Iniciar sesión
Crear una cuenta
Practice makes perfect.
I hope so! 
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Punta-Tacón con el S2000
Comenzado por
Gerinski
, 08 diciembre 2015 14:51:22
#121
Escrito 20 noviembre 2017 - 09:25:10
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Volver arriba
#122
Escrito 11 diciembre 2017 - 10:01:24
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Ayer me salieron un par de éllos PERFECTOS pero no era el día para experimentos.
Trataba de andar al límite de adherencia de los neumáticos para probar las suspensiones a tope de duro y blando en mojado (y sucio) por carreteras que me conozco. 
Editado por Storm, 11 diciembre 2017 - 10:49:07.
#123
Escrito 16 marzo 2018 - 16:07:08
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Ayer me salieron un par de éllos PERFECTOS pero no era el día para experimentos.
Hoy, sí. 
#124
Escrito 17 marzo 2018 - 19:42:21
Filigranas
-
- Miembros
-
- 1.578 mensajes
Asimo
- Coche:S2000
Yo necesito aprenderlo para varias orquillas que controlo, de lo contrario freno motor que creo que desgasta mucho el embrague.
Me temo que tendre que mover la placa del freno un poco a la derecha, asi si podria hacerlo.
#125
Escrito 22 marzo 2018 - 22:46:25
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Yo necesito aprenderlo para varias orquillas que controlo, de lo contrario freno motor que creo que desgasta mucho el embrague.
Me temo que tendre que mover la placa del freno un poco a la derecha, asi si podria hacerlo.
Por aquí somos mucho de horquillas de primera en carreteras ratoneras.
Modificar los pedales?
Bueno, hoy he seguido practicando (dar cera y pulir cera) y va bien! 
#126
Escrito 09 abril 2018 - 11:47:17
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Por aquí somos mucho de horquillas de primera en carreteras ratoneras.
Ayer empezaron a salir reducciones de tercera, segunda y primera en entrada a paelleras diminutas!
#127
Escrito 25 abril 2018 - 19:44:35
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Ayer empezaron a salir reducciones de tercera, segunda y primera en entrada a paelleras diminutas!
ILanda tiene razón. Todavía estoy verde. Dar cera, pulir cera!
#128
Escrito 27 abril 2018 - 14:52:06
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
ILanda tiene razón. Todavía estoy verde. Dar cera, pulir cera!
Pero cada vez sale de forma más natural.
#129
Escrito 30 mayo 2018 - 18:45:56
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Pero cada vez sale de forma más natural.
Punta-tacón frenando, girar y salir acelerando con una transición PERFECTA. AMO este coche. 
Editado por Storm, 30 mayo 2018 - 18:46:28.
#130
Escrito 20 junio 2019 - 21:16:59
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Pero cada vez sale de forma más natural.
Hoy lo he estado haciendo conduciendo en mojado. Sin brusquedades.
#131
Escrito 03 abril 2021 - 22:51:34
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
O sin frenar!
Me tengo que volver a poner en serio con el tema porque estoy muy acostumbrado a conducir sin frenar (sólo reduciendo) y ésto se traduce en que meto golpe de talón al gas en las reducciones (fácil) y no practico a hacerlo mientras freno (dificil). 
Editado por Storm, 03 abril 2021 - 22:51:42.
#132
Escrito 05 mayo 2024 - 12:36:59
Storm
-
- Miembros
-
- 12.630 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
