Buenas a todos, tras leer y releer el foro, me gustaría saber si de manera oficial o extraoficial, a día de hoy se ha solventado el problema que hay con la palanca /selector/cables de la caja de cambios del civic de décima generación.
He leido que en algunas unidades se traba al sacar la 2ª a N, que se queda como movida hacia la izquierda y tarda en recuperarse unos segundos a N, imposibilitando el cambio a no ser que se le guíe a mano.
Estoy pendiente de que me entregen el mio en Mayo y estoy acojonado con este tema, sobre todo después de venir de un puñetero coche que llevo cambiando la caja de cambios 4 veces, por defecto de fabricación..........
Si me podeis aclarar esto, os estaria muy agradecido