Buenas, acabo de recoger el coche del taller ahora mismo y traigo buenas noticias:
Primero, el filtro deshidratador SÍ puede cambiarse sin necesidad de cambiar el condensador. Es una especie de bolsita que va dentro del propio condensador y se saca quitado una rosca del mismo. Me lo han enseñado y el mío estaba negro como el hollín.
Segundo, la limpieza del circuito sólo han sido 37€. A esto habría que sumarle la mano de obra, pero como a mi me han montado el compresor y todo el tinglado, no os puedo decir exactamente cuánto se ha tardado sólo en eso.
En total, la fiesta ha rondado los 600€, pero es el primer fallo que da el Jacobo en 13 años, así que tampoco le voy a reprochar demasiado jeje.
