Debia ser el ibiza cupra por webs, el Sport TDI de 130 anda mucho pero no tanto como para dejar atras tu Honda, a pesar de ser automatico y pesar 1600 kg. pero si era el cupra, tanto el 1.8 T de 180 pencos como el TDI de 160, dudo mucho que pudiedas pillarlo ni siquiera en llano. ten en cuenta que pesan poquisimo, y si era el cupra TDI, cuesta arriba no lo pillas ni metiendo segunda a piñon
, porque esa "cafetera" como muchos dicen es capaz de hacerselas pasar MUY MAL a un Civic Type R, con 40 cv menos........pero eso si, EL DOBLE de par motor (para que luego digan que eso del par motor no influye y tal.......).
le doi un pisoton me baja a cuarta y nada el tio que se acerca cada vez mas ya iba a unos 180 cuando solte y me paso a toa ostia sin inmutarse...debo decir en mi defensa que el ya venia lanzado y hera cuasta arriba pero joer con 208 cv no tenia ni que enterarse.sera que no se como sacarle el jugo? tendria que haber metido tercera? creo que los 1600 i pico kilos del legend se hacen notar.. joer menudo chasco yo pensando que tenia un buga medianamente decente y me pule un ibiza ya toi hasta pensando como sobrepotenciar el motor 
