70 respuestas en este tema

[Lermax]

Hola a todos, después de mucho tiempo sin postear, vuelvo a hacerlo con una mala noticia... resulta que me han rajado la capota y me han robado

Estoy en la Honda (oficial) porque un amigo que tiene un taller me ha recomendado traerlo aquí, ya que ni un manitas como él me asegura un resultado 100% satisfactorio...

Mi idea, ya que me han hecho esta gracia, era aprovechar para poner la capota del restyling con cristal, pero me dan un presupuesto de 4000 eurazos (2800 de la estructura y 1200 de la lona) + mano de obra; yo habría aceptado pagar cierta diferencia pero me parece demasiado, ya que el seguro se haría cargo del cambio por la capota original (la de plástico).

Que puedo hacer?? Las dos únicas opciones son cambiarla por la original o gastarme un dineral... o teneis alguna otra?

Gracias de antemano, Lermax

[Ivan84]

Hola a todos, después de mucho tiempo sin postear, vuelvo a hacerlo con una mala noticia... resulta que me han rajado la capota y me han robado

Estoy en la Honda (oficial) porque un amigo que tiene un taller me ha recomendado traerlo aquí, ya que ni un manitas como él me asegura un resultado 100% satisfactorio...

Mi idea, ya que me han hecho esta gracia, era aprovechar para poner la capota del restyling con cristal, pero me dan un presupuesto de 4000 eurazos (2800 de la estructura y 1200 de la lona) + mano de obra; yo habría aceptado pagar cierta diferencia pero me parece demasiado, ya que el seguro se haría cargo del cambio por la capota original (la de plástico).

Que puedo hacer?? Las dos únicas opciones son cambiarla por la original o gastarme un dineral... o teneis alguna otra?

Gracias de antemano, Lermax

Buenas lermax,ya siento lo tuyo, sobre lo del cambio de la capota, no hace falta cambiar la estructura del coche para poner la capota del restyling a tu estructura ehh, solo ahi q añadir 2 cintas mas a tu estructura para q el cristal recoja de forma diferente al plastico, nada mas, eso si te digo, en la honda no se van andar con modificaciones ehh, ya te digo, la capota de los pre a la del resty solo ahi una diferencia de 300e no mas, tu si quieres pones esa diferencia de dinero y el carrocero te pide la resty y no la pre, sobre la modificacion que ahi que hacer, ahi muchos post x ahi en s2ki y aqui incluso ahi 2 o 3 foreros que pasaron de pre a resty manteniendo la estructura pre, pero ya te digo q en la honda eso no te lo van hacer, un saludo.

[epsylon8]

Lo siento, vaya putada.

[Lermax]

Gracias epsylon8, que le vamos a hacer... Ivan84 he ojeado por ahí y algún post sobre el cambio he visto, pero yo soy un manazas jajaja. Si alguien tiene un taller por Alcalá de Henares o alrededores, podría llevárselo a él para ponerme la de cristal (siempre y cuando me asegure que lo va a dejar impoluto)
Gracias epsylon8, que le vamos a hacer... Ivan84 he ojeado por ahí y algún post sobre el cambio he visto, pero yo soy un manazas jajaja. Si alguien tiene un taller por Alcalá de Henares o alrededores, podría llevárselo a él para ponerme la de cristal (siempre y cuando me asegure que lo va a dejar impoluto)

[epsylon8]

Hay un par de vídeos en YouTube que explican paso a paso el cambio. Ya se ve que es un poco laborioso pero si me pasará a mi lo intentaría poco a poco sin prisas y seguro que lo hago con más cariño que en el taller.

[Gerinski]

Menuda faena... si buscas un poco ("honda s2000 replacement soft top") hay replicas aftermarket en EEUU por unos 600 dólares (más envío claro) y en UK por unas 600-700 libras (más caro pero previsiblemente menor coste de envío). Y por aquí también puedes encontrar tapiceros, busca "capotas para automóviles" etc y te saldrán varios, a menudo más en zonas de costa porque suelen combinar con capotas y tapizados para embarcaciones, aunque quizás no con el cristal. No creo que tengas que irte al precio de la capota OEM y encima cambiada en concesionario oficial, que seguro que mucha experiencia en eso tampoco tienen.

 

Te paso un par de posibles links pero la verdad es que no me he preocupado de buscar mucho. Eso sí varios no tienen el cristal calefactado aunque algunos lo ofrecen (más caro claro)

 

https://www.topsonli...onda_S2000.html

 

http://www.carhood.com/honda/

 

http://www.ebay.com/...W-/250949516863

 

https://www.amazon.c...w/dp/B00DR13M04

 

http://www.autotopsd...e-Tops-s/77.htm

 

http://capotaslopez.com/

 

http://www.amatucabr...ct_brand/honda/

 

http://capotasparacoches.com/holden/

 

[hecatonchires]

Las capotas de Robbins las ponen mejor que las de EZ On. Más que nada porque ya vienen con todos los agujeros hechos, manual detallado, etc.

[Gerinski]

Y si no te lan destrozado completamente yo creo que un tapicero de capotas puede descoserla y dejarla "en pelota viva" para copiar los patrones y confeccionar una nueva idéntica. Entonces quizás podrías pedir solo el cristal OEM y dárselo al tapicero para que lo incorporara. No sé, solo por dar ideas.

[Sunrise]

A mi me la cambió este año un especialista en capotas, ahora tengo una aftermarket americana con cristal, antes tenía luneta de plástico. Para que te hagas una idea todo me costó casi 1400 euros, creo que eran 800 de capota y 600 de mano de obra. Como tú, tenía miedo por el cambio de plástico a cristal, pero según me dijo el mecánico no tuvo ningún problema ya que estas lonas vienen preparadas para la estructura de las lonetas de plástico. Y era el primer s2000 que hacía.

Mucho ánimo!

[Lermax]

Gracias a todos chicos, intentaré negociar con el seguro que me de un dinero y ya me apaño yo con alguna de las opciones que me dais, porque querría poner la luneta térmica... a alguno se la han puesto por mi zona?? Simplemente sería pedirla a EEUU o por aquí en alguna de las páginas que me mostráis y que un "crack" me la sepa poner no??? (Siento ser tan torpe en estos asuntos)

[Sunrise]

El que me cambió la capota era autónomo, di con el a través de un taller de restauración de clásicos cerca de mi trabajo, pues trabaja para ellos cuando tienen que arreglar o cambiar capotas. Quizás esto te sirva para saber dónde empezar s preguntar;)

Para la capota miré opciones en el foro y miré después también lo que había por amazon. Pensaba en comprarlo yo y dejarlo que se lo enviarán a él, pero el ya tenía su distribuidor de EEUU.

Por lo tanto aclaré con el como lo quería (básicamente azul y con cristal) y el se encargó de la compra envío y montaje.

Editado por Sunrise, 11 julio 2016 - 19:48:49.

[Gerinski]

Sí, lo mejor es encontrar primero a algún profesional en tu zona que haga este tipo de cosas y comentarle la jugada antes de nada, porque hay mucha gente que no les gusta que les traigas tú el material y solo les pidas la instalación, porque claro pierden margen y además si tienen su proveedor habitual con el que se llevan bien saben que se ahorran malas movidas si surge algún problema. Lo primero intentar encontrar algún profesional en tu zona, comentarle el caso, decirle que tú puedes buscar la capota por internet si eso le conviene, y si no que la busque él, y a ver qué te dice. Suerte!

 

[Lermax]

Hola a todos, he contactado con un taller especializado en cambio de capotas y le he comentado el caso. Me responden que nunca han hecho un S2000 y que tendrían que ver si se puede adaptar la capota del restyling a mi estructura, aunque ya le he dicho yo que si, que aquí sois muchos los que habéis dado el salto. Aún así me ha pedido la ficha técnica para poder darme un presupuesto (que será presupuesto de capota con luneta de plástico si se guía por el bastidor), a ver que me dice mañana... por otro lado el seguro me ha aceptado dejarlo en la Honda, así que como este taller no me de una solución mañana, al final lo llevaré a la Honda a que me hagan el trabajo y me quedate con luneta de plástico...

[epsylon8]

Lermax, echa un ojo a los videos de YouTube de verdad que a mi no me parece que sea complicado, si laborioso pero si tienes un garaje cerrado o recinto donde poder hacerlo poco a poco, estoy seguro que lo dejarás mejor que en cualquier taller que lo hacen todo mirando el reloj.

[Gerinski]

Bueno si el seguro paga la sustitución de la capota en concesionario oficial, y tú solo tienes que pagar el extra por poner la de cristal en lugar de la de plástico, pues yo te diría adelante! 

[Filigranas]

J@$~#R que putadon!

 

Aprovecho el post para decir que hace dos dias me quede con el gatillo del gancho de la capota  del conductor en la mano.

 

Ya iba muy duro como desengrasado, pero se ha salido!

 

¿ Tiene arreglo? Se ha salido,sin que aparentemente este roto nada.

 

 

[Filigranas]

J@$~#R que putadon!

 

Aprovecho el post para decir que hace dos dias me quede con el gatillo del gancho de la capota  del conductor en la mano.

 

Ya iba muy duro como desengrasado, pero se ha salido!

 

¿ Tiene arreglo? Se ha salido,sin que aparentemente este roto nada.

 

 

[ManelM]

Yo cambié la capota en un taller de Mataró hace poco.

Precio total con la capota instalada unos 1200€.

La capota viene de Alemania y de las que se venden por ahí es la buena.

Si la comparas con la original (es un restyling) es bastante mejor, se ve mucho mas rígida y gruesa.

Yo estoy muy contento.

Al principio sufrí ya que quedaba muy tensa al montarla y costaba bastante cerrarla.

El tapicero me dijo que no me preocupara que cedería enseguida y así fue.

Ahora cierra perfectamente.

Esta es la URL del sitio.

Quizás no la puedas montar aquí, pero sí te pueden decir donde comprarla o enviártela ellos.

La capota vale unos 900€ con iva. (Hay otra más barata, pero no te la aconsejo).

Saludos!

[JRODRSAN]

Yo dejaba la original que además la cubre el seguro y luego quizá se cotice más que venga con la capota original.

[epsylon8]

Pues yo dudo mucho que nadie de más valor a una capota con ventana de plastico que a la de cristal aparte de que es un accesorio oem del coche que se le hizo en el reestiling.