Buenas,
Puedo conseguir por un muy buen precio unos árboles de levas OEM de B16A2 con poco más de 100000 km... Igual es una tontería lo que pregunto pero, tendría sentido montarlas en un B18C4? son más agresivas que las del C4, pero al ser para un motor con 200 cc menos, meterían menos gasolina o algo?
Sé que lo suyo sería montar levas o culata de B18C5 o C6 con sus muelles dobles... pero tampoco busco sacar caballos ni nada por el estilo... sólo que voy a abrir para cambiar retenes, asientos de válvulas, carbonilla y tal y cual...
Es curiosidad más que nada y, buscando por internet, no encuentro nada relacionado.
Gracias, un saludo!
