334 respuestas en este tema

[Raul381]

Si es así, que seguro que será, me aseguraré de los fusibles, a ver si alguien tiene el esquema y si vale caro que le va a valer no veo a no ser que me digáis lo contrario de modificar yo la instalación, de principio no me parece didicil.tampoco me funciona La Luz de cortesía de los parasoles
La verdad es que tiene tela el tema, con la que tengo liada en el coche que le metido bastantes cosas ya, y no he fundido ni un fusible en todo lo que le he hecho, y ahora que por cambiar una bombilla del interior se me va la unidad me parecería increíble la fragilidad del sistema, pero bueno que vamos hacerle, por cierto donde está alojada?, y cuál es su nombre real para preguntar precio de ella por si encuentro algo por ahí en caso de que sea eso?
La verdad es que tiene tela el tema, con la que tengo liada en el coche que le metido bastantes cosas ya, y no he fundido ni un fusible en todo lo que le he hecho, y ahora que por cambiar una bombilla del interior se me va la unidad me parecería increíble la fragilidad del sistema, pero bueno que vamos hacerle, por cierto donde está alojada?, y cuál es su nombre real para preguntar precio de ella por si encuentro algo por ahí en caso de que sea eso?

[Mrxkr]

Has revisado los fusibles del acompañante?

[TRACKER]

El nombre es MICU (UNIDAD CENTRAL MULTIPLEX) En los VII va debajo del volante creo recordar.

[Raul381]

Si los he mirado, pero con el polimetro.
Es cierto, que con el polimetro puede darme Continuidad falsa, es poco probable, pero aunque el fusible esté cortado puede engañarme marcandome continuidad, porque lo haga internamente por la instalación,cosa que dudo,pero bueno
Mañana quitaré uno por uno
Por si las moscas. No sé me ocurre otra cosa para quedarme totalmente tranquilo.

[Raul381]

Tiene que ser fusible. Le falta los 12 voltios que alimenta los interruptores de todas las luces de cortesía. Es cierto que el sistema de iluminación interior la bombilla central va también conectada con el cierre centralizado a través seguramente de este módulo del que habláis, pero yo creo que la iluminación normal a través de interruptores Isa corriente de 12 Voltio que le llegue a todos los interruptores tiene que ser una corriente directa a través del fusible, ya que tú las luces las enciende Sin la llave de contacto y sin nada, ojalá esté en lo cierto y simplemente sea que no he mirado bien los fusibles, muchas gracias por todo

[4ngel]

No tienes el manual del coche? En ese manual te pone donde están y que fusible alimenta cada cosa.

Si no lo tienes te lo puedes descargar de la web de Honda.

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk

[Raul381]

he mirado el manual y no veo el tema de fusibles, yo que se, no te lo aseguro porque lo he podido mirar mal.

[TRACKER]

he mirado el manual y no veo el tema de fusibles, yo que se, no te lo aseguro porque lo he podido mirar mal.

Busca en el índice final por la F.

[Raul381]

No tengo el libro. Estoy mirando esto pero no consigo saber cuál es el fusible
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Me imagino que será uno de los que pone información, pero al no tener libro, no se cual
Me imagino que será uno de los que pone información, pero al no tener libro, no se cual
Encontrado
!!!!!!!

En el motor, me daba continuidad, curioso, uno de los que pone información,
!!!!!!!

En el motor, me daba continuidad, curioso, uno de los que pone información,
He ido sacando fusible tras fusible, todos los que pone información y listo, con el polimetro me daba continuidad

[pepsilina]

Busca los que tenga menos amperios. 10a o 7.5a. No creo que las luces vayan con más. Yo puse las luces de cortesia al contacto bajo llave eso ya no lo miré.

[Roberto83]

Menudo brico te estas montando jajajaja me encanta, espero ver ese resultado final de la consola central y ver que es el coche mas seguro del mundo con tantas camaras jajajaj

[Yayo]

Una cosa....
Y sin en la ITV te toca un Gilipoyas y te dice que el original no tenía freno eléctrico y que el brico este es una reforma de importacia y te lo tira para atrás... ¿Qué hacemos?....

[Raul381]

Hola buenas, en caso de que pasara eso, cosa que dudo , ya que hay muchos coches que dependiendo el acabado tiene o no tiene, lo quitaría y pondría la palanca. Toda la reforma que he hecho del freno en sí me permite volver al original. Lo único son los laterales grises los que he modificado y no tienen vuelta atrás.
Sigo trabajando mucho con el coche. Muy liado actualmente
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 199A94CB-8541-4D64-97EF-74A879BD1740.jpeg   93,44KB   35 descargas
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Este mando es el de un mazda 6, va a quedar totalmente integrado en el coche va a parecer que no es una modificación, por lo menos eso creo, la pieza que está a la izquierda echar impresión es para manejar el freno mano de forma manual, en caso de que falle, cosa que me estoy arrepintiendo porque ya lleva puesto bastante tiempo y no me ha fallado nunca.

[megaderam]

Hola buenas, en caso de que pasara eso, cosa que dudo , ya que hay muchos coches que dependiendo el acabado tiene o no tiene, lo quitaría y pondría la palanca. Toda la reforma que he hecho del freno en sí me permite volver al original. Lo único son los laterales grises los que he modificado y no tienen vuelta atrás.
Sigo trabajando mucho con el coche. Muy liado actualmente
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Este mando es el de un mazda 6, va a quedar totalmente integrado en el coche va a parecer que no es una modificación, por lo menos eso creo, la pieza que está a la izquierda echar impresión es para manejar el freno mano de forma manual, en caso de que falle, cosa que me estoy arrepintiendo porque ya lleva puesto bastante tiempo y no me ha fallado nunca.

Tu dedicatoria y el trabajo son impresionantes.

Lo de la ITV creo que te lo dije desde el principio,dudo mucho que vas a pasar la ITV.Si la pasas un año, mucha suerte necesitas para la siguente. A mi me preguntaron por las "pestañas" de silicona que tengo en los espejos......

Y para hacer proyecto( en el caso que es posible) y omologar creo que es una historia bastante larga y costosa.

No se en tu zona pero donde yo vivo si que saben si el coche tiene o no de fabrica freno electrico.

Suerte y otra ves, en hora buena por tu trabajo!

[Raul381]

El riesgo de que no la pase esta ahí, por supuesto, pero no es lo mismo un Paragolpes , spoilers, y otro tipo de transformación es que están al la orden del día. Cuanto coches con freno de mano manual lo han transformado a freno mano eléctrico. Quizás sea único en ese aspecto o por lo menos pocos. Al revés quizás más. Pero bueno lo que comenté, poner de nuevo la palanca de freno de mano es un rato no tiene mucho

[Raul381]

Algún día esto terminaré. Buenas.
Os comento un poco las novedades. He estado liado con un par de placas que he construido. Llevo mucho tiempo dándole vueltas que todas las funciones que debido a todas las funciones que voy a ponerle iba a tener muchas teclas. Algo poco práctico cuando vayas a buscar cualquier función , retirando la vista de la carretera . Por lo que he fabricado un Joystick conmutador similar al que llevamos para mover los espejos retrovisores. Con este mando voy a manejar casi todo.

Tiene el conmutador tres posiciones y a su vez cada una de ellas 5 movimientos. Delante, detrás, izquierda, derecha y pulsación .

Si mal no recordáis dispongo de la pantalla superior y la de autoradio. Y tengo tres dispositivos. Sistema 360 grados para aparcamiento. Sistema de cuatro cámaras y tv

[Mrxkr]

Yo yo sigo flipando cada vez que hablas...

[Raul381]

Posición 1 : al meter la primera o la marcha atrás se activa solo la pantalla de arriba apareciendo el sistema de 360 grados. El Joystick te permite mover él coche virtual que te sale en la pantella. Si pulsas el Joystick sale en la autoradio el sistema de 360 grados. O sea en ambas lo mismo. La pantalla de abajo es de 8 pulgadas te permite verlo más grandes , y si no solo en la de arriba y con ello sigue funcionando la radio o lo que tengas puesto en la autoradio.
Posición 2 : arriba sale sistema 360 grados y abajo en la autoradio las cuatros camaras que os enseñe hace tiempo. Con el Joystick en la posición 2 manejamos las cuatro cámaras poniendo si quieres la rueda que quieras en grande.
Posición 3 : tv en pantalla de arriba . Si pulsas el Joystick aparece también en autoradio. Manejas con el canal y volumen.
Entre que quito la marcha atrás y pongo la primera o al revés las funciones no se suspende por la ayuda de unos condensadores
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Las placas funciona ya, falta la instalancion en el coche. Y después las pantallas en los espejos para cruce, ruedas delanteras y ángulo muerto

[Mrxkr]

¿Sistema 360º? Vaya tela...

[Raul381]

Si esto
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