48 respuestas en este tema

[toni2.2]

Gracias susosky. Ya pensaba yo que había algún problema. Aunque casi que mejor no tener el modo ese porque verse limitado simplemente por entrar en reserva me parece un coñazo como bien decís.

[swbirun]

Creo que lo dije una vez pero lo vuelvo a repetir, yo con el ivtec he hecho 70km despues de ponerse a 0, lo he llenado y me cabieron 57l llenandolo hasta arriba, asi que cuando salta el chivato, a unos 48km del 0, estoy muy tranquilo, saludos.

[toni2.2]

Swnirun, ese llenado es imposible en los diesel nuevos. Al menos yo, haciendo cerca de 50 kms después de ver el 0, le he metido un máximo de 51 litros.
Debemos tener un depósito mágico...

[velasco]

Que maravilla, a lo mejor no se gasta nunca y estamos llenando y gastando dinero...jajaja
Había que preguntar si alguien se ha quedado tirado...

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Editado por velasco, 02 junio 2016 - 18:29:52.

[essence]

Que maravilla, a lo mejor no se gasta nunca y estamos llenando y gastando dinero...jajaja
Había que preguntar si alguien se ha quedado tirado...

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jajjajaja

[daniv79]

Este viernes me ponia 20 km de autonomia (despues de haber subido un puerto de 500 m desde la misma playa)
y reposté 52 l, asi que todavia le quedaban otros 6 en el deposito

[toni2.2]

Lo dicho. Este no nos deja tirados no auque se lo pidamos jejejeje

[shackleton]

Aquí se habló del modo tortuga (por cierto,que hice el ridículo):


http://clubhondaspir...-tienes-gasofa/

[Jotaerre]

Me quedé tirado sin combustible:

Os pondré aquí y en este otro hilo http://clubhondaspir...-3#entry2229753 mi aventura de ayer porque creo que será de utilidad para todos.

Sirva de inicio que tengo manía siempre de llenar a tope y vaciar todo lo que pueda porque me resulta un coñazo parar en las gasolineras para echar combustible.

Con mi anterior CRV III 2011 diesel 2.2 de 58 litros de deposito (en teoría igual que mi actual CRV IV 2016 diesel 1.6 diesel 160 cv AT) y con un con un consumo medio de 8 litros o algo más apuré bastante el depósito y me hacía sin problemas más de 700 km y consumiendo algo menos recuerdo que una vez pasé de 800 km. Eso sí siempre lo llenaba a tope todo lo que podía.

Partiendo de esto pensé que una vez que entra el modo tortuga había bastante margen: ERROR

La última vez que lo llené antes de quedarme tirado, recuerdo que me sorprendió que entraron sólo unos 48,5 litros pero me acuerdo cuanto había hecho pero había entrado ya el modo tortuga. Me hice en ese depósito 701 km con un consumo medio de 7.0

En esta ocasión me entró la reserva en torno a los 580 km y el modo tortuga yendo de viaje por autopista sobre los 620-630 (qué rabia no acordarme exactamente).
Señalar que en autopista es un peligro ese modo. Si bien consigues llegar a 120 km/h a duras penas, cuando hay un repecho te quedas tirado a menos de 90 km hora.

Bueno, pues el caso es que al final me pasé a lo tonto 2 gasolineras sin intención de apurar tanto y a los 688 km me quedé tirado
La verdad es que me sorprendió porque llevaba un consumo de 7,1 litros.

Para que lo sepáis el coche cuando pone la tortuga y el stop te permite recorrer unos 500 metros a unos 20 km por hora. Luego ya se para y no arranca.

Os pongo las fotos

 IMG_9393.jpg   125,8KB   21 descargas  IMG_9394.jpg   126,48KB   21 descargas

La odisea de lo que pasa cuando quieres remolcar este coche la pongo aquí
http://clubhondaspir...co-9v-problema/

Como al final no me pudieron remolcar, me trajeron 5 litros en una garrafa y el coche arrancó sin problemas a la primera.

Ya os recuerdo el tema del embudo para que pueda entrar el gasoil. Está donde la rueda y las herramientas

 IMG_9440.jpg   111,05KB   21 descargas

Bueno, al final dije que no hay mal que por bien no venga y así compruebo lo que cabe realmente.
Así que me hice 4 km a la gasolinera más cercana.

Primera sorpresa: el tapón bloqueado: no entraba la manguera pero sí el embudo y no me equivoqué de manguera. No lo entendía.
Cerré, volví a abrir y ya sí. Esto no sé porque pasó.

Lleno a tope y me entran casi 49 litros cuando corta la manguera que más 5 litros que había echado hacen 54 litros. Dije... pues faltan por lo menos 4. Seguí echando hasta que veo que rebosa a chorretes por el rebosadero del depósito debajo del coche.

 IMG_9396.jpg   110,58KB   22 descargas  IMG_9395.jpg   139,67KB   21 descargas

Hasta aquí llegué: casi 52 que más los 5 son 57 y si quitas todo lo que se cayó (calculo un litro y medio) pues unos 55 litros así que faltan unos 3 en esta ocasión, pero estoy seguro que cuando lo llené la vez anterior faltarían más puesto que si hubiera 58 litros, en teoría, hacerse 688 kms sale una media de consumo de 8,5 litros a los 100 y el ordenador me marcaba 7,1, es decir, MUCHA DIFERENCIA.

¿Misterio resuelto?: juzgar vosotros mismos.

Yo desde luego la conclusión que saco es que la autonomía de este coche es mejorable, que el modo tortuga no me gusta nada y que una vez que entre, como mucho, me hago 30 kms así.

Espero que os sirve mi periplo para que no os pase.

Editado por Jotaerre, 19 junio 2016 - 23:09:53.

[Peporama]

Yo visto lo visto opte por poner siempre 40 euros y me evito chorreos, eso si con el 120 me hago sobre los 700 hasta que entra la reserva con esos cuarenta eurillos, es un jodido mechero este coche.

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[Jotaerre]

Bueno tras haberlo llenado a tope el otro día o por lo menos todo lo que se pudo y rebosar todo lo que os mostré, volví a hacer la prueba.

Con un consumo medio de 6'9 la reserva me saltó a los 701 kms y a los 719 km, esta vez no arriegué, y sin que entrará el modo tortuga paré a repostar. Mentraron 47,75 litros tras hacer saltar la manquera 2 veces y un poquito desbordó por abajo. Haciendo la cuenta manual sale un consumo de 6,64 o sea parecido al del ordenador que marcaba 6,9.

Está claro que este coche no se puede llenar a tope pero de todas formas el otro día algo raro pasó.

[manufm]

Gracias Jotaerre... Vaya tela... 10 litros todavía por llenar... Para más de 100 Kms a 6,9 de media...
A mi me da que lo de los 58 litros es un error de las especificaciones y para los 4x4 el deposito tiene menos capacidad...

[Jotaerre]

Bueno, exactamente eso no significa que queden 10 litros por llenar porque en esta ocasión no apuré al máximo.

 

En la que os he contado ya dije que la reserva me entró sobre los 580 km (exactamente no me acuerdo) y el coche se quedó tirado a los 688, es decir, unos 100 km contando lo que te hagas con el modo tortuga. No apures más.

 

Aquí ya me había hecho 18 km.

[Jotaerre]

Buenas, hoy probé a llenar el depósito poniendo el coche cuesta abajo en una gasolinera que tiene pendiente.
La cuestión ha funcionado!!

Apuré bastante, 675 km en total con el depósito "lleno" de la vez anterior. Me saltó la reserva a los 610 y el modo tortuga a los 650 y marcaba un consumo de 6,8

Llené con 56,42 litros parando al primer salto de manguera. La vez que más se ha llenado. Apenas expulsó,un charquiro por el rebosadero inferior y unas gotas por el de arriba una vez iniciada la marcha. Hasta 58 que es lo teórico máximo está muy bien.
Haciendo el cálculo sale consumo de 8,2 lo que pone en evidencia que la vez anterior falto mucho para llenar porque el ordenador es bastante fiable.

La aguja del combustible estaba más arriba que a tope!!!

Así que ya sabéis que si queréis llenar, repostad con el coche cuesta abajo.

[shackleton]

Ja ja qué grande el truco,Jotaerre.
Gracias.

[daniv79]

Pues mira que vivo entre el mar y la montaña pero justo en una cuesta...no tengo gasolineras

[Jotaerre]

Confirmó por segunda vez que cuesta abajo el tanque se llena
Me entraron tras recorrer 767 km 55,11 litros.
Una diferencia que da para hacer unos 100 km más. Para mí algo fundamental.
Ni una gota por el rebosadero y por el tapón creo que tampoco (ya lo tenía manchado)

[shackleton]

Jolin Jotaerre 100 km!
Algún "apuradepositos"es capaz de llevar unas rampitas en el maletero para inclinar el coche..

[alf06]

Refloto el tema por una situación un  tanto extraña que me ha ocurrido.

Tengo un CRV del 2014 120CV normalmente me consume 5/5,1 según ordenador y cuadra con los repostajes.

 

Arranco el coche y me da un autonomía de 170 km, la misma que cuando lo aparque, hasta aquí correcto.

Tengo que hacer un ida y vuelta de 75 km cada tramo; bien me sobran 20 km y además lo que me de extra la famosa "superreserva."

Empiezo el viaje y estando ya en la autovía sin darle ninguna alegría a la velocidad legal veo que va reduciendo mucho la autonomía no acorde con los kms que estoy recorriendo.

Llego a destino y me quedan 70 km de autonomía y se enciende la reserva, muy justo pero llegare pienso.

 

Arranco para volver a casa y empiezo la vuelta y la autonomía desaparece, se evapora, antes de llevar 30 km se pone a 0 y yo me echo a temblar.

Había estado leyendo en el foro de valientes que le hacen hasta 70 km después de llegar a 0, pero después de ver como bajaba la autonomía a 0  y me dejaba colgado a 40 km del destino empecé a sudar ( como tenga que empujar este mastodonte la liamos)

Huevoneando todo lo posible y haciendo un parcial de consumo de 4,2, al final después de unas cuantas menciones de la madre que pario al diseñador de ordenadores de Honda consigo llegar a destino a la gasolinera después de pasarme 40 km desde que me dijo autonomía 0.

 

Reposto a tope y sorpresa solo me entran 51 litros, ¿ donde coño están los otros 7?

Con esos 7 litros que me quedan me da para hacer 120 km como mínimo, ¿para que me sirven si no los puedo usar?

¿Por qué me da un susto el japo del ordenador?

 ¿Que sentido tiene recortarme la autonomía conforme me acerco a reserva?, ¿Meterme miedo y que pare en la primera gasolinera.?

Una cosa son ayudas a la conducción y otra pensar por mi, ya soy mayorcito para asumir mis errores. No quiero que piensen por mi,

 

Ya se que la autonomía que da es muy pesimista pero estar cambiando tanto es la locura.

Editado por alf06, 06 marzo 2017 - 12:28:24.

[JaviCord]

Tengo alguna teoria:

 

1- viento de frente todo el recorrido (Eso haría que bajase tan rápido).

2- La temperatura bajo considerablemente haciendo que el volumen de la gasolina se reduzca.

 

En cuanto al repostaje, a mi me ha pasado alguna vez, que se forma una bolsa de aire en el conducto del deposito, provocando que el surtidor corte antes de tiempo y de ahí esos 7 litros que te faltan.

 

En cuanto a lo de las ayudas, si nos ponemos así, en realidad no necesitariamos ninguna (frenadas automaticas, asistente de cambio de carril, detector de señales, etc) pero como el retraso mental humano es así, tienen que programar el coche acorde a ello. Si tu te fijas en esas cosas y actuas con antelación, por ti habra otros 20 que no lo hagan, creeme, la gente vive empanada xDD.