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Por más años de garantía que te den, si luego no te responden...
Si ya lo habia visto que sigo su canal, pero el problema es del concesionario no de la garantía. En el video dice que se lo arreglan en garantía, pero el problema es que nadie en España lo puede arreglar.
Las autoridades no deberían permitir que se vendan productos en España con el servicio técnico en otro país, a mí me pasó con una aspiradora marca VAX que compre en España y el servicio tecnico estaba en UK, lo envié a reparar en enero y me llegó en octubre!!!
Para ruido molesto cualquier Fiat diesel y aunque lleve 3 silenciadores JAJAJA
Si ya lo habia visto que sigo su canal, pero el problema es del concesionario no de la garantía. En el video dice que se lo arreglan en garantía, pero el problema es que nadie en España lo puede arreglar.
Las autoridades no deberían permitir que se vendan productos en España con el servicio técnico en otro país, a mí me pasó con una aspiradora marca VAX que compre en España y el servicio tecnico estaba en UK, lo envié a reparar en enero y me llegó en octubre!!!
Para ruido molesto cualquier Fiat diesel y aunque lleve 3 silenciadores JAJAJA
La tecnología DJET tiene varias ventajas, pero el sonido no es una de ellas...
Siempre que alguien dice aquello de que, si todos los coches fuesen eléctricos, se colapsaría la red eléctrica, le llaman exagerado pero, sin embargo, Tesla ha pedido a sus clientes que eviten cargar las baterías de sus vehículos en determinadas horas (las de más calor), debido a la ola de calor que azota California.
Siempre que alguien dice aquello de que, si todos los coches fuesen eléctricos, se colapsaría la red eléctrica, le llaman exagerado pero, sin embargo, Tesla ha pedido a sus clientes que eviten cargar las baterías de sus vehículos en determinadas horas (las de más calor), debido a la ola de calor que azota California.
Pero sabes por que pasa eso no? No visteis la noticia de la pedazo multa que pago la compañia electrica de california por los incendios? Parece ser que los incendios de los ultimos años por la zona fueron culpa de la red obsoleta que tienen, se sobrecarga y revienta. Es el estado mas rico de EEUU y estan la mitad del año sin luz
Ya se han dado datos oficiales sobre el probablemente mejor posicionado para hacer competencia de Tesla, el Lucid Air sale a la venta desde 80mil dolares (67mil euros) con una autonomia de 483km teniendo versiones con hasta 832km de autonomia EPA.
Aquí un video comentando el Lucid que no se si se ha colgado antes, muy interesante:
Y por parte china, aunque con bastante poca autonomia segun parece, ya que se cree que en formato EPA se va a quedar con 400kms, esta el Xpeng P7, que tendria como mas interesante sus precios.
Interesante artículo de Enric Juliana en La Vanguardia.
Toca asuntos como las minas de litio en la Península Ibérica, la fabricación de baterías en España, el riesgo de deslocalización hacia Marruecos de las factorías automovilísticas españolas y la posibilidad de destinar parte del fondo europeo de recuperación a la fabricación del vehículos eléctricos.
El coche eléctrico es aparentemente la movilidad del futuro, del presente va de la mano del interés de las autoridades que visto lo visto, y como suelen hacer casi toda la clase política lo hacen todo para la foto, ya que interés poco y conocimiento menos.
Del 9 al 11 de octubre, Dinamarca acogió la primera cita del Pure ETCR, la Copa del Mundo de Turismos Eléctricos que ha creado la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y que está dirigida a vehículos con motor eléctrico. Este fin de semana, el circuito de Copenhague vio lapuesta de largo de esta nueva competición que está llamada a revolucionar el concepto de las carreras de coches, ya que tendrá un sistema de competición distinto al conocido hasta ahora.
Cada fin de semana de competición, los aficionados que se acerquen a conocer in situ las evoluciones de estos coches con motor eléctrico verán mucho más que las clásicas pruebas automovilistas. Durante el campeonato sealternarán carreras clásicas con otras en formato de batalla en las que dos pilotos se miden frente a frente en carreras muy cortas y en formato eliminatorio para ir pasando rondas en busca de la carrera final en la que se luchará por el título.
En esas batallas podremos ver carreras de dos coches frente a frente, pero los creadores de esta competición ya han anunciado espectáculo desde la misma salida. Piensan cambiar las tradicionales parrillas con dos coches por línea por otras en las que hay hasta tres vehículos en la misma fila, por lo que la emoción está asegurada desde el mismo banderazo inicial.
La pandemia global que sufre el planeta por el covid-19 ha provocado que el calendario del Pure-ETCR previsto para su primera temporada tuviera que cambiar por completo, algo que también ha sucedido a otras categorías del motor. Finalmente, la solución ha sido organizar una minitemporada de presentación con tres citas que servirán para dar a conocer la nueva competición a los aficionados y como banco de pruebas para los equipos.
La primera cita fue el 9 de octubre en Copenhague. Aprovechando la Semana de la Movilidad de la capital danesa, los máximos responsables del Pure-ETCR presentaron este nuevo campeonato a todos los aficionados.
España también recibirá la visita de los coches de competición eléctricos: el trazado de MotorLand Aragón acogerá a todos los participantes entre el 31 octubre y el 1 de noviembre, un fin de semana que servirá como ensayo general de la categoría y para poner a punto todos los cronometrajes.
Finalmente, el Circuito Internacional de Adria, en Italia, acogerá la primera y única carrera de esta temporada del Pure-ETCR. Será el fin de semana del 14 y 15 de noviembre y los aficionados podrán seguir todas las pruebas a través de las redes sociales oficiales del campeonato.
Todo está preparado para que se levante el telón del Pure-ETCR, la nueva Copa del Mundo de Turismos Eléctricos en la que la FIA ha depositado grandes esperanzas.
Coche:Civic 1.8 i-vtec and Accord 2.2 i-ctdi executive's
Poder descargarte de Spotify el sonido de tu coche, tipo... "Bajate el Sonido super Aguri Team para tu coche por 2,5€" o "sientete como en la época colonial española con tu sonido a calesa por tan solo 3,5€".
En la ITV habrá sonidos no homologables claro.
Estoy hay que verlo con humor, porque nos lo vamos a comer....
¿Pero esto de los eléctricos como va? Hacen playback o como? Si no, es cine mudo....
Lo de las competiciones de electricos si que es una chorrada, todo lo que rodea a ese evento funciona a combustión, aviones, trailers,...las carreras son puro derroche, no tiene nada que ver con ecologia.
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