20 respuestas en este tema

[Javi VTI]

Buenos dias a todos...

Copio/Pego aqui el mensaje de re-presentacion que he publicado antes en el apartado general...

Después de mas de 15 años perteneciendo a la BAD (Brigada Anti Diesel...) Con 2 Preludes '92 y '99, un Accord Coupe '00 y un Civic '97 1.5 114cv que aún uso a diario después ya de 290mil kms..., este fin de semana he tenido que ceder a las peticiones de mi novia y nos hemos equipado con un CRV ictdi Luxury de 2008 con 95mil kms en impecable estado de conservación y mantenimiento en el cual ya hemos cubierto nuestros primeros 1000 kms. con casi plena satisfacción...

Y digo "casi" porque hay 2 detalles que me tienen preocupado...

El menos importante es un ruido tipo "serpiente de cascabel" que aparece en frio junto a la rueda delantera derecha y que entiendo puede ser una vibracion de alguna polea, rodillo o similar que haya en esa zona... Solo se escucha en frio y casi más conel capó cerrado que abierto.

Pero la que me tiene mas preocupado es otra cosa... al girar el volante algo mas de una vuelta y avanzar o retroceder, noto que las ruedas delanteras "arrastran" a la vez que se nota cierta resistencia y algo de vibracion en el volante... A que se debe? Se puede corregir? El anterior dueño me dice que el nunca ha notado nada y puede que no se haya dado cuenta de ello por haberse acostumbrado o que quizá tenga algo que ver el que nada mas comprarlo llevase a pasar la itv y alli hubiese un imprevisto con el frenometro y es que al girar los rodillos en las ruedas delanteras la traccion se frenaba automaticamente sin pisar el pedal.. después de tres intentos, me pasaron por otros rodillos que frenaban solo una de las dos ruedas y asi no hubo problema... Como os la pasan a los demás? Me habrán estropeado algo?

Espero cualquier comentario que pueda serme de ayuda...

Saludos compañeros!! Nos vemos por el camino...

[rambenal]

Prueba a revisar polea cigueñal y aceite diferencial. Hay hilos en los que encontraras mas informacion al respecto de los sintomas y ruidos que genera cada cosa.
Por cierto a disfrutarlo.

[Javi VTI]

Ok, muchas gracias, ya lo tengo en el taller cambiando líquidos de diferenciales y caja y de paso el anticongelante y el termostato... por precaución!! a ver que pasa!!

[muchobetis]

Lo de las ruedas que parecen que arrastran e incluso cierta vibracion, casi siempre aparcando y girando las ruedas......prueba a que le pongan nuevo el aceite del diferencial.....

[Javi VTI]

Ok... voy a cambiar los de los dos pero, el problema viene del delantero o del trasero?

[rambenal]

Trasero

[Javi VTI]

SOLUCIONADO!! Cambiando el aceite del diferencial trasero ha dejado de arrastrar en los giros... El anterior dueño llevó a cambiar el rodamento de una rueda trasera a un taller no oficial y debieron ponerle un aceite que no correspondía. .. ahora con el de origen todo va perfecto!! gracias Rambenal y Muchobetis!!

Lo que sigue igual ea el sonido a "serpiente de cascabel" en la parte interior de la rueda delantera derecha. .. ah! Y otra cosa... En rotondas grandes y rapidas o xurvas amplias de autovia, el volante "pendulea" es decir, de la posición en que tu le llevas se mueve un poco y vuelve a su sitio repetidas veces. .. algo como si la asiatencia de la dirección no fuese continua y mandase presión al circuito de forma discontinua.... Lo mismo le cambio el liquido de la dirección también. .. o que puede ser si no??

[jasscrv]

SOLUCIONADO!! Cambiando el aceite del diferencial trasero ha dejado de arrastrar en los giros... El anterior dueño llevó a cambiar el rodamento de una rueda trasera a un taller no oficial y debieron ponerle un aceite que no correspondía. .. ahora con el de origen todo va perfecto!! gracias Rambenal y Muchobetis!!

Lo que sigue igual ea el sonido a "serpiente de cascabel" en la parte interior de la rueda delantera derecha. .. ah! Y otra cosa... En rotondas grandes y rapidas o xurvas amplias de autovia, el volante "pendulea" es decir, de la posición en que tu le llevas se mueve un poco y vuelve a su sitio repetidas veces. .. algo como si la asiatencia de la dirección no fuese continua y mandase presión al circuito de forma discontinua.... Lo mismo le cambio el liquido de la dirección también. .. o que puede ser si no??

Lo mismo que a mi , cambie el liquido del diferencial trasero y se soluciono lo que comentas de "serpiente de cascabel y que pendulea " me pasa a mi también  lo del cascabel me fijo en muchos acord y crv y suenan todos muy parecido por eso no me preocupo demasiado  y lo de la direccion si me preocupa ,probare tambiem cambiar  el liquido a ver si damos con ello

[hengss]

Tengo un CRV 2007 Diesel y me pasa lo que comentas, de hecho si giras el volante un poco sin estar en movimiento y lo sostienes en algunos momentos se mueve solo, me pasa más al girar de izquierdas.

[jasscrv]

A mi es igual a derechas que a izq, pense que como los otros coches que habia tenido eran con direccion electrica que esta era asi ,pero se hace raro el penduleo que tiene en las curvas cerradas ,a ver si sacomos algo claro un saludo

[toni2.2]

A mi en el accord me pasó algo así con la dirección y al finalduele tuvo que cambiar una especie se manguito muy raro y desde entonces, sin problemas.
Acércate a un concesionario o a un taller de confianza y que te miren bien

Editado por toni2.2, 16 mayo 2015 - 09:10:20.

[Javi VTI]

Toni, podrías saber exactamente que manguito te cambiaron?? Quizá mirando el numero de referencia en la factura o algo...
Yo pienso que es problema de la bomba de la dirección pero espero que haya otra solución antes que tener que cambiarla entera!

[toni2.2]

Bufff javi, me deshice del accord a primeros de 2013 y ya no tengo ningún papel ni facturas y eso me pasó en 2011. Solo te puedo decir que me costó la reparación Cerca de 500 euros.
Para que os hagáis una idea, en rotondas y alguna curva el volante iba como a tirones y tendía a deshacer el movimiento de giro que yo le mandaba. Había que sujetar muy fuerte.
Lo siento javi pero poco más te puedo decir.

[olatxoberri]

Yo tengo los mismos síntomas en la dirección y lo he llevado a un taller especialista en direcciones. Me han dicho que con los kms que tiene (260.000) la caja de dirección (cremallera) ha cogido holgura y habría que repararla...

[Javi VTI]

Vaya... pues es que el mio tiene 95.000 kms y no creo que tuviera que tener ningun desgaste en tan poco uso!
A ver si alguien mas que lo haya solucionado nos saca de dudas...

Y sobre el tema de la vibracion/sonido en la rueda derecha, todo apunta a que es holgura en el eje de la polea que sale desde el cigüeñal, aunque por lo que me dice mi mecánico, no se vende la polea en si como recambio por lo que no se prevee por parte de Honda el que pueda estropearse y por tanto sustituirse... asi que no se descarta que el ruido sea de otra polea pero se escuche mas abajo de donde realmente suceda... Ya he oido a un par de Civic y Accord en frio que les ocurría lo mismo...

[Toyboy]

Vaya... pues es que el mio tiene 95.000 kms y no creo que tuviera que tener ningun desgaste en tan poco uso!
A ver si alguien mas que lo haya solucionado nos saca de dudas...

Y sobre el tema de la vibracion/sonido en la rueda derecha, todo apunta a que es holgura en el eje de la polea que sale desde el cigüeñal, aunque por lo que me dice mi mecánico, no se vende la polea en si como recambio por lo que no se prevee por parte de Honda el que pueda estropearse y por tanto sustituirse... asi que no se descarta que el ruido sea de otra polea pero se escuche mas abajo de donde realmente suceda... Ya he oido a un par de Civic y Accord en frio que les ocurría lo mismo...

Sera el ruidito de la cadena, que hay también en muchos accord's.

[Javi VTI]

Y a que se debe? Desgaste de alguna polea, patin o tensor?

[Atisbo]

Javi VTI, al final como solucionaste el problema de la dirección y del ruido, que me da la sensación de tener los mismos síntomas.

[Atisbo]

Xtgune, te lo han sustituido y se ha quitado esa pequeña vibración, o estas pendiente de hacerlo? Si ya lo has hecho, cuánto te ha salido la broma?

Un saludo