42 respuestas en este tema

[Galuppin]

No voy a fondo, en una carretera de montaña ( limite 90 o 100 ) es difícil pasar de 100 si el coche está de serie completamente, incluyendo gomas.
Hace años con el coche afinado de chasis y frenos si que buscaba el mejor neumático porque el límite de adherencia del coche era más alto
Hoy en día con el coche de serie me conformo con ruedas buenas

[Pacolo]

O.K. lo importante es acertar con lo que a uno le gusta. Yo he tenido unos 10  coches y con diferentes comportamientos.

Anterior al civic 9th., accord sport 2.0 155 cv ; Mazda 626  2.0 sobre 130 cv; Mazda 3 120 cv; Ford Sierra sport cupe 2.0 ; Ford Orion 1.6 ..etc ... todos nuevos y de  gasolina, nunca he tenido un diesel. Me gustan los japoneses. 

Mi estilo no es diesel. Me gusta el silencio y las rpm altas.

Eso sí siempre los he tenido a punto para buscar ante todo la máxima seguridad.

Ahora, estoy muy satisfecho con el civic 9 th. Lo siento como muy muy equilibrado.

[jorge206]

Te han gustado las goodyear Pacolo, yo siempre gasto este marca y a mi me dan buen resultado siempre.
Cuando toque cambio las Asymmetric 3 sin duda.
Por curiosidad a que precio las pillaste?
A mi en noviembre de 2015 las 4 las asymmetric 2 montadas, equilibrada, todo vamos 398€

Editado por jorge206, 19 enero 2017 - 01:02:49.

[Pacolo]

Ha sido un magnífico precio:

La 4  ya montadas Asymetric 3 en código Y .............. 364 euros.

De momento con 100 kms hechos, el coche parece otro, ha ganado mucho en suavidad y agarran más que las B. Turanza 300.

De momento muy muy contento.

Saludos.

[phyrax]

En cuanto a las PS4, yo he utilizado varios juegos de Michelín PS3 en mi anterior coche, y decir que o han mejorado mucho con las PS4 o no merece la pena pagarlas a menos que te sobre el dinero y quieras regalarselo a Michelin, nadie duda sobre la calidad de las mismas, sería de necios, pero tienen un precio desorbitado para lo que son en realidad, a mi parecer hay marcas más económicas que también ofrecen grandes ruedas deportivas de calidad.

En cuanto a Galuppin, echale un vistazo a las FK510 que son las nuevas, sustituyen a las FK453, son más silenciosas (creo que eran 69db o algo asi), se supone que agarran mejor en lluvia, y las suelen conseguir a mejor precio que las 453, no se por qué.

Pacolo, a ese precio que has montado las Goodyear está de lujo, son buenas ruedas, disfrútalas y ya nos contarás con los km que tal.

A mi la verdad que me gusta probar cosas nuevas, para el próximo cambio tengo en mente unos semis a ver de que va la cosa, siempre he querido probarlos y la verdad que o los pruebo ahora con el type r o no lo haré nunca!

Un saludo.

[jorge206]

Buen precio Pacolo, ya me parecía bueno el mio, todo lo que sea bajar de 100€ por rueda en marca premiun me parece buen precio. 

Hablando de 225/45 R17 91Y

Editado por jorge206, 19 enero 2017 - 15:50:00.

[Pacolo]

Jorge, yo las llevo a 2.4 de presión todas y de momento me va bien, aunque como normalmente voy solo con mi mujer y detrás va vacío, creo que pondré

2.4 delante y 2.3 detrás, ya que aquí de no lleva peso ninguno.

Ya llevo unos 250 kms. y la verdad, son neumáticos para recomendar; no se si también influye el que sean código Y, pero van geniales.

Si alguien  más los lleva que cuente sus sensaciones.

[RubenzinZanZun]

Yo en mi cl9 llevo montadas las Michelin PIlot Sport 4. Noto cierta mejoria respecto a las ps3 que fue mi anterior juego. El agarre en seco es muy bueno, en lluvia son de lo mejor que encontraras ( en neumaticos de verano, claro)

[MILDSEVEN22]

Yo llevo las Bridgestone potenza S001, en el civic 2.2 idtec y de momento contento agarran muy bien en seco y en agua también agarran mucho y se ha eliminado la sensación de flaneo, de momento llevan 15.000km y están bien ya veremos lo que duran.

[Pacolo]

Este modelo también era uno de mis candidatos, pero me hacía dudar la dureza y el nivel de ruido de la mayoría de los Bridgestone, a pesar que también eran más caros. En los Goodyear  Asymetric 3 el nivel de silencio es enorme y el confort alto así como el agarre en seco, en mojado no lo he probado todavía.

Voy a expresar un par de opiniones mias en general, luego cada uno que haga lo que le de la gana.

Aunque tenga dibujo, yo nunca le haría a un neumático más de 45.000 kms.

También los cambiaría antes de 4 años como máximo.

Es mi opinión.

Hablamos de estabilidad, agarre, etc, pero nos olvidamos de lo más importante:

Las diferencias de frenado de emergencia,  en metros, entre un neumático gastado y uno nuevo, puede suponer tener un accidente o no tenerlo. Igual nos quedamos a 2 metros o 1 metro de distancia de chocar con el de delante. Esto es lo más importante.

Saludos

 

Por supuesto que en autovía a alta velocidad, en la que para detener un coche se necesitan muchos metros, las diferencias pueden ser tremendas, quizás

6 , 8 o 10 metros, habría que ver las pruebas de las revistas especializadas.

[jorge206]

Yo cambié las 4 michelin primacy de serie con 25000km, porque ya tenían 4años, eran una castaña, y estaban como dicen muchos "nuevas", ya os digo que cuando compre el coche con 16000km y 3 años me decepciono la estabilidad que tenía y el aplomo que tanto se le suponía al Civic 8, las aguante 9000km y puse las goodyear asymmetric 2 entonces si es lo que esperaba del coche, casi lloro en mi tramo de referencia de la enorme diferencia de comportamiento, por unos neumáticos.
Pacolo en agua vas a fliparlo de como van, si te han gustado en seco en agua te sorprenden más, ya te digo que entras en glorietas fuertes a ritmo de rechinar en seco y dices J@$~#R como agarran en agua, yo he probado muchas ruedas y en seco las ahí mejores, pero en agua y silencio rodadura pocas la superan.
Hablando siempre de neumáticos de verano, ojo no he probado de invierno no puedo opinar.

[Galuppin]

Pedidas las Falken

[phyrax]

FK453 o FK510? Yo ahora mismo llevo las 510 detrás y el culo va muy muy sentado, ya nos contarás que tal!

Un saludo.

[Brostides]

Llevo las michelin primacy 3 en un civic 9, las de serie tienen 35mil km y ya las tengo apuntito de caramelo poco mas me duraran. Eso si las de alante las de atras estan nuevas, bueno busco el mejor neumatico de lluvia soy de norte y llueve bastante, he oido hablar muy bien de los michelin croosclimTe muy bien sobre todo el mojado y que cumplen en seco.
Alguna referencia? Gracias

[kalash]

Aquí otro que ha montado las Goodyear F1 Asymetric 3 y encantado, llevan unos 2 mil km y las impresiones en mojado van de miedo y en seco muy bien, solo una pega, son algo más blandas de flanco que las que las Michelin en curva pero agarran genial. Bastante silenciosas y de precio a 89€ cada una montadas y equilibradas, una pasada. 

[jorge206]

Buen precio. Yo tengo claro que repito con goodyear con las asymmetric 3, llevo las 2 y con 26.000km calculo la quedan otros 15000 más, que para ser un compuesto deportivo lo veo genial. Relación calidad-precio, silencio rodadura, agarre, sobre todo en agua, no tiene rival.

[Tino8ictdi]

Yo desde que los probe quede encantado. En agua muy bien. Repetire seguro.

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[kalash]

Las Michelín ¿Pilot Sport? de casa me duraron 65 mil KM cierto es que las apuré y aguanté de más porque no andaba nada con el coche. Estas Goodyear se ven más blanditas pero el plus de seguridad que dan bien lo merece, las de casa en agua eran regulares y se cuartearon muy pronto, no me gasto 115-120€ en unas Michelín ni loco vamos. Cuando estas se gasten otras iguales. 

[jorge206]

Las michelin pilot primacy de serie, las peores gomas que he probado, compre el coche con 16000 km y tres años, menuda decepción cuando le probé en un tramo de curvas que me encanta, asustado de lo deportivo que se le suponía al civic, pensé incluso en cambiar de coche, pero fue montar las goodyear asymmetric 2 con 23.000km para quitarme las michelin y casi lloro del cambio de comportamiento. Por lo que se ve por aquí y comentarios sin ser la mejor en seco tiene un gran comportamiento, aún mejor en agua y son sorprendentemente silenciosas. Yo sin duda repito con las asymmetric 3 cuando toque.
Parece ser que las goodyear le van bien a nuestro Civic

[kalash]

Esas eran si, ya ni me acordaba.

 

Por cierto, ¿qué presión le ponéis vosotros a las Goodyear F1 Asymetric 3? Me pareció ver que me las pusieron en taller a 2,4 todas, delante y atrás y en el chasis pone 2,1 si mal no recuerdo y 2,5 con carga y para altas velocidades.