11 respuestas en este tema

[Takahashi]

Pues decidme marcas y precio, son para mi compañero de curroy la verdadyo no sabia decirle precios asi quelo preguntoo. Gracias, un saludito!!!jeje

[tezeto]

Los supersprint andan por 350 € y dicen que van bien, los tiene instalados el forero portasport en el suyo.

Saludos.

[SiFRi]

A mí me costaron 420 en Valencia....Se me rajó el de original (que cuesta en la honda 600 euros....) Y solos con el resto del escape original se nota un poco más de desahogo, cuando termine la línea de escape entera supongo que se notará más.
Saludos

[Takahashi]

oye tu coche estaguapisimo

[osaka]

Llama a Alexauto-import (Vitoria) 945203496.

Pregunta por Sonia y te atenderán muy bien. Dile que vas de parte de Vicente BCN.

Creo que los Arospeed, 4-2-1 en inox. salían puestos en casa por 350 €.

Osaka.

[NAVARRO_Si]

Los supersprint van muy bien y son homologados

[kekis]

como q homologados?? no se cargan el catalizador???

[Hatchback]

A mi los ss en barna 450 €€, con ese paso descatalizas y te dan un chorro de papeles para homologar.. nu se... yo pase itv con ellos puestos.

Un saludo.

[portasport]

Los supersprint andan por 350 € y dicen que van bien, los tiene instalados el forero portasport en el suyo.

Saludos.

Exactamente , y van de vicio, no me arrepiento de ponerlos, un saludo

[DeFiNiTiVo]

A mi los ss en barna 450 €€, con ese paso descatalizas y te dan un chorro de papeles para homologar.. nu se... yo pase itv con ellos puestos.

Un saludo.

Coño, en el civic ep3 también s epuede poner eso homologado???

Saludos

[SiFRi]

A ver los colectores están homologados entre comillas, xq ellos solos sí están homologados, pero si ponerlos supone la desaparición del catalizador (como ocurre en los ek3) por muy homologados q estén no llevarás catalizador en el coche y al pasar la itv se pueden dar cuenta...o no jeje.
La semana pasada metí el mío en el analizador de gases de la itv y en frío si que se raya el analizador, pero al estar en la temperatura de funcionamiento los valores se quedan un poco por encima de los valores máximos que pueden dar (0´30 a 2500, y 0'50 a ralentí de CO). El mío daba unos 0'40-0´45 a 2500, y a ralentí 0'50-0'55, y de lambda bien, 1'02 (tiene que estar entre 0'97 y 1'03). Teniendo en cuenta que los vehículos sin catalizador pueden dar como máximo 3'5 en el CO, no es una exageración lo que se disparan los valores, por eso no te dirían nada hatch, por un poquillo se le ajustan los valores y au.
Saludos

[portasport]

los supersprint si que son homologados, pero si se le pone a continuacion un catalizador, ya que al poner los colectores el catalizador se elimina.En los papeles que traen los colectores trae un dibujito donde enseña los colectores y a continuación trae un catalizador, de esta manera si que pasaria la itv sin problema ninguno, pero como comprendereis poner un catalizdor a continuacion de los colectores seria una burrada ademas de la perdida de prestaciones...