17 respuestas en este tema

[tuso]

  Pues el asunto es que desde hace un tiempo vengo observando que a partir de 110 , creo que por la parte de atras se oye como un ruido bronco, como cuando se hacia un agujero en los tubos de escape, y eso no debe ser porque con el coche parado y revolucionando no lo hace.

 

  Queria preguntar si alguien cree que puede ser de algun rodamiento de la ruedas traseras, o si sabeis como suena un rodamiento jodido......yo por edad y circunstancias estoy medio sordo y mi mujer me dijo el otro día que sonaba...????

 

  Por otro lado, mi coche es tourer de 2010, le quite al fondo del maletero todos los corchos aislantes para meter una rueda de repuesto de verdad, y me preguntaba si no seria un ruido que se colase por ahi.

 

  En fin estoy en un mar de dudas y a lo mejor no le pasa nada al coche y estoy neurotico perdido.  Pero si es cierto que yo le noto mas ruidoso que cuando lo compre.

 

  A ver si alguien que haya tenido algun problema de esos me puede ayudar...gracias

[cameles]

Yo también llevo algun tiempo un poco "mosca" con el ruido interior del coche, pero creo que son del desgaste de las ruedas que estan casi para cambiarse.

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[indiana]

Intercambia las ruedas entre ejes, la mayoría de las veces el ruido de "rodamientos" es desgaste escalonado de las ruedas, así te aseguras antes de ponerte en lo peor 

[tuso]

también he pensado yo en eso de las ruedas que tienen 90000 , las traseras, pero tienen todavia la señal de desgaste al fondo.

 

  Nunca las he rotado y también he pensado que pudiera ser eso, son las originales, las delanteras ya las cambie....es otra opcion.

 

 Si las cambias y mejora el asunto , hazme el favor de informarme...gracias

  Gracias indiana por la respuesta, intentare ponerlas delante y si veo que se quita el ruido me comprare unas nuevas, aunque todavia puedan aguantar

 

Gracias

 

  Edito: Perdona por la pregunta, pero que es eso de desgaste escalonado?...porque yo miro las ruedas y aparentemente el desgaste es uniforme a pesar de que llevan 90000 km

Editado por tuso, 04 July 2016 - 16:53:48.

[indiana]

Pasa la mano en un sentido por la superficie de rodadura, luego en sentido contrario, si estás escalonadas debes notar que en un sentido la mano nota diferencias de altura en los tacos en un sentido y en el otro no o se nota mucho menos.

Esd como si en un sentido la mano se queda enganchada a los tacos y en el otro sentido  no.

 

No se si me he explicado bien

[dani30th]

Tiene toda la pinta de que sean los neumaticos, pero yo directamente los cambiaria ya que unos neumaticos con 7 años y 90.000 km tienen que estar cristalizados y son un peligro.
Cuando es un rodamiento suena un zumbido sobretodo cuando se toman curvas.

[sendoko]

^{Como dice Indiana eso es seguro que tienes los neumáticos escalonados , y no importa que tenga dibujo para que suene , yo cambie unos Michelin Primacy 3 hace poco que estaban nuevos pero el ruido era insoportable .}

^{Lo mejor es rotarlos cada 10000 km.}

^saludos

Editado por sendoko, 05 July 2016 - 07:55:32.

[juans]

Yo llevo varios años con el problema (un zumbido), he probado con Michelin y Toyo, y da igual que sean nuevas o las cruces, a mi me hace el mismo ruido y siempre entre el margen de los 110 km/h y los 135 km/h.

 

 

[tuso]

  Gracias indiana por la informacion, efectivamente he pasado la mano y en una rueda si noto algo diferente, en la otra no, procedere al cruce de ruedas y en cualquier caso el ruido se deberia ir adelante, no?

 

  Oye como es eso Juans...y no encuentras la solucion ?

[Mrxkr]

Rota a ver si se soluciona, si no se soluciona, yo hace unos meses cambié el buje trasero después de probar rotado, y solventé el problema. Te dejo el enlace al brico:

 

http://clubhondaspir...e-aparcamiento/

[jenofonte]

¿90.000 km las traseras?

 

Empieza por lo que te dicen porque parece lo más lógico, aunque yo iría mejor pensando en cambiarlas, porque posiblemente tengas ahí 2 bonitas piedras. Según el manual hay que rotar cada 10.000 si no recuerdo mal. En cualquier caso, en cada revisión es conveniente rotar.

[juans]

  Gracias indiana por la informacion, efectivamente he pasado la mano y en una rueda si noto algo diferente, en la otra no, procedere al cruce de ruedas y en cualquier caso el ruido se deberia ir adelante, no?

 

  Oye como es eso Juans...y no encuentras la solucion ?

 

 

La solución en autovía o autopista es ir a 140 km/h 

 

 

 

He cambiado ruedas, incluso de marcas, las copelas, pastillas de freno, lo he llevado a varios talleres y no encuentran nada, en la próxima revisión, que me tocará cambiar discos y pastillas, también cambiaré los bujes, por si fuera eso.

[tuso]

  Bueno, pues para general conocimiento tengo que señalar que efectivamente he cambiado las ruedas traseras y las he puesto delante......y el ruido no es que se haya venido adelante sino que creo que el coche hasta va dando pequeños botes.........en cambio en la parte de atras silencio total.

 

   Ya he encargado las ruedas nuevas  en pneus, a 95 euros, del mismo modelo que quito michelin primacy hp,  si me han durado 90000 km es que no son malas, las habia mas baratas de michelin energy saver , que dice que gasta menos combustible, pero al no saber el resultado que puedan dar he preferido lo malo conocido.

 

   Gracias a todos por la colaboracion....la verdad es que asi da gusto.

[dani30th]

Bueno, pues para general conocimiento tengo que señalar que efectivamente he cambiado las ruedas traseras y las he puesto delante......y el ruido no es que se haya venido adelante sino que creo que el coche hasta va dando pequeños botes.........en cambio en la parte de atras silencio total.

Ya he encargado las ruedas nuevas en pneus, a 95 euros, del mismo modelo que quito michelin primacy hp, si me han durado 90000 km es que no son malas, las habia mas baratas de michelin energy saver , que dice que gasta menos combustible, pero al no saber el resultado que puedan dar he preferido lo malo conocido.

Gracias a todos por la colaboracion....la verdad es que asi da gusto.

Es que tenia toda la pinta que eran los neumaticos.
Pero hay que dejar una cosa clara, unas ruedas que aguanten 70/80/90 mil km no es que sean buenas, es que la goma ya se ha transformado directamente en piedra y son un peligro de agarre tanto en seco como aun mas en mojado.
Los "mejores" neumaticos son los que menos van a durar.
He gastado juegos en menos de 20.000 km y no eran malas sino que eran demasiado buenas.

[tuso]

  Yo no corro y si llueve me quedo en casa......no hay problema

 

 

  No obstante entiendo lo que dices.....pero yo no fuerzo nada.....siempre voy el primero, con la cola detras...para que voy a correr?

 

  Entiendes

 

  Gracias de todas formas y un saludo.......por favor cuando me adelanteis no mireis con cara de asco...mi coche corre igual que el vuestro ....o mas

[dani30th]

No es cuestion de correr, un frenazo, un cambio de direccion para esquivar un coche, peaton...
Una curva resbaladiza, asfalto en malas condiciones...
En esos casos da igual si vas a 80 o a 40, con unos neumaticos cristalizados tienes todas las papeletas para que pase algo

[Manoberpg]

No es cuestion de correr, un frenazo, un cambio de direccion para esquivar un coche, peaton...
Una curva resbaladiza, asfalto en malas condiciones...
En esos casos da igual si vas a 80 o a 40, con unos neumaticos cristalizados tienes todas las papeletas para que pase algo

+1 Yo cambié mi último juego porque casi le meto por detrás a una furgoneta. El coche lo cogía casi siempre mi señora. No iba a mas de 20, con suelo seco y guardaba bastante distancia, pero cuando frené parece que llevaba patines. Suerte que iba lejos. Me fui directo al taller.

[Calores]

Hace año y medio compre mi accord. La cuestion que sonaba como un zumbido pero me acostumvre a el ruido . fue a mas hasta que un amigo monto y me advirtio del zumbido. Las ruedas estaban cristalizadas las cambie pero seguia el zumbidoo....
Con el gato levante la rueda trasera que sospechaba que procedia el zumbido.la gire cn la mano y no iba suave y sonaba un poquito. Para descartar un video girando y repetir la operacion con la otra rueda otro video comparas. Pero se notaba mucho mas suave y sin ruidito. Cambiar la pieza del rodamiebto y desaparecio el zumbidito...