Y los gasolina van detras...
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Ése es el problema, que en el mundo cambiante como dice Yayo, no es ya sólo una cuestión entre diesel o gasolina, sino más bien una guerra abierta contra los combustibles fósiles.
En Noruega, por ejemplo, ya hay una cuarta parte eléctrica de su parque automovilístico, y se proponen el 2025 como límite para la comercialización de vehículos tanto diesel como gasolina. Mientras, en España las ventas de coches eléctricos no llegan ni al 0,1%, posiblemente en parte debido a la falta de cultura tecnológica y de infraestructuras para promoverlos.
