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Editado por Darko85, 21 abril 2016 - 10:16:52.
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Consulta grupo corto y algunas dudas más...
Comenzado por
Natxete
, 09 abril 2016 14:51:21
#21
Escrito 21 abril 2016 - 10:16:25
Darko85
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F20C (S2000) 240 hp
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Al cambiar grupo hay que poner la yellow box. Para poner la velocidad correcta. Yo en el mio habia mas de un 15% de diferencia con el 4.77.
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#22
Escrito 21 abril 2016 - 10:18:08
Natxete
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Asimo
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Eso que es?
#23
Escrito 21 abril 2016 - 10:27:17
Darko85
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Hay que puntear un cable que va a la ecu y poner un aparato que te sirve para modificar el porcentaje de error del grupo corto. Lo puedes comprar en modifry y se llama yellow box. Hay varios posts que hablan de ello lo que ahora estoy en el mobil y no me va muy bien buscarlo.
#24
Escrito 21 abril 2016 - 10:35:47
Natxete
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Hay que puntear un cable que va a la ecu y poner un aparato que te sirve para modificar el porcentaje de error del grupo corto. Lo puedes comprar en modifry y se llama yellow box. Hay varios posts que hablan de ello lo que ahora estoy en el mobil y no me va muy bien buscarlo.
Muchas gracias de verdad, ahora le echo un vistazo.
Lo tengo: Yellow Jacket Speedometer Corrector
Editado por Natxete, 21 abril 2016 - 10:47:19.
#25
Escrito 21 abril 2016 - 10:48:07
epsylon8
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Yo lo dejaba así, quizás le salve de alguna multa 
#26
Escrito 21 abril 2016 - 10:51:01
Natxete
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Yo lo dejaba así, quizás le salve de alguna multa
No, hay que dejarlo como estaba.
Usted lo que tiene es envidia :-p
#27
Escrito 21 abril 2016 - 10:56:55
Storm
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#28
Escrito 21 abril 2016 - 12:52:40
epsylon8
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Lo que tengo es la mosca detrás de la oreja con un coche radar, andese con ojo por la zona de Artxanda que están muy activos.No, hay que dejarlo como estaba.
Usted lo que tiene es envidia :-p
Lo de la envidia es aparte
Editado por epsylon8, 21 abril 2016 - 12:53:54.
#29
Escrito 21 abril 2016 - 19:24:04
grancajuna00
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Hola, si te saltan las marchas pueden ser varias cosas, lo mas comun piñon tocado. Que puede venir de a dar con embrague gastado o de andar con sincros tocados, que estos también habria que cambiar.
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#30
Escrito 22 abril 2016 - 06:40:41
Natxete
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Hola, si te saltan las marchas pueden ser varias cosas, lo mas comun piñon tocado. Que puede venir de a dar con embrague gastado o de andar con sincros tocados, que estos también habria que cambiar.
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El embrague es nuevo. Y sólo de vez en cuando se salta la segunda. También suena un clocnk al meter primera.
Bueno, cuando monte la otra y arregle la actual se verá
#31
Escrito 25 abril 2016 - 20:55:36
Yayo
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Ley y Orden
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Espero que todo salga bien..... 
#32
Escrito 13 agosto 2016 - 00:08:11
egz6
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Refloto tema...
Leyendo me doy cuenta que si que con un 4.77 tendras mucho tiron...chupara mas y habra que meter mas marchas...debe ser una bomba la verdad...pero da el caso que tengo un 4.44 y lo voy a probar...no se si sera absurdo ..pero es algo intermedio que no sera ni tanto ni tan poco ...alguien ha probado un 4.44 en el S....es el que lleva eel rx8.
Leyendo me doy cuenta que si que con un 4.77 tendras mucho tiron...chupara mas y habra que meter mas marchas...debe ser una bomba la verdad...pero da el caso que tengo un 4.44 y lo voy a probar...no se si sera absurdo ..pero es algo intermedio que no sera ni tanto ni tan poco ...alguien ha probado un 4.44 en el S....es el que lleva eel rx8.
#33
Escrito 13 agosto 2016 - 07:49:22
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Alguno que lleve grupo corto donde lo ha montado/ajustado?
#34
Escrito 16 agosto 2016 - 15:05:02
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El grupo corto para tramo/kotar mola, para todo lo demas...
#35
Escrito 17 agosto 2016 - 00:08:51
egz6
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Por eso voy a optar por probarle el 4.44
#36
Escrito 25 junio 2022 - 14:45:56
Storm
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#37
Escrito 29 junio 2022 - 15:58:17
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Seguro que a 3000 vueltas en sexta marcha te hace los 100km/h?! Lo pregunto, porque el mío a 3000 vueltas en sexta está a 90km/h..y yo no he cambiado el grupo. Se supone que es el de casa..
#38
Escrito 29 junio 2022 - 16:37:06
Storm
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#39
Escrito 02 julio 2022 - 11:15:55
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Interesante Storm. Pero en resumida cuentas que tiene que hacer con cónica original en sexta marcha a 3000 vueltas?! 90km/h o 100?!
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