44 respuestas en este tema

[Drako]

Esta claro que debes ser el único 

Esta super guapo y huele a moderno que apesta!!!!

No te lo discuto, pero pa gustos los colores... Esos focos "unidos" no me molan nada... Y el interior, si muy chulo y to lo q quieras, pero me parece algo raro los mandos del aire justo al lado del volante (es como si lo viera muy descentrado, no se...), y lo de integrar la radio ya es un desacierto del cagarse...

En fin, esperemos a verlo en persona...

[Cisc0]

No te lo discuto, pero pa gustos los colores... Esos focos "unidos" no me molan nada... Y el interior, si muy chulo y to lo q quieras, pero me parece algo raro los mandos del aire justo al lado del volante (es como si lo viera muy descentrado, no se...), y lo de integrar la radio ya es un desacierto del cagarse...

En fin, esperemos a verlo en persona...

....mmmm....ya.....

Esta claro, para gustos los colores. Habrá que ver mas fotos y esperar verlo al natural, pero para mi apunta buenas maneras.

Lo "diferente" (focos) al principio puede no gustar, pero muchas veces enamora...

[DAN]

Yo digo que es un photoshop, del prototipo naranja. Que hable ivanace, pero yo me decanto por el chop.

[VTEChuky]

Pues la verdad... a mi no me gusta , demasiado huevo , con el paso de las generaciones el civic ha ido perddiendo deportibidad.

[Supresor]

Sinceramente lo veo mas a la filosofia que tenia antes este modelo que el 7ª ....

[nectus]

Debo ser el unico pero me gusta mas el 7ª q el 8ª, y no es por poseer un 7ª... El 8ª no me acaba de llenar, eso si q parece un huevo, tan redondeao... No se, sera cuestion de verlo en persona pero por ahora prefiero 1000 veces mas el mio...

No eres el único Drako.
Yo prefiero la generación que tenemos, aunque sí que es verdad que podrian tener las mejoras que van a instalar en la 8ª generación (control estabilidad, ordenador abordo, etc.)
En fin, me quedo con el mio!

[Legend]

¿Un Ford Ka? Definitivamente los diseñadores de Honda han perdido el norte

[martini]

Me gusta ese caracter agresivo!!!...... por mas que sea un photoshop
Ya veremos que sale de todo esto
Salu2

[Dj_El_Pescailla]

Para mi lo veo un xop. Han cogido el concept y le han cambiado el color y qitado la puerta trasera. Si os fijais las llantas son las dl concept q s ve naranja también. Y ya lo d Type RR mosqea

[DAN]

Estoy seguro que el coche sera una pasada, y cuando lo veamos por la calle nos quedaremos embovados, pero para mi siguie siendo mas bonito el 7ª, pero eso son gustos, si ya el de ahora me parece grande, recordad que este es mucho mas ancho que el civic 7ª. Aunque nos guste o no el 7ª siempre sera la oveja negra de los civics, no obstante creo que siempre tendra fieles seguidores, me incluyo en ellos.

Por cierto, las comparaciones son una tonteria, pq este civic sera gama alta/premium (a3, bmw serie 1), el actual civic esta en la gama de (astra, stilo, 147, golf).

[crx]

yo no me veo aun con ideas definitivas aun para opinar sobre el nuevo ctr pero no lo veo muy allá

[Drako]

Estoy seguro que el coche sera una pasada, y cuando lo veamos por la calle nos quedaremos embovados, pero para mi siguie siendo mas bonito el 7ª

Pienso igual q tu, pero lo de gama alta o media, la verdad, eso lo empezaron a decir gente de honda seguro, para q se valorara mas el coche por las 4 pijadas de mas q tiene.

Cierto es q el control de traccion y de estabilidad van bien, pero yo me refiero por ejemplo a los marcadores del salpicadero (Cuentavueltas, velocimetro, etc...), eso ya se ha visto hace unos años en el Fiat Tempra o el Tipo (no recuerdo cual), solo q es un poco mas "futurista", pero la base es exactamente la misma...

El caso es q (como en todo) hay diferencia de opiniones. Hay q esperar a verlo en persona. Hasta puede q cambie de idea, q no creo...

[Guille]

esta precioso en la foto

[Pini]

Pues a mi no me acaba de convencer...

Pero en mi es normal, todo coche nuevo que sale al mercado, me horroriza, me empieza a gustar cuando ya lleva un añito por las calles

[Xavi]

Me lo parece a mi o la llanta delantera es más grande que la trasera?

Photochof o no, me gusta!!!

[R-EK4]

Ese coche con unos lips y aleron y bajadito os digo k se os caen los cojones al suelo, señores, el mundo cambia, y los coches también, lo k no van a acer es a sacar un coche con aspecto de ace 10años, seamos realistas, la gente de honda nos a exo caso en parte, a dejado la serie del civic, para volver a inculcarle aires deportivos, no kmo izo con la 7ªgen, eso si k era seguir la moda del monovolumen, yo personalmente veo mas huevo un 7ªgen k es 8ªgen, y es muy sencillo, ya lo veo anchito y bajo en las fotos, pues en persona no os digo nada, y si encima lo bajamos, sera rompedor, por su diseño de interior, k decir, increible y inovador?¿ no lo se, pero ahora toda la peña se esta ponieno marcadores luminosos, es la moda!! y yo me incluyo en ella, por k también me los quiero comprar, este coche va a atraer muchas miradas, la mia entre ellas, y no descarto la posibilidad de acerme con un civic typeR 8ªgen en el futuro

Salu2 :ok:

Editado por R-coupeLSi, 07 septiembre 2005 - 21:04:46.

[ART4Racing]

Está claro q es un Photoshop, de echo seguramente el CTR acabe llevando defensas distintas, algún alerón, y mucho me da q la "parrilla" delantera (esos faros, vamos) van a ser distintos ... pero lo q más canta son esas llantas de NSX (las del prototipo eran de 5 palos si mal no recuerdo) de 20 pulgadas por lo menos, jajajjajaja.

Como bien he dicho desde un principio, esta 8ª gen me parece muy poco racing, por lo menos en su versión 5 puertas, aunque, también tengo q reconocer que como coche útil, tiene buena pinta. Pero lo que de todas todas parece prometer en un principio (más q su aspecto exterior, por lo menos) son los rumores de q Honda, al igual q está haciendo en las motos va a sacar 2 versiones racing (algo así como vienen haciendo BMW con sus M3 y M3CSL y Audi con sus Sx y RSx) la primera orientada hacia un vehículo de altas prestaciones pero manteniendo un rico equiplamiento y que será el buque insignia de la gama el Type R, y otra, que mantendrá las altas prestaciones pero más enfocado hacia un "estilo" de competición o estilo Racing puro (el que le gusta al nene... jeje ) que sería el Type RR.

Ojalá este rumor sea cierto.. pues pinta muy bien, y podría ser q por fin llegasen las versiones pata negra a europa, ya que podrían tener un modelo más "normal" para satisfacer al público menos radical.

Toca empezar a cruzar los dedos

[Cisc0]

¿poco racing? ¿te parece mas racing el 7ª? ¿quien dice que este con es rácing y el 7ª si?

ESTETICAMENTE mi actual MG ZR es un Rover 25 tuneado, igual que le ocurre al todopoderoso TypeR de 4 millones de kukas respecto al Civic normal.


Espero decir cosas con sentido que son las 7:50am

[DAN]

Estaba pensando en poner un post largo "justificando" que generacion es mejor, pero... lo cierto es que, cada civic es "magico" creo que cada civic nos marca a unos o a otros, y creo que ahi esta la magia de "civic". Dejemonos de comparaciones ODIOSAS de cual es mas racing, o no... creo que cada persona tiene "su" civic personalizado o tuneado, o de serie, o ... de como cada uno quiere, pq siempre he tenido algo claro "cada persona tiene su generacion".

Personalmente para mi el civic mas bonito es el 7ª y el 4ª, lo he dicho muchas veces, es mas el 6ª me parece horrible, no por digo que sea "menos" civic.

Si estamos en este foro es pq sentimos una "magia" que nos atrae, hacia HONDA que otras marcas no tienen, independientemente del modelo que llevemos, nos une lo mismo, el espiritu honda.

J@$~#R que me emociono.

Editado por Dann, 08 septiembre 2005 - 23:53:02.

[ART4Racing]

¿poco racing? ¿te parece mas racing el 7ª? ¿quien dice que este con es rácing y el 7ª si?

ESTETICAMENTE mi actual MG ZR es un Rover 25 tuneado, igual que le ocurre al todopoderoso TypeR de 4 millones de kukas respecto al Civic normal.
Espero decir cosas con sentido que son las 7:50am

Pues igual es q soy raro..... pero a algo que lleva eje torsional detrás, pesando más de 1300 kg y con un interior pijito a mazo con cincuenta mil pantallitas y mariconadas, q va a traer se serie cuanto control de tracción y de estabilidad existen ... no le llamaría "Racing" precisamente. El CTR de la 7ª es un coche con multilink trasero, con un eje trasero vivísimo, una inscripción en curva rapidísimo, de 1200 y pocos kilos, sin ninguna ayuda electrónica y en el que sólo faltan unos frenos decentes y un Torsen. Hombre, no es el exponente por excelencia de coche Racing, más bien diría q se queda a medias, pero más q el nuevo, en un principio, si es......

Saludetes