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Pegatinas de emisiones DGT, opiniones?


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31 respuestas en este tema

#21 antrax

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Escrito 06 febrero 2021 - 19:23:48

Ahora me entero que es obligatorio llevar la pegatina, tenia entendido que no lo era.



#22 Aciana

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Escrito 06 febrero 2021 - 20:12:45

A día de hoy, no es obligatoria a efectos de la DGT.

Pero las ordenanzas de movilidad de algunos municipios obligan a portarla para circular por sus términos municipales.

En esos caso, no llevarla es motivo de sanción.



#23 Aciana

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Escrito 24 abril 2021 - 22:56:44

Se confirma que, a partir del 1 de julio, habrá nuevo etiquetado medioambiental de la DGT.

 

Y esta pasada semana, ECODES, Ecologistas en Acción, Greenpeace y Transport & Environment protagonizaron una rueda de prensa conjunta para presentar una propuesta de mejora del sistema actual de distintivos ambientales. Las líneas maestras serían las siguientes:

  • Mantener la actual clasificación para los vehículos A, B y C.
  • Limitar el distintivo CERO como categoría más limpia únicamente para los vehículos con emisiones nulas ‘in situ’ como son los eléctricos puros y los de pila de combustible.
  • Sustituir el actual distintivo ECO, eliminando así la confusión actual en el imaginario colectivo, e incorporando un nuevo distintivo D que permita distinguir a los vehículos de combustión interna más eficientes y menos contaminantes.
  • Incorporar un umbral de emisiones de CO2 , de manera que para cada categoría se han de cumplir tanto los requisitos de norma Euro correspondientes como un determinado tope de emisiones de CO2, siempre medidos bajo estándar WLTP.
  • Por último, se propone modificar los colores otorgados a cada distintivo reservando el color verde exclusivamente a la categoría CERO, al ser el color que tradicionalmente se identifica con los valores medioambientales.

 

Dejo enlaces con toda la información:

 

https://ecodes.org/h...-para-vehiculos

 

https://ecodes.org/s...la-etiqueta-eco

 

https://ecodes.org/i...s_de_la_DGT.pdf

 

 

 

 

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#24 EmilioBouzon

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Escrito 25 abril 2021 - 16:51:47

Pues no me parece una mala propuesta para solucionar el caos que son ahora mismo las pegatinas

 



#25 Aciana

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Escrito 25 abril 2021 - 19:20:03

A mí tampoco me parece mala propuesta, corrige la vergüenza de la etiqueta "ECO" en los microhíbridos, que me parece sangrante.

Sin embargo y según publica Autopista, fabricantes y vendedores se muestran contrarios a eliminar la etiqueta “ECO”.

A ver en qué queda la cosa, porque el 1 de julio ya está ahí.

 



#26 zezaneimu

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Escrito 25 abril 2021 - 20:58:27

Normal que estén en contra, han apostado por meter una pila a un coche y que automáticamente sea "ECO" y ahora les joden el invento.

#27 Aciana

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Escrito 08 junio 2021 - 15:36:42

Varios medios publican desde ayer informaciones relacionadas con el nuevo etiquetado, que entrará en vigor el 1 de julio.

A la espera de nota de prensa oficial por parte de la DGT, comparto lo que ha trascendido.

 

El primer y más trascendente cambio lo encontramos en que los coches ya no se acogerán a estas etiquetas por tipo de mecánica, sino por emisiones producidas. De esta manera, la etiqueta CERO amparará bajo sus condiciones a vehículos única y exclusivamente eléctricos, es decir, esos que no emanan ni una sola mota de CO2. También cambiará su color, que pasará de azul a verde, y dejará de cubrir a los híbridos enchufables.

 

Por su parte, la etiqueta ECO desparecerá para convertirse en la etiqueta D y cubrir a vehículos híbridos, híbridos enchufables, bi-fuel -GLP y GNC-, mild-hybrid y gasolina y diésel Euro 5 o Euro 6 y Euro 6d que no superen en ningún caso los 95 g/km de CO2. ¿Con esto qué se consigue? Evitar que vehículos de alta potencia con tecnología micro-híbrida puedan disfrutar injustamente de las ventajas de la que se llamará etiqueta D partir de julio.

 

La etiqueta C será de color azul, y se encargará de clasificar a todo vehículo gasolina Euro 4 y diésel Euro 6a, 6b y 6c que no supere los 137 g/km de CO2.

 

Las etiquetas B -amarilla- y A mantendrán intactos sus criterios, adjudicándose a los vehículos gasolina Euro 3, diésel Euro 4 y Euro 5 y gasolina Euro 0, Euro 1 y Euro 2 y diésel Euro 0, Euro 1, Euro 2 y Euro 3 respectivamente.

 

¿Qué pasará con las etiquetas ya extendidas?

 

La DGT ha comunicado que las nuevas medidas se aplicarán sobre los vehículos que se fabriquen una vez que estas entren en vigor. De esta manera, todo coche actual, matriculado y con su correspondiente etiqueta no sufrirá cambio alguno, gozando de las mismas ventajas de las que había disfrutado hasta la fecha.

 

Fuente: https://www.diariomo...etas-dgt-julio/



#28 antrax

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Escrito 08 junio 2021 - 16:15:16

Desde cuando hay etiqueta A?



#29 Aciana

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Escrito 08 junio 2021 - 16:31:47

La categoría "A" es la que engloba a los vehículos sin derecho a distintivo ambiental. Y no lleva asociado distintivo físico.

Se especuló con que en esta reforma se crearía una pegatina "A" o roja/negra, que serviría para distinguir fácilmente a todos los vehículos que no cumplen las condiciones para llevar cualquier otro distintivo ambiental. Pero parece que eso quedó en nada.

Habrá que estar atentos a la nota de prensa oficial de la DGT



#30 antrax

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Escrito 09 junio 2021 - 18:22:24

Porque habría que ser muy gilipollas para ir y pagar 5€ por una pegatina que dice que tu coche es viejo y no puede circular.



#31 Aciana

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Escrito 24 junio 2021 - 19:51:09

Según informan varios medios, la falta de consenso retrasa a otoño la revisión de las etiquetas de la DGT.

La actualización, prevista para julio, no se espera ahora al menos hasta septiembre, por lo que no se aplicaría en los vehículos nuevos como poco hasta bien entrado 2022.

Fuente: https://www.elcomerc...95300-ntrc.html

 

 

#32 ofiuco

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Escrito 24 junio 2021 - 20:00:44

Cosas de burócratas,mi coche en Alemania es "etiqueta verde",sin restricciones,pasa la ITV con 0 de opacidad y es etiqueta B como mi Jacobo que no lleva DPF.
Otra cagada.

Editado por ofiuco, 24 junio 2021 - 20:10:43.





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