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Coches eléctricos: el futuro, el presente...


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1032 respuestas en este tema

#541 tin8cho

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Escrito 19 agosto 2020 - 00:13:19

Por más años de garantía que te den, si luego no te responden...

 

 

 Si ya lo habia visto que sigo su canal, pero el problema es del concesionario no de la garantía. En el video dice que se lo arreglan en garantía, pero el problema es que nadie en España lo puede arreglar.

Las autoridades no deberían permitir que se vendan productos en España con el servicio técnico en otro país, a mí me pasó con una aspiradora marca VAX que compre en España y el servicio tecnico estaba en UK, lo envié a reparar en enero y me llegó en octubre!!!


Para ruido molesto cualquier Fiat diesel y aunque lleve 3 silenciadores JAJAJA



#542 ofiuco

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Escrito 19 agosto 2020 - 11:10:56

Lo de VAG es de traca,no han aprendido con el diéselgate y siguen igual,en USA los han crujido.

#543 Kullman

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Escrito 19 agosto 2020 - 17:23:19

 Si ya lo habia visto que sigo su canal, pero el problema es del concesionario no de la garantía. En el video dice que se lo arreglan en garantía, pero el problema es que nadie en España lo puede arreglar.

Las autoridades no deberían permitir que se vendan productos en España con el servicio técnico en otro país, a mí me pasó con una aspiradora marca VAX que compre en España y el servicio tecnico estaba en UK, lo envié a reparar en enero y me llegó en octubre!!!


Para ruido molesto cualquier Fiat diesel y aunque lleve 3 silenciadores JAJAJA

 

La tecnología DJET tiene varias ventajas, pero el sonido no es una de ellas...



#544 Kullman

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Escrito 24 agosto 2020 - 17:51:11

Siempre que alguien dice aquello de que, si todos los coches fuesen eléctricos, se colapsaría la red eléctrica, le llaman exagerado pero, sin embargo, Tesla ha pedido a sus clientes que eviten cargar las baterías de sus vehículos en determinadas horas (las de más calor), debido a la ola de calor que azota California.

 

https://www.theverge...rging-heat-wave



#545 tin8cho

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Escrito 24 agosto 2020 - 23:32:21

Siempre que alguien dice aquello de que, si todos los coches fuesen eléctricos, se colapsaría la red eléctrica, le llaman exagerado pero, sin embargo, Tesla ha pedido a sus clientes que eviten cargar las baterías de sus vehículos en determinadas horas (las de más calor), debido a la ola de calor que azota California.

 

https://www.theverge...rging-heat-wave

Pero sabes por que pasa eso no? No visteis la noticia de la pedazo multa que pago la compañia electrica de california por los incendios? Parece ser que los incendios de los ultimos años por la zona fueron culpa de la red obsoleta que tienen, se sobrecarga y revienta. Es el estado mas rico de EEUU y estan la mitad del año sin luz 



#546 Aciana

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Escrito 25 agosto 2020 - 15:29:09

Efectivamente, lo de los incendios de origen eléctrico ha sido un problema muy grave.

De hecho, estos días están viviendo una nueva oledada absolutamente devastadora, aunque no sé si el motivo vuelve a ser el mismo.

Casi 100.000 evacuados y 445.000 hectáreas afectadas.

Entroncando con el contenido del hilo, ojo a las declaraciones del Gobernador de California:

“Si no creen en el cambio climático, visiten California”, escribió en su cuenta de Twitter



#547 Kullman

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Escrito 25 agosto 2020 - 19:20:34

Yaya, pero recortar la polución no les da la gana...



#548 BlackFox

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Escrito 25 agosto 2020 - 20:39:07

Ni china ni EE.UU



#549 antrax

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Escrito 11 septiembre 2020 - 05:15:38

Ya se han dado datos oficiales sobre el probablemente mejor posicionado para hacer competencia de Tesla, el Lucid Air sale a la venta desde 80mil dolares (67mil euros) con una autonomia de 483km teniendo versiones con hasta 832km de autonomia EPA.

 

https://www.motorpas.../lucid-air-2020

 

Aquí un video comentando el Lucid que no se si se ha colgado antes, muy interesante:

 

 

Y por parte china, aunque con bastante poca autonomia segun parece, ya que se cree que en formato EPA se va a quedar con 400kms, esta el Xpeng P7, que tendria como mas interesante sus precios.

 



#550 Aciana

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Escrito 11 septiembre 2020 - 15:39:26

Interesante artículo de Enric Juliana en La Vanguardia.

Toca asuntos como las minas de litio en la Península Ibérica, la fabricación de baterías en España, el riesgo de deslocalización hacia Marruecos de las factorías automovilísticas españolas y la posibilidad de destinar parte del fondo europeo de recuperación a la fabricación del vehículos eléctricos.

 

https://www.lavangua...-del-litio.html

 


Editado por Aciana, 11 septiembre 2020 - 15:40:00.


#551 Hjonda

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Escrito 04 octubre 2020 - 11:13:23

Buenas:

El coche eléctrico es aparentemente la movilidad del futuro, del presente va de la mano del interés de las autoridades que visto lo visto, y como suelen hacer casi toda la clase política lo hacen todo para la foto, ya que interés poco y conocimiento menos. 

 

Saludos.



#552 Aciana

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Escrito 12 octubre 2020 - 15:58:47

Del 9 al 11 de octubre, Dinamarca acogió la primera cita del Pure ETCR, la Copa del Mundo de Turismos Eléctricos que ha creado la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y que está dirigida a vehículos con motor eléctrico. Este fin de semana, el circuito de Copenhague vio la puesta de largo de esta nueva competición que está llamada a revolucionar el concepto de las carreras de coches, ya que tendrá un sistema de competición distinto al conocido hasta ahora.

Cada fin de semana de competición, los aficionados que se acerquen a conocer in situ las evoluciones de estos coches con motor eléctrico verán mucho más que las clásicas pruebas automovilistas. Durante el campeonato se alternarán carreras clásicas con otras en formato de batalla en las que dos pilotos se miden frente a frente en carreras muy cortas y en formato eliminatorio para ir pasando rondas en busca de la carrera final en la que se luchará por el título.

En esas batallas podremos ver carreras de dos coches frente a frente, pero los creadores de esta competición ya han anunciado espectáculo desde la misma salida. Piensan cambiar las tradicionales parrillas con dos coches por línea por otras en las que hay hasta tres vehículos en la misma fila, por lo que la emoción está asegurada desde el mismo banderazo inicial.

 

La pandemia global que sufre el planeta por el covid-19 ha provocado que el calendario del Pure-ETCR previsto para su primera temporada tuviera que cambiar por completo, algo que también ha sucedido a otras categorías del motor. Finalmente, la solución ha sido organizar una minitemporada de presentación con tres citas que servirán para dar a conocer la nueva competición a los aficionados y como banco de pruebas para los equipos.

  • La primera cita fue el 9 de octubre en Copenhague. Aprovechando la Semana de la Movilidad de la capital danesa, los máximos responsables del Pure-ETCR presentaron este nuevo campeonato a todos los aficionados. 
  • España también recibirá la visita de los coches de competición eléctricos: el trazado de MotorLand Aragón acogerá a todos los participantes entre el 31 octubre y el 1 de noviembre, un fin de semana que servirá como ensayo general de la categoría y para poner a punto todos los cronometrajes.
  • Finalmente, el Circuito Internacional de Adria, en Italia, acogerá la primera y única carrera de esta temporada del Pure-ETCR. Será el fin de semana del 14 y 15 de noviembre y los aficionados podrán seguir todas las pruebas a través de las redes sociales oficiales del campeonato.

Todo está preparado para que se levante el telón del Pure-ETCR, la nueva Copa del Mundo de Turismos Eléctricos en la que la FIA ha depositado grandes esperanzas.

 

Fuente: https://kilometrosqu...tcr-copenhagen/

 

 

 



#553 Yayo

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Escrito 12 octubre 2020 - 21:37:08

Brunmmm brummmmm....

Digoooo......

Schhhhhhh schmmmmm....

#554 tin8cho

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Escrito 12 octubre 2020 - 22:30:03

Lo bueno está al final

 

https://www.youtube....h?v=ywR4AYqPXz4



#555 BlackFox

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Escrito 12 octubre 2020 - 22:54:55

¿Pero esto de los eléctricos como va? Hacen playback o como? Si no, es cine mudo....


Editado por BlackDie, 12 octubre 2020 - 22:55:37.


#556 Kullman

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Escrito 13 octubre 2020 - 09:33:20

¿Pero esto de los eléctricos como va? Hacen playback o como? Si no, es cine mudo....

 

El motor eléctrico suena, pero poquito.

 

Dentro del CR-Z, se escucha el sonido agudo del motor eléctrico en las aceleraciones.

 

Algunos coches, tanto de gasolina como eléctricos, hacen playback, como el Ford Mustang EcoBoost o el BMW i8.

 

No se en que quedo aquello de dotar con sonido a los coches eléctricos para que fuesen más seguros para los peatones.


Editado por Kullman, 13 octubre 2020 - 09:40:00.


#557 Yayo

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Escrito 13 octubre 2020 - 10:06:51

 

.............

 

No se en que quedo aquello de dotar con sonido a los coches eléctricos para que fuesen más seguros para los peatones.

 

https://www.diariomo...olkswagen-id-3/



#558 BlackFox

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Escrito 13 octubre 2020 - 10:33:52

Poder descargarte de Spotify el sonido de tu coche, tipo... "Bajate el Sonido super Aguri Team para tu coche por 2,5€" o "sientete como en la época colonial española con tu sonido a calesa por tan solo 3,5€".

 

En la ITV habrá sonidos no homologables claro.

 

Estoy hay que verlo con humor, porque nos lo vamos a comer....


Editado por BlackDie, 13 octubre 2020 - 10:39:01.


#559 tin8cho

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Escrito 14 octubre 2020 - 00:45:39

¿Pero esto de los eléctricos como va? Hacen playback o como? Si no, es cine mudo....

  :meparto:

 

Lo de las competiciones de electricos si que es una chorrada, todo lo que rodea a ese evento funciona a combustión, aviones, trailers,...las carreras son puro derroche, no tiene nada que ver con ecologia.



#560 BlackFox

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Escrito 14 octubre 2020 - 09:16:24

Se disparan las acciones de Duracel. Que por cierto, dentro del conejito había un toyota prius. 






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