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Facelift-Restyling HR-V MY19 y Sport


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479 respuestas en este tema

#441
Yayo

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Pues yo no leo que lo deje mal... :blink:

Encontré este articulo y no sale muy mal parado. Un saludo

https://www.motor16....e-ve-preparado/



#442
joansero

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Es precisamente lo que destaca, que NO sale mal parado. Es decir, que sale bien parado, osea, lo pone de pm.
Un saludo.

#443
perico57

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https://www.google.c...R_Ev86GJ-eMXz7g
Sorprendente noticia, creía que los harían en Japón!,

#444
Spoop

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https://www.google.c...R_Ev86GJ-eMXz7g
Sorprendente noticia, creía que los harían en Japón!,

 

Buenas!

 

En la familia hemos comprado un HR-V Sport este mes (llega en noviembre), y es de los fabricados en Japón.

 

Saludos!



#445
joaneg

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Buenas!

En la familia hemos comprado un HR-V Sport este mes (llega en noviembre), y es de los fabricados en Japón.

Saludos!

Se supose que ese artículo se refiere a los de USA y sud-america.

Como bien dices, los de Europa vienen de Japón .

Por cierto, qué tal el HRV Sport?

#446
Spoop

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Se supose que ese artículo se refiere a los de USA y sud-america.

Como bien dices, los de Europa vienen de Japón .

Por cierto, qué tal el HRV Sport?

 

Sólo te puedo hablar de lo que ya sabemos estéticamente. A nivel de conducción no tenían ninguna unidad para probar. Pero, sabiendo que el motor 1.5 Turbo del Civic está funcionando muy bien y que mi padre viene de un Accord 2.0 150cv, no quería aventurarse al motor atmosférico del HR-V.
Así que, entre que a nivel de diseño nos gustaba mucho más, tanto interior (ese granate gana mucho en directo) cómo exterior y tener claro el motor...

Cuándo llegue, haré un post con mis sensaciones. Tengo muchas ganas que llegue.

Me quedé un poco sorprendido con las pocas unidades (Sport) disponibles que entran cada mes en España.

Ah, lo hemos comprado con cambio manual, aunque a mi padre todo el mundo que se cruza le dice que se arrepentirá.


Editado por Spoop, 09 septiembre 2019 - 11:48:02.


#447
joaneg

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Sólo te puedo hablar de lo que ya sabemos estéticamente. A nivel de conducción no tenían ninguna unidad para probar. Pero, sabiendo que el motor 1.5 Turbo del Civic está funcionando muy bien y que mi padre viene de un Accord 2.0 150cv, no quería aventurarse al motor atmosférico del HR-V.
Así que, entre que a nivel de diseño nos gustaba mucho más, tanto interior (ese granate gana mucho en directo) cómo exterior y tener claro el motor...

Cuándo llegue, haré un post con mis sensaciones. Tengo muchas ganas que llegue.

Me quedé un poco sorprendido con las pocas unidades (Sport) disponibles que entran cada mes en España.

Ah, lo hemos comprado con cambio manual, aunque a mi padre todo el mundo que se cruza le dice que se arrepentirá.

Perdona, decías que te llegaba en un mes XD.


Pues a la espera de tu post!

No creo que se arrepienta del manual, y la estética del Sport a mí me tiene enamorado, lástima del precio.

El motor yo lo tengo en el Cívic y va de maravilla y puedes sacar consumos de 6 litros (reales). Una maravilla.

#448
Spoop

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Perdona, decías que te llegaba en un mes XD.


Pues a la espera de tu post!

No creo que se arrepienta del manual, y la estética del Sport a mí me tiene enamorado, lástima del precio.

El motor yo lo tengo en el Cívic y va de maravilla y puedes sacar consumos de 6 litros (reales). Una maravilla.

 

No no, fíjate, comprado este mes y que nos llega en Noviembre :D

No hay tanta diferencia de precio con el executive! Si es verdad que se pierden accesorios en una versión o otra. (techo, arranque del motor con el botón start, apertura de puertas...).

Lo compramos en el color Gris especial para esta versión. (sólo para Sport)



#449
joaneg

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No no, fíjate, comprado este mes y que nos llega en Noviembre :D

No hay tanta diferencia de precio con el executive! Si es verdad que se pierden accesorios en una versión o otra. (techo, arranque del motor con el botón start, apertura de puertas...).

Lo compramos en el color Gris especial para esta versión. (sólo para Sport)

Madre mía como estoy, es lo que tiene postear con la niña de dos años dando guerra XD.

Pues esperaré tu review de noviembre!

#450
kaiser

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no me cabe duda que con el 1,5 150cv con turbo tiene que ser un coche super equilibrado en todo. no me canso de decir que si llega a haber este motor cuando yo lo compré no hubiese tenido dudas.

 

Un saludo y enhorabuena 

 

 

 


Editado por kaiser, 09 septiembre 2019 - 18:42:10.


#451
joaneg

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no me cabe duda que con el 1,5 150cv con turbo tiene que ser un coche super equilibrado en todo. no me canso de decir que si llega a haber este motor cuando yo lo compré no hubiese tenido dudas.

Un saludo y enhorabuena

Tiene 182 CV el 1.5T

Un saludo

#452
kaiser

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Cierto, puse el 5 por error ;)

 



#453
joansero

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Una opción para mí más interesante es el Mazda CX 30 con el nuevo motor skyactiv-X de 180 CV. Es mucho más bonito, con una calidad de acabados premium, un motor de última generación y , al menos, tan versátil como el HRV. Me tiene enamorado. Lo probaré la próxima semana y creo que será mi futuro coche. Os contaré
Un saludo.

#454
Yayo

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Sí que es bonito sí. Aunque aún falta por saber si la tecnología está SkyActive-X es fiable...

#455
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Es cierto, pero siendo Mazda ya es, al menos, confiable. No es ni un Rover, ni un Lada.
Un saludo.

#456
joaneg

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Pues en cuanto habitabilidad, sigue teniendo mejores medidas interiores en la parte trasera el HRV (6 cm más).

Y de maletero igual, 430 l del Mazda Vs los 448 sin abrir la caja de abajo, y 470 con la caja de abajo.

En prestaciones en KM77 no lo he podido ver correctamente, creo que tiene algún fallo la web, pero creo que son mejores las del HRV también, y en consumo igual. 
Hablo del motor de 122 CV gasolina y del 130 del HRV. 

 

Fiabilidad a Mazda de Gasolina sí que se le presupone, en diesel.... no. Y de precio, pues están ahí ahí, no sé los descuentos que hace Mazda, aunque está claro que interiormente está mejor acabado el Mazda. Por fuera, pues me sigue gustando más el HRV, no me acaba de gustar demasiado el diseño de los nuevos modelos Mazda. Por ejemplo, el Mazda 3 anterior (que estuve a punto de comprarme hasta que ví el Cívic) me gusta más que el actual.

El HRV necesita un restyling ya, pero por tamaño y habitabilidad, no hay quién le tosa en 4,3 m (el Mazda mide 4,4)

 



#457
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El cx-30 feo no me parece... lo único que me chirría y bastante es que veo mucho plástico en los pasos de rueda y entre los mismos...creo que hubiera quedado mejor con menos plástico... hubieran quedado las lineas más "finas".... pero eso ya es gusto de cada uno...

 

Nota: A lo mejor en "vivo" quedan mejor los plásticos.



#458
Yayo

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Es una opinión muy fundada y respetable, sí. Lo que pasa es que la fiebre SUV pasa por aparentar que tienes un coche alto tipo 4x4, y esos suplementos negros en los pasos de rueda incrementan la sensación de altitud y de robustez propia de un todo terreno, aunque en efecto un Audi Q, un GLA, un Infiniti...tienen esos plásticos menos prominentes...

#459
joansero

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Totalmente de acuerdo, es precioso.
Un saludo.

#460
Hpunto

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El cx-30 feo no me parece... lo único que me chirría y bastante es que veo mucho plástico en los pasos de rueda y entre los mismos...creo que hubiera quedado mejor con menos plástico... hubieran quedado las lineas más "finas".... pero eso ya es gusto de cada uno...

Nota: A lo mejor en "vivo" quedan mejor los plásticos.


No me había fijado en ese detalle pero es verdad, un poco más y hacen el coche entero de plástico XD




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