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Neumaticos
#21
Escrito 18 enero 2017 - 23:03:41
Hace años con el coche afinado de chasis y frenos si que buscaba el mejor neumático porque el límite de adherencia del coche era más alto
Hoy en día con el coche de serie me conformo con ruedas buenas
#22
Escrito 19 enero 2017 - 00:20:17
O.K. lo importante es acertar con lo que a uno le gusta. Yo he tenido unos 10 coches y con diferentes comportamientos.
Anterior al civic 9th., accord sport 2.0 155 cv ; Mazda 626 2.0 sobre 130 cv; Mazda 3 120 cv; Ford Sierra sport cupe 2.0 ; Ford Orion 1.6 ..etc ... todos nuevos y de gasolina, nunca he tenido un diesel. Me gustan los japoneses.
Mi estilo no es diesel. Me gusta el silencio y las rpm altas.
Eso sí siempre los he tenido a punto para buscar ante todo la máxima seguridad.
Ahora, estoy muy satisfecho con el civic 9 th. Lo siento como muy muy equilibrado.
#23
Escrito 19 enero 2017 - 01:02:27
Cuando toque cambio las Asymmetric 3 sin duda.
Por curiosidad a que precio las pillaste?
A mi en noviembre de 2015 las 4 las asymmetric 2 montadas, equilibrada, todo vamos 398€
Editado por jorge206, 19 enero 2017 - 01:02:49.
#24
Escrito 19 enero 2017 - 11:33:58
Ha sido un magnífico precio:
La 4 ya montadas Asymetric 3 en código Y .............. 364 euros.
De momento con 100 kms hechos, el coche parece otro, ha ganado mucho en suavidad y agarran más que las B. Turanza 300.
De momento muy muy contento.
Saludos.
#25
Escrito 19 enero 2017 - 14:41:11
En cuanto a Galuppin, echale un vistazo a las FK510 que son las nuevas, sustituyen a las FK453, son más silenciosas (creo que eran 69db o algo asi), se supone que agarran mejor en lluvia, y las suelen conseguir a mejor precio que las 453, no se por qué.
Pacolo, a ese precio que has montado las Goodyear está de lujo, son buenas ruedas, disfrútalas y ya nos contarás con los km que tal.
A mi la verdad que me gusta probar cosas nuevas, para el próximo cambio tengo en mente unos semis a ver de que va la cosa, siempre he querido probarlos y la verdad que o los pruebo ahora con el type r o no lo haré nunca!
Un saludo.
#26
Escrito 19 enero 2017 - 15:49:02
Buen precio Pacolo, ya me parecía bueno el mio, todo lo que sea bajar de 100€ por rueda en marca premiun me parece buen precio.
Hablando de 225/45 R17 91Y
Editado por jorge206, 19 enero 2017 - 15:50:00.
#27
Escrito 22 enero 2017 - 21:04:31
Jorge, yo las llevo a 2.4 de presión todas y de momento me va bien, aunque como normalmente voy solo con mi mujer y detrás va vacío, creo que pondré
2.4 delante y 2.3 detrás, ya que aquí de no lleva peso ninguno.
Ya llevo unos 250 kms. y la verdad, son neumáticos para recomendar; no se si también influye el que sean código Y, pero van geniales.
Si alguien más los lleva que cuente sus sensaciones.
#28
Escrito 22 enero 2017 - 22:03:24
Yo en mi cl9 llevo montadas las Michelin PIlot Sport 4. Noto cierta mejoria respecto a las ps3 que fue mi anterior juego. El agarre en seco es muy bueno, en lluvia son de lo mejor que encontraras ( en neumaticos de verano, claro)
#29
Escrito 23 enero 2017 - 16:32:06
#30
Escrito 23 enero 2017 - 17:08:25
Este modelo también era uno de mis candidatos, pero me hacía dudar la dureza y el nivel de ruido de la mayoría de los Bridgestone, a pesar que también eran más caros. En los Goodyear Asymetric 3 el nivel de silencio es enorme y el confort alto así como el agarre en seco, en mojado no lo he probado todavía.
Voy a expresar un par de opiniones mias en general, luego cada uno que haga lo que le de la gana.
Aunque tenga dibujo, yo nunca le haría a un neumático más de 45.000 kms.
También los cambiaría antes de 4 años como máximo.
Es mi opinión.
Hablamos de estabilidad, agarre, etc, pero nos olvidamos de lo más importante:
Las diferencias de frenado de emergencia, en metros, entre un neumático gastado y uno nuevo, puede suponer tener un accidente o no tenerlo. Igual nos quedamos a 2 metros o 1 metro de distancia de chocar con el de delante. Esto es lo más importante.
Saludos
Por supuesto que en autovía a alta velocidad, en la que para detener un coche se necesitan muchos metros, las diferencias pueden ser tremendas, quizás
6 , 8 o 10 metros, habría que ver las pruebas de las revistas especializadas.
#31
Escrito 23 enero 2017 - 20:33:37
Pacolo en agua vas a fliparlo de como van, si te han gustado en seco en agua te sorprenden más, ya te digo que entras en glorietas fuertes a ritmo de rechinar en seco y dices J@$~#R como agarran en agua, yo he probado muchas ruedas y en seco las ahí mejores, pero en agua y silencio rodadura pocas la superan.
Hablando siempre de neumáticos de verano, ojo no he probado de invierno no puedo opinar.
#32
Escrito 23 enero 2017 - 20:51:37
Pedidas las Falken
#33
Escrito 23 enero 2017 - 22:52:44
Un saludo.
#34
Escrito 24 enero 2017 - 08:18:08
Alguna referencia? Gracias
#35
Escrito 24 diciembre 2017 - 18:59:09
Aquí otro que ha montado las Goodyear F1 Asymetric 3 y encantado, llevan unos 2 mil km y las impresiones en mojado van de miedo y en seco muy bien, solo una pega, son algo más blandas de flanco que las que las Michelin en curva pero agarran genial. Bastante silenciosas y de precio a 89€ cada una montadas y equilibradas, una pasada.
#36
Escrito 24 diciembre 2017 - 20:46:23
#37
Escrito 24 diciembre 2017 - 20:58:42
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
#38
Escrito 25 diciembre 2017 - 13:24:03
Las Michelín ¿Pilot Sport? de casa me duraron 65 mil KM cierto es que las apuré y aguanté de más porque no andaba nada con el coche. Estas Goodyear se ven más blanditas pero el plus de seguridad que dan bien lo merece, las de casa en agua eran regulares y se cuartearon muy pronto, no me gasto 115-120€ en unas Michelín ni loco vamos. Cuando estas se gasten otras iguales.
#39
Escrito 25 diciembre 2017 - 13:51:42
Parece ser que las goodyear le van bien a nuestro Civic
#40
Escrito 25 diciembre 2017 - 14:11:09
Esas eran si, ya ni me acordaba.
Por cierto, ¿qué presión le ponéis vosotros a las Goodyear F1 Asymetric 3? Me pareció ver que me las pusieron en taller a 2,4 todas, delante y atrás y en el chasis pone 2,1 si mal no recuerdo y 2,5 con carga y para altas velocidades.
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