, esque he visto el coche esta mañana y al ver el delco se me fue la cabeza al carburador. Respecto al vtec, he visto en wikipedia que tiene el vtec-e; mas enfocado a consumir menos y que ande mas a bajas revoluciones. Es cierto?

#6
Galuppin

Galuppin

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el eg no tiene vtec-e 

el vtec-e lo llevan los ma de 5 puertas ( los honda-rover ) y el motor es el D15Z1



#7
Juaco

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Yo tengo uno (un EG4 como el que dices) y como te han comentado, es inyección monopunto (aunque tampoco es tan complicado hacerle la conversión para ganar algo en respuesta y ahorrar en consumo) y sin VTEC, pero se mueve bastante bien para su potencia dado el poco peso y las marchas más cortas que las de los MA9 (pre y de 90 CV también) y MB3 (restyling y 114-115 CV) de cinco puertas con el VTEC-E que dice Galuppin.



#8
pedro46

pedro46

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en carroceria eg si que hay vtec-e que son los civic VEI que son rarisimos de ver.



#9
Yayo

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