33 respuestas en este tema

[Storm]

Y la "extra lap" para el Sr. Storm .. por si decide cambiar su Laguna Grand Tour por el Talismán Sport Tourer

Unas fotos (en Ascari) del que me dejaron mientras me entregaban mi berlina

https://www.flickr.c...157670594081375

 

Gracias, caballero. Pero el Laguna ya me parece "demasiado moderno".

 

Qué casualidad! Esta misma mañana había en la quedada un Nissan 370Z Nismo (https://www.nissan.e...psmbDi3v3WD_dc|) blanco:

http://clubhondaspir...21#entry2289078

Impresionante!

Editado por Storm, 30 septiembre 2017 - 18:39:05.

[trecko]

A todo ésto, has probado un 370z?

[rafa505]

A todo ésto, has probado un 370z?

 

No, el 370 no lo he probado ... 

[epsylon8]

.

Editado por epsylon8, 02 octubre 2017 - 06:55:23.

[Storm]

.

 

+1.

P.D: No, espere: ,
 

[Filigranas]

cONFIRMO que el cambio y la colocacion de pedales del peor 911, el 996 es penosa.

 

Solo me gustaron los asientos marrones, que encima son de plastico y no cuero de vaca y por supuesto, el sonidazo.

Editado por Filigranas, 22 octubre 2017 - 16:00:53.

[indiana]

Muchas gracias por el relato, lo he pasado en grande, espeluznantes documentos gráficos

[S2000Gr]

No, el 370 no lo he probado ...

Fotos de esta misma tarde.

S2000 "Greenpeace edition". Save the whales.

Potencias para todos los gustos: 240, 280, 300 y 330 cvs. Sólo faltaba un 313.

Yo no digo ná, que luego tó se sabe...

Editado por S2000Gr, 22 octubre 2017 - 21:07:25.

[Storm]

Fotos de esta misma tarde.

S2000 "Greenpeace edition". Save the whales.

Potencias para todos los gustos: 240, 280, 300 y 330 cvs. Sólo faltaba un 313.

Yo no digo ná, que luego tó se sabe...

 

Esos ballenatos...!

P.D: No sea perraca y cuente, jombre!

Editado por Storm, 22 octubre 2017 - 21:28:19.

[rafa505]

Fotos de esta misma tarde.

S2000 "Greenpeace edition". Save the whales.

Potencias para todos los gustos: 240, 280, 300 y 330 cvs. Sólo faltaba un 313.

Yo no digo ná, que luego tó se sabe...

 

Cuanto bueno junto ... y cuenta, cuenta ... queremos saber ;-)

[S2000Gr]

Esos ballenatos...!

P.D: No sea perraca y cuente, jombre!

 

 

Bueno, pues que los S de nissan son una maravilla.

 

Ahí había un 280cvs, un 300 cvs, y el 370 que tiene 330.

 

A nivel motor, el 280 y el 300, según sus dueños, andan lo mismo, porque el 280 lleva sus cosas de electronica, escape y demás. De lo que pudimos comprobar en la subida al puerto de la foto, el S2000 acelera igual que estos dos. En un tramo de aprox 1km de subida en tres carriles, yendo yo delante de estos dos, y empezando a apretar desde unos 70 kms/h, no se me podían acercar ni un metro. 

 

El 370 que lo llevaba por delante sí se me despegó como unos 50 metros al final de la arrancada.

 

Luego, en la zona de curvas reviradas, el único sitio donde se me iba un poco el 370 era acelerando a la salida de algunas curvas cerradas si las tomaba en segunda, porque me faltaban bajos. Saliendo de ellas acelerando en primera ya no se me iba prácticamente.

 

En esa parte, el 350 de 300 cvs se descolgó por falta de confianza del conductor. El de 280 iba a la par y subimos juntos el puerto. 

 

Tengo que decir que tanto el 370 como el 350 de 280cvs llebaban semislicks montados, cosa que yo no (aún, ya los tengo comprados, pero sin montar). Según ellos se nota la mejora de adherencia en circunstancias como esa y el S lo agradecerá con mayor rapidez aún. 

 

En la bajada fuimos más tranquilos.

 

Los Z son coches más pesados, pero se comportan bien en montaña. No hay tanta diferencia con el S como alguno pudiera pensar por el peso. Ciertamente el S es más ágil y más agradecido para carreteras reviradas donde un buen chasis y menos peso compensa la potencia extra de, sobre todo, el 370Z.

[Storm]

Bueno, pues que los S de nissan son una maravilla.

 

Tiro de Wikipedia:

-Años 2002 y 2004.

-Pesos 1,446–1,634 kg.

-Motor 3.5 V6.

 

Pues, andarán mejor o peor pero ballenatos son y yo no querría semejante monstruo de motor ni peso.

[S2000Gr]

Tiro de Wikipedia:

-Años 2002 y 2004.

-Pesos 1,446–1,634 kg.

-Motor 3.5 V6.

 

Pues, andarán mejor o peor pero ballenatos son y yo no querría semejante monstruo de motor ni peso.

 

Bueno, un 911 turbo también andará por esas cifras, y no me dirás que por eso no es un deportivo sublime, por ejemplo.

[Storm]

Bueno, un 911 turbo también andará por esas cifras, y no me dirás que por eso no es un deportivo sublime, por ejemplo.

 

No uno que quisiera tener que mantener.